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從不銹鋼鋼管材料組織成分平衡圖可以看出，鐵素體(α相)只能固溶0.1%以下的氮，因此，鋼在氨氣中加熱時就形成鐵的氮化物。在氮化表面形成的這些氮化物飽和層，作顯組織觀察時，由于它不受所用侵蝕試劑腐蝕，故呈現(xiàn)為白亮層。白亮層容易剝落，所以，氮化后必須用精加工除去，因此可以把白亮層看做伴隨氮化產(chǎn)生的一種缺陷。用氨氣進(jìn)行氮化，通過分解產(chǎn)生的原子氮被鋼吸附和擴散，再和存在于鋼內(nèi)的Al、Cr等結(jié)合形成細(xì)小的化合物，在鐵素體晶粒內(nèi)引起很大畸變而使之硬化。未參與氮化的氮變成惰性分子態(tài)氮從爐中排出。不銹鋼管  圖中所示是混合氣氛與不同溫度下處于平衡的Fe-N相的關(guān)系。所以，氨的分解氣和氨氣的混合氣體，即NH3+N2+H2的氮化氣氛，可以獲得具有與氨分壓或者說是氨的分解率相對應(yīng)的氮化鐵表面的氮化層。圖中所示是不銹鋼鋼管在500℃與550℃氮化24小時的情況下，氨的分解率、氮化量以及表面生成相間的關(guān)系。從以上結(jié)果可以看出，不在生成白亮層的氮化條件下，就不能獲得充分的氮化效果。二段氮化法在氮化后期用高分解率的氣氛，僅能促進(jìn)氮在鋼中的擴散，試圖減輕白亮層。但需要注意的是，與此同時氮化鐵容易從晶界上成網(wǎng)狀析出，而成為發(fā)生剝落的原因。




無縫不銹鋼管的耐腐蝕性和耐溫性在于鉻，但因為鉻是鋼的構(gòu)成部分之一，因而高溫304無縫拼接不銹鋼管的維護方式也各有不同。當(dāng)鉻的加上量做到10.5%時，鋼的耐腐蝕性，但鉻成分較高，但仍可 耐腐蝕性，但不顯著。緣故是用鎳鐵合金解決的鋼，耐熱304無縫拼接不銹鋼管的表面被氧化成類似純金屬鉻表面上產(chǎn)生的金屬氧化物。  這類密切黏附的氧化鉻維護表面可免于進(jìn)一步空氣氧化?？諝庋趸瘜邮直?，根據(jù)它能夠 見到鋼表面的當(dāng)然光澤度，促使表面的高溫不銹鋼焊接鋼管。并且，假如損傷表面，耐熱304不銹鋼管的露出鋼表面與空氣反映自主修補，產(chǎn)生“膜”并再次具有維護功效。 不銹鋼管主要用途很普遍，一般主要用途的無縫鋼管由一般的碳素鋼、低合金工具鋼或合金工具鋼冷軋，關(guān)鍵作為運輸液體的管路或構(gòu)造零件。不銹鋼管依據(jù)主要用途不一樣分三類供應(yīng)：按成分和物理性能供應(yīng)。按物理性能供應(yīng)按打壓試驗供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的無縫鋼管，如用以承擔(dān)液體壓力，還要開展打壓試驗。  專業(yè)主要用途的無縫鋼管有加熱爐用無縫鋼管、化工廠電力工程用，地質(zhì)環(huán)境用無縫鋼管及石油用無縫鋼管等多種多樣。無縫鋼管具備空心橫截面，很多作為運輸液體的管路，如運輸石油、燃?xì)?、液化氣、水及一些固態(tài)原材料的管路等。無縫鋼管與園鋼等實芯不銹鋼板材對比，在抗彎強度抗扭抗壓強度同樣時，凈重比較輕，是一種經(jīng)濟發(fā)展橫截面不銹鋼板材。  普遍用以生產(chǎn)制造零部件和機械零件，如石油鉆具、傳動軸、自行車車架及其建筑工程施工選用的鋼鋼管腳手架等用無縫鋼管生產(chǎn)制造環(huán)狀零件，可 原材料使用率，簡單化生產(chǎn)制造工藝流程，節(jié)省原材料和生產(chǎn)加工施工時間，已普遍用無縫鋼管來生產(chǎn)制造。



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