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產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖
10.船舶碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-2006)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。
11.汽車半軸套管無(wú)縫鋼管(GB3088-2002)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
12.柴油機(jī)高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。
13.液壓和氣動(dòng)缸筒精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(GB8713-2002)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密縫鋼管(GB3639-2006)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
無(wú)縫鋼管承壓等級(jí)
因?yàn)闊o(wú)縫鋼管承壓能力這個(gè)問(wèn)題還要受工作環(huán)境中溫度、內(nèi)部流體、無(wú)縫鋼管生產(chǎn)流程等等一系列的問(wèn)題所影響。如果在我們測(cè)算出無(wú)縫鋼管的外徑、壁厚、無(wú)縫鋼管材質(zhì)的抗拉強(qiáng)度的情況下，我們可以通過(guò)計(jì)算分式來(lái)計(jì)算無(wú)縫鋼管的承壓能力，當(dāng)然這里面涉及到的數(shù)據(jù)都是經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)算的準(zhǔn)確的，且無(wú)縫鋼管材質(zhì)的機(jī)械性能是有保證的。這樣我們獲取的數(shù)據(jù)就有了一定保證。
無(wú)縫鋼管承壓能力和壁厚的計(jì)算公式：壓力=(壁厚*2*無(wú)縫鋼管材質(zhì)抗拉強(qiáng)度)/(外徑*系數(shù))
上面所提到的無(wú)縫鋼管壓力系數(shù)不是一個(gè)固定的數(shù)值，它是要根據(jù)無(wú)縫鋼管的實(shí)際承壓能力而變的。下面就是無(wú)縫鋼管壓力系數(shù)的界定范圍：當(dāng)壓力P<7Mpa 時(shí)，系數(shù)為S=8;當(dāng)7<無(wú)縫鋼管壓力P<17.5時(shí)， 系數(shù)為S=6;當(dāng)壓力P>17.5時(shí)， 系數(shù)為S=4。
以上是常見的無(wú)縫鋼管承受的壓力的主要的過(guò)程和主要的計(jì)算的方法，只有無(wú)縫鋼管的承受壓力不斷地進(jìn)行提高，它的性能發(fā)揮的也就會(huì)越好。關(guān)于無(wú)縫鋼管的更多的知識(shí)和行情請(qǐng)聯(lián)系廠家進(jìn)行解決吧!
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