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機(jī)動性高,重心低,制動,制造精良,外形美觀?! ?拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇合理,強(qiáng)度高,剛性好,同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu),拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車,采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠,車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動,駐車制動和脫離應(yīng)急制動。發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)關(guān)乎發(fā)電機(jī)的使用壽命。用電也是我們?nèi)粘I钪?jǐn)記的。使大家能夠在實(shí)際的工作當(dāng)中更好的使用柴油發(fā)電機(jī)組。移動發(fā)電機(jī)組設(shè)計獨(dú)具創(chuàng)新發(fā)電機(jī)組新的技術(shù)動態(tài)將和大家簡單的講解一下確保機(jī)組在各種狀況下的,車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能,整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭。 重心低,制動,制造精良,外形美觀。拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇合理,強(qiáng)度高,剛性好,同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu),拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車,采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠,車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動,駐車制動和脫離應(yīng)急制動,確保機(jī)組在各種狀況下的,車架前端設(shè)有支撐輪。機(jī)動性高移動發(fā)電機(jī)組設(shè)計獨(dú)具創(chuàng)新具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能,整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭。 重慶康明斯發(fā)動機(jī)有限公司系中美合資企業(yè),成立于1995年10月,位于重慶市沙坪壩區(qū)烈士墓。中方母公司是重慶機(jī)電股份有限公司,外方母公司是美國康明斯(中國)投資有限公司,雙方投資比例各占50%?,F(xiàn)有員工1400余人。重慶康明斯的前身是重慶汽車發(fā)動機(jī)廠,從二十世紀(jì)五十年始柴油機(jī)的設(shè)計制造。 重慶康明斯是康明斯在中國本土化生產(chǎn)的起點(diǎn),是康明斯在中國大的重載和大馬力發(fā)動機(jī)專業(yè)制造工廠。1981年,康明斯與原中國重汽集團(tuán)正式簽署許可證協(xié)議,開始在重慶生產(chǎn)康明斯大馬力柴油機(jī)。歷經(jīng)多年的發(fā)展,雙方的合作不斷深化。重慶康明斯一直是康明斯公司在華業(yè)務(wù)迅猛增長的重要推動力量。




機(jī)組的用途,負(fù)荷的容量與變化范圍,機(jī)組的使用環(huán)境條件(包括海拔高度,氣候條件,噪聲)自動化功能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用,備用和應(yīng)急等3種情況。機(jī)組選擇時應(yīng)考慮幾個因素。主要包括機(jī)械與電氣性能因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。 常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇:常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時間長,負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量,臺數(shù),型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。 容量相同,調(diào)壓,調(diào)速特性相近的自動化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后,由其中一臺或二臺機(jī)組向生活和商業(yè)用電供電,當(dāng)市電停電,又發(fā)生火災(zāi)時,由2臺機(jī)組向消防負(fù)荷供電,以利消防。 備用系數(shù)按1.2考慮,即1.2倍計算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量,在市電停電后,由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和乘以需要系數(shù)之后的計算負(fù)荷大于單臺應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時。備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇:負(fù)荷容量之和乘以需要系數(shù)之后的計算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時可選擇2臺型號。




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