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以下是:西藏拉薩Gr-B-4E波形梁鋼護(hù)欄鑄造金品的圖文介紹
高速公路護(hù)欄背景圖
高速公路護(hù)欄
永立交通設(shè)施(拉薩市分公司)

高速公路護(hù)欄的六大特點(diǎn)

高速公路護(hù)欄的詳細(xì)介紹

精工制作產(chǎn)地采購



西藏拉薩波形梁鋼護(hù)欄板碰撞檢測過程中應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn):1.無論是哪一等級的護(hù)欄,根據(jù)行駛路段和相應(yīng)安裝評價等級的車輛中等質(zhì)量,應(yīng)選擇小型客車和大型車輛兩種類型進(jìn)行實車碰撞試驗。微型客車碰撞試驗主要測試車內(nèi)駕乘人員頭、胸、腿的性能指標(biāo),測試車身三個方向和汽車運(yùn)行軌跡。對于大型車輛,主要測試西藏拉薩波形梁鋼護(hù)欄板的防撞能力、大動態(tài)變形和車輛行駛軌跡。2.當(dāng)車輛與波形梁護(hù)欄發(fā)生碰撞時,要保證車內(nèi)人員的,避免重傷。3.測試橋梁波形護(hù)欄板是否能有效阻擋碰撞車輛并引導(dǎo)車輛記憶,禁止車輛穿越、攀爬、騎跨或從波形梁護(hù)欄下通過。4.測試西藏拉薩波形梁鋼護(hù)欄板是否具有良好的導(dǎo)向性,車輛與波形梁護(hù)欄碰撞后期的行駛角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。5.試驗碰撞后,試驗車輛應(yīng)保持這樣的行駛狀態(tài),不允許出現(xiàn)側(cè)翻和掉頭現(xiàn)象。6.在試驗碰撞過程中,護(hù)欄上脫落的部件、碰撞碎片(波形梁護(hù)欄的碎片)或其他碰撞物體不能侵入駕駛室,還需要保證脫落的部件不能遮擋駕駛員的視線。
高速公路護(hù)欄高速公路護(hù)欄

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