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澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(涼山市分公司)專注于 200kw發(fā)電機(jī)出租行業(yè),總部位于四川涼山。 致力為客戶提供高品質(zhì)的 200kw發(fā)電機(jī)出租。 秉承“為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值”的使命,通過高品質(zhì)的 200kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品,已經(jīng)贏得河南、湖北、湖南、安徽、重慶等十余個(gè)省市客戶的盛譽(yù)。
據(jù)公開信息,過去一年動(dòng)力電池的上游原材料鎳、鈷、鋰等金屬價(jià)格一直處于上漲通道,其中,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)已從2021年初的5萬元/噸,漲至近期突破30萬元/噸的價(jià)格。 生意社數(shù)據(jù)顯示,2021年10月至今,鈷價(jià)由39.82萬元/噸上漲至49.8萬元/噸,四季度單價(jià)漲幅約25.06%,創(chuàng)近3年來的新高。 另據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2021年中國(guó)新能源汽車終銷量有望達(dá)到340萬輛,整體汽車銷售達(dá)到2580萬輛。如果按照這一數(shù)據(jù)測(cè)算,中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)全年滲透率將有望首次達(dá)到13%以上。 中汽協(xié)則預(yù)計(jì),2022年中國(guó)新能源汽車銷量有望達(dá)到500萬輛,同比增長(zhǎng)47%。 伴隨著新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,疊加原材料價(jià)格大漲,通過回收動(dòng)力電池以獲取相關(guān)金屬材料,變得有利可圖。而且金屬價(jià)格越高,退役電池回收價(jià)格也跟著水漲船高。
26650鋰電池回收是圓柱鋰電池的一種型號(hào)規(guī)格。用于電動(dòng)工具、照明、風(fēng)光儲(chǔ)能、電動(dòng)車、玩具、儀器儀表、ups后備電源、通訊設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及軍工燈領(lǐng)域。 其型號(hào)的定義法則為:26650型,即指電池的直徑為26mm,長(zhǎng)度為65mm,圓柱體型的電池。一般用于稱呼鋰電池,包括鋰一次電池和鋰離子蓄電池。常見的有用鎳鈷錳正極材料、磷酸鐵鋰材料做成的鋰電池——INR26650-3.6V-4500mAh、IFR26650-3.2V-3200mAh。一般電性能編輯 播報(bào) 磷酸鐵鋰電池放電性能圖 磷酸鐵鋰電池放電性能圖 26650-3.6V 26650-3.6V 循環(huán)性能:2000次(1C 充電/1C 放電,容量保持率≥80%,DOD) 持續(xù)放電電流:9.6A 脈沖放電電流:15A,5s 工作溫度:充電:0°C ~ 55°C;放電:-20°C ~ 60°C 儲(chǔ)存溫度:-20°C ~ 45°C 電池重量:86 g (約) 鎳鈷錳三元鋰離子26650單節(jié)標(biāo)稱電壓一般為:3.6V 26660電池 26660電池(3張) 標(biāo)稱容量:4500mAh(容量范圍4500-4650mAh) 交流內(nèi)阻:≤30mΩ(加PTC型) 充電條件:截止電壓4.2±0.05V,截止電流0.01C。(備注:以0.5C 恒流充電至4.2V,恒壓充電至電流降至0.01C 截止) 放電截止電壓:2.75V 循環(huán)性能:500次(1C 充電/1C 放電,容量保持率≥70%,DOD) 持續(xù)放電電流:13A 脈沖放電電流:15A,5s 工作溫度:充電:0°C ~ 55°C;放電:-20°C ~ 60°C 儲(chǔ)存溫度:-20°C ~ 45°C 電池重量:92 g (約) 直徑:26.2mm 高度:65.6mm
所以,合理回收利用鉛酸電池迫在眉睫!目前的回收模式主要有以下三種: 1.生產(chǎn)生活中產(chǎn)生的社會(huì)源廢電瓶, 2.與有相應(yīng)資質(zhì)的產(chǎn)廢單位簽訂長(zhǎng)期處置協(xié)議回收,如:汽車拆解單位、鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠家、汽車銷售單位等 3.參與大型產(chǎn)廢單位的廢鉛蓄電池處置招標(biāo)回收,如供電公司、中車機(jī)車、通信基站、銀行、鐵路、地鐵、地鐵等大型產(chǎn)廢單位的廢鉛酸蓄電池處置招標(biāo)回收。 鋰電池回收正負(fù)極 1、正極(陰極)二氧化錳是主要成分,用來產(chǎn)生充放電的化學(xué)反應(yīng)、添加成分是為了提高電池的性能。 2、負(fù)極(陽極)金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料,這些東西涂在銅箔上、負(fù)極上發(fā)生的 鋰電池的主要構(gòu)成材料包括電解液、隔離材料、正負(fù)極材料等。 正極材料占有較大比例(正負(fù)極材料的質(zhì)量比為3:1~4:1),因?yàn)檎龢O材料的性能直接影響著鋰電池的性能,其成本也直接決定電池成本高低。
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