雙向滑動網(wǎng)架球形支座-放心可靠視頻展示,產(chǎn)品更生動!讓您親眼見證其優(yōu)點和特點,為您的購買決策提供有力支持。


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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座主體材料一般采用Q235、Q345或ZG270-485H鑄鋼G20Mn5等材料,豎向分別承受拉力和壓力作用,水平方向分別承受剪力作用,有限元分析時分別考慮剪壓和剪拉兩種復合力工況,整體建模分析計算。 

一、剪壓作用,采用分析軟件對支座在豎向壓力和水平剪力作用下建立實體模型,選擇材料參數(shù):質(zhì)量密度,彈性模量 ,熱膨脹系數(shù),剪切彈性模量,劃分網(wǎng)格,約束支座頂部,給內(nèi)側(cè)面加力,得到部件的應力、位移結(jié)果。  分析結(jié)果證明:在剪壓共同作用下,網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的下座板和上座板的應力,均低于材料強度設(shè)計值。

二、剪拉作用  采用分析軟件對支座豎向拉力和水平剪力作用下建立實體模型,選擇材料參數(shù):質(zhì)量密度,彈性模量 ,熱膨脹系數(shù),剪切彈性模量,劃分網(wǎng)格,約束支座底部,給內(nèi)側(cè)面加力,得到各部件的應力、位移結(jié)果。分析結(jié)果證明:在拉力和剪力共同作用下,網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的下座板和上座板的應力分別均低于鑄鋼材料的承載力設(shè)計值。

 



網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座常采用鋼筋混凝土柱支承,當混凝土柱頂標高低于設(shè)計標高時,可采用鋼抱箱進行調(diào)平,采用MIDAS GEN有限元建模分析,結(jié)果表明,鋼抱箱滿足承載力和變形要求,調(diào)平效果良好。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的優(yōu)點:

1、抗震球型網(wǎng)架鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。
2、抗震球型鋼結(jié)構(gòu)支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果,故特別適用于高烈度震區(qū)的設(shè)防,具備能抗震烈度9度的能力。
3、抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。
4、抗震球形網(wǎng)架支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價較低。
5、抗震球型鋼結(jié)構(gòu)支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的選用事項及適用范圍
1、抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在震高烈度區(qū)更為適用。
2、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。
3、選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型。
4、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。

 




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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座應用前景:1:球形網(wǎng)架構(gòu)造輕質(zhì)地的網(wǎng)架構(gòu)造可以接受高強度的壓力。而這在節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材等方面起到維護環(huán)境,從而起到減少污染的作用,為人們提供安康、且順應性好的運用空間。 2:工期要短,普通來講球形網(wǎng)架構(gòu)造施工時間要比傳統(tǒng)的混凝土構(gòu)造建筑的建立時間要短很多,這也從省時、省力、省資源等方面有很大的綠色改善。 3:延展性要強,普通來講鋼的鋼性固然很強,但其在加工成建筑后,其接受的壓力也會有一定的增加;且在挪動性、可設(shè)計性以及易組合等性能上來看,球形網(wǎng)架構(gòu)造的建筑比傳統(tǒng)混凝土建筑也要高出很多。

 




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雙向網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座和抗拔球型鋼支座具備抗水平剪力的性能,保證水平受力時不脫落;抗拔球型鋼支座可滿足水平位移要求;抗拔球鉸支座可滿足萬向轉(zhuǎn)動,萬向承載;抗拔球型鋼支座材質(zhì)為合金鑄鋼,充分滿足工程壽命年限。抗拔球型鋼支座設(shè)計依據(jù)建筑設(shè)計規(guī)范:GB《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》; 標準:GB/T《橋梁球型支座》;交通標準:JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》;建筑設(shè)計規(guī)范:GB5001-2001《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》。
抗拔球型鋼支座設(shè)計參數(shù)支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.可根據(jù)工程設(shè)計要求另行設(shè)計。抗拔球型鋼支座豎向抗拔力取其豎向荷載的50%內(nèi);抗拔球型鋼支座水平抗剪力取豎向荷載的30%~40%;抗拔球型鋼支座設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.02rad。
也可根據(jù)實際情況在0.02~0.08rad范圍內(nèi)做相應設(shè)計;抗拔球型鋼支座位移型支座根據(jù)其位移形式不同將其相應位移量設(shè)為60~100,也可根據(jù)實際需求設(shè)計;抗拔球型鋼支座滑動摩擦系數(shù)u0.03(-25C~+60C).抗拔球型鋼支座選用時應注意的事項:選用抗拔球型鋼支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小。
并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。選用抗拔球型鋼支座時應注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型??拱吻蛐弯撝ё陌惭b抗拔球型鋼支座的安裝方案、連接形式應與結(jié)構(gòu)設(shè)計人員具體商定,以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。支座與上部結(jié)構(gòu)的連接,采用高強度螺栓連接。
也可采用焊接。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預留的螺栓孔為兩家單位分別制作,在實際施工過程中,經(jīng)常發(fā)生螺栓孔不正造成支座無法按裝,故不采用螺栓安裝。一般鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場焊接技術(shù)比較成熟,采用焊接方式進行連接,2抗拔球型鋼支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線,便于安裝找正。
安裝時將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強度螺栓連接或焊接。抗拔球型鋼支座確定后,即可上下固定,支座與上下構(gòu)造連接方式,可以用高強度螺栓連接也可以焊接,或兩種方式同時使用。當采用焊接時,必須設(shè)置預埋鋼板,與混凝土接觸的一面還應焊接錨固筋,以求一定的強度和剛度,支座廠家可以連預埋件一起生產(chǎn)。
預埋鋼板應有適當數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連接施焊,要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿,以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。六,抗拔球型鋼支座的養(yǎng)護支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。檢查支座與上、下連接件是否有破壞。
檢查螺栓是否剪斷或松動,焊縫是否開裂等。旋動固定螺母,清洗干凈后重新上油,以免銹死。檢查支座本身高度變化,此變化反應聚四氟乙烯板的磨耗狀況,當高度變化超過4㎜時應大修。檢查防銹漆完好程度,如有脫落應用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。特殊情況發(fā)生后(如地震、破壞性大風等)。




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