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德運(yùn)華金屬材料(涼山市分公司)自創(chuàng)建以來(lái)一直堅(jiān)持“公平”“爭(zhēng)優(yōu)”“創(chuàng)新”“誠(chéng)信”理念，不斷要求自己，不斷自己的 35Crmo合金鋼管產(chǎn)品水平來(lái)創(chuàng)造廣大市場(chǎng)，以熱情的服務(wù)贏得大家的信任，以客戶保持良好的長(zhǎng)久合作伙伴關(guān)系，以客戶共進(jìn)退，以客戶共輝煌，力爭(zhēng)創(chuàng)造出美好的未來(lái)。



普通冷拔無(wú)縫鋼管與精軋無(wú)縫鋼管的區(qū)別在于 1、四川涼山同城普通無(wú)縫鋼管主要特點(diǎn)是無(wú)焊接縫，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件，適合用于機(jī)械加工，流體管道。 2、四川涼山同城精密鋼管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、四川涼山附近外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度，外表光亮，但一個(gè)缺點(diǎn)是不可以握彎，解決方法退火但是退火后就不會(huì)發(fā)光了但是公差還可以保證。 無(wú)縫鋼管仍能繼續(xù)伸長(zhǎng)時(shí)的應(yīng)力 無(wú)縫鋼管具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸過(guò)程中力不增加（保持恒定）仍能繼續(xù)伸長(zhǎng)時(shí)的應(yīng)力，稱屈服點(diǎn)。若力發(fā)生下降時(shí)，則應(yīng)區(qū)分上、四川涼山下屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)的單位為N/mm2（MPa）。




石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、四川涼山本地?zé)峤粨Q器和管道無(wú)縫鋼管。 地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、四川涼山本地鉆鋌、四川涼山本地巖心管、四川涼山附近套管和沉淀管等。 金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、四川涼山附近巖心桿、四川涼山當(dāng)?shù)靥坠艿臒o(wú)縫鋼管。 石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、四川涼山附近Ⅱ級(jí)耐壓管系、四川涼山同城鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。 汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。 柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。 液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。 冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、四川涼山本地液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。



無(wú)縫鋼管每米重量W＝0.02466＊S(D-S) 符號(hào)意義 ：D＝外徑 無(wú)縫鋼管每米價(jià)格＝（外徑-）＊＊0.02466＊每公斤價(jià)格 外徑小的無(wú)縫鋼管，就可以稱為小口徑無(wú)縫鋼管，小口徑無(wú)縫鋼管還可以分為：無(wú)縫小口徑鋼管和直縫（也可以稱為焊接）小口徑無(wú)縫鋼管，一般在鋼管的外徑89mm以下的，4mm以上的；都可以統(tǒng)稱為小口徑無(wú)縫鋼管。 小口徑冷拔無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、四川涼山周邊沒(méi)有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、四川涼山當(dāng)?shù)乩滠埢蚶鋼苤瞥?。無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、四川涼山同城汽車傳動(dòng)軸、四川涼山當(dāng)?shù)刈孕熊嚰芤约敖ㄖ┕ぶ杏玫匿撃_手架等。 按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、四川涼山冷軋管、四川涼山當(dāng)?shù)乩浒喂堋⑺拇錾綌D壓管等， 熱軋無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。




外徑小的鋼管，就可以稱為小口徑鋼管，小口徑厚壁無(wú)縫鋼管多用于雙面埋弧焊生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品經(jīng)折彎、四川涼山當(dāng)?shù)睾峡p、四川涼山附近內(nèi)焊、四川涼山附近外焊、四川涼山本地矯直、四川涼山當(dāng)?shù)仄筋^等多道工序，達(dá)到美國(guó)石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)要求。小口徑鋼管還可以分為：無(wú)縫小口徑鋼管和直縫（也可以稱為焊接）小口徑鋼管，一般在鋼管的外徑89mm以下的，4mm以上的；都可以統(tǒng)稱為小口徑無(wú)縫鋼管。大口徑厚壁鋼管多應(yīng)用于大型的鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)之中，做主體支撐部分，例如橋梁打樁、四川涼山本地海底打樁、四川涼山本地高層建筑打樁。 鋼材的原始狀態(tài)，即鋼管交貨狀態(tài)，可分為（括號(hào)內(nèi)為代號(hào)）：冷加工/硬（BK）、四川涼山本地冷加工/軟（BKW）、四川涼山附近冷加工后應(yīng)力退火（BKS）、四川涼山回火（GBK）、四川涼山當(dāng)?shù)卣穑∟BK）。常用的狀態(tài)是退火狀態(tài)，便于后續(xù)加工。


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