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樁基聲測管在樁檢時(shí)堵管的幾個(gè)辦法一、樁基聲測管對接方法1、根據(jù)對各個(gè)施工項(xiàng)目部的調(diào)查與總結(jié)，總結(jié)出采用接法能有效防止堵管情況出現(xiàn)。因?yàn)楹缚p過多，而焊縫處往往是容易斷裂的地方，所以焊縫越多，出現(xiàn)問題的概率越大，建議不要采用此方法對接。該接法規(guī)范是嚴(yán)禁使用的，實(shí)際統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，該接法的焊縫非常容易開裂，進(jìn)而導(dǎo)致漏漿進(jìn)去，終導(dǎo)致堵管。二、鋼筋籠加工1、鋼筋主籠設(shè)計(jì)長度都比較長，大部分都在16米左右。鋼筋籠加工場一般離成樁地點(diǎn)較遠(yuǎn)，鋼筋主籠太長，在運(yùn)輸和吊裝及下籠過程中容易導(dǎo)致樁基聲測管彎曲變形，主籠應(yīng)該加工成兩節(jié)。樁基聲測管綁扎在各小節(jié)主副籠上的上下位臵，確保主筋和聲測管能同時(shí)搭接上。這種情況聲測管綁扎過于靠上，當(dāng)主筋搭接好后，還要大幅上下移動(dòng)聲測管才能對接上，這樣就容易使原本牢固綁扎在主筋上的聲測管松動(dòng)，造成樁基聲測管相對主筋下滑。




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售后服務(wù)：產(chǎn)品一經(jīng)售出就于貴公司建立了同盟合作關(guān)系，產(chǎn)品進(jìn)入工地后派專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，公司并設(shè)立24小時(shí)響應(yīng)制，對使用過程中出現(xiàn)的問題都將在短的時(shí)間內(nèi)給予解決。五 運(yùn)輸及存放：日升昌四川涼山聲測管運(yùn)輸可用汽車、火車、輪船等，裝車及卸車過程中宜用纖維吊裝帶并注意應(yīng)輕吊輕放，上方不可壓重物。施工安裝過程中應(yīng)輕拿輕放，成品應(yīng)放入倉庫內(nèi)或棚內(nèi)干燥的地方，不要與地面直接接觸，聲測管下方需墊枕木，如果沒有室內(nèi)倉庫必須用苫布或塑料布等有效物體蓋住聲測管，避免雨淋生銹影響施工[3]。堵管處理方法編輯 播報(bào)1、對于既定的檢測方案原則上不得更改。2、“通管”：當(dāng)聲測管堵塞時(shí)，施工單位應(yīng)采取有效措施進(jìn)行“通管”，可采用下述3種方法：用粗長鋼筋捅通測管；用高壓水沖洗清管；采用鉆機(jī)配小鉆頭進(jìn)行掃孔。3、當(dāng)無法“通管”時(shí)，按以下原則處理：當(dāng)為某橋的根樁時(shí)，必須進(jìn)行抽芯檢測。當(dāng)為某橋的非根樁時(shí)，施工單位按附表1的格式填寫《變更檢測方法申請表》，并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主代表和監(jiān)督負(fù)責(zé)人簽名同意后，予以實(shí)施。若某橋多次出現(xiàn)堵管問題，須適時(shí)進(jìn)行抽芯檢測。4、增加的檢測費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。5、監(jiān)理須要求施工單位在申報(bào)檢測前對聲測管進(jìn)行檢查；當(dāng)需更改檢測方案時(shí)，提前完善相關(guān)手續(xù)，避免因聲測管檢測問題影響施工的順利推進(jìn)。




聲測管的彎曲信息保存在網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)權(quán)值向量之中。由 此推算出聲測管的彎曲函數(shù) ,對聲時(shí)值進(jìn)行修正 ,從而了彎管問題的影響。鋼花管淺埋偏壓碳質(zhì)泥巖施工技術(shù) 施工難點(diǎn)淺埋偏壓炭質(zhì)板巖有以下四個(gè)特點(diǎn)：（1）圍巖為炭質(zhì)板巖，遇水呈泥狀，無自穩(wěn)能力，且具有“流滑性”和蠕動(dòng)作用；（2）在施工過程中，初支在有擾動(dòng)情況下，變形量大且不收斂；（3）在工序轉(zhuǎn)換工程中，受擾動(dòng)，變形加劇，尤其是落D單元及仰拱開挖過程中，產(chǎn)生突變，極易塌方；（4）變形時(shí)間長，洞口段已施作的30m二襯左右邊墻由于圍巖側(cè)壓力原因，出現(xiàn)一條通長裂紋，裂縫更大寬度2～3mm。方案制定及主要工程措施隧對存在的問題進(jìn)行了針對性的分析，主要問題如下：（1）隧道圍巖破碎，遇水成塑狀，無自穩(wěn)能力；（2）隧道圍巖淺埋偏壓且含水量大，給施工帶來更煩；（3）隧道變形量大，在有擾動(dòng)的情況下變形加劇，變形時(shí)間長。針對以上問題，我們采取了以下措施：


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