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柴油發(fā)電機組出租有關發(fā)電機勵磁系統(tǒng)AVR/FCR的調(diào)節(jié)方式，包括發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的自動電壓調(diào)節(jié)方式，勵磁電流調(diào)節(jié)方式，自動電壓調(diào)節(jié)AVR是微機勵磁調(diào)節(jié)器的基本功能和主運行方式，勵磁電流調(diào)節(jié)則有所不同。發(fā)電機勵磁系統(tǒng)AVR/FCR的調(diào)節(jié)方式1、自動電壓調(diào)節(jié)方式 自動電壓調(diào)節(jié)（AVR）是微機勵磁調(diào)節(jié)器的基本功能和主運行方式，故又稱自動方式。在電壓調(diào)節(jié)方式下，以發(fā)電機機端電壓為閉環(huán)，勵磁調(diào)節(jié)器自動維持機端電壓為給定值。在自動電壓調(diào)節(jié)方式下，當接收到“增加”或“減少”信號時，將調(diào)整AVR給定值。從而調(diào)整發(fā)電機電壓。AVR給定值的增、減應具有斜坡限制功能和上下限幅功能。即給定的調(diào)整速度可設。如果AVR輸出基準值到達上限幅或下限幅時，將對Uref進行鉗位，保證發(fā)電機端電壓不會過份升高或降低。在電壓調(diào)節(jié)方式下，若發(fā)電機未與系統(tǒng)并列（空載），調(diào)整給定電壓值將改變發(fā)電機的機端電壓，當給定電壓增加時，機端電壓增加。



柴油發(fā)電機組出租控制面板 保持面板干凈、整潔，周圍無雜物堆放；◎儀表儀器 保持干凈，定期校驗（一般由公司安排），使之指示準確；◎主空氣開關 定期除塵、加活絡油；定期校驗過電流保護、失壓保護、逆功率保護、分級卸載保護的設定值與延時設定值，使之動作可靠、準確；◎自動化電站 定期檢查 各參數(shù)設定與功能檢驗，做好微機控制系統(tǒng)或PLC控制系統(tǒng)的維護，確保其可靠工作；◎匯流排 定期檢查緊固螺絲，觀察接觸點周邊的顏色；（顏色發(fā)黑變暗表明接觸不良，接觸面發(fā)熱，導致顏色變化）◎開關與按鈕 保持開關與按鈕動作靈敏，無破損；◎指示與報警 確保報警功能完善，指示正常；四、用電設備管理外圍用電設備的性能與容量，對電站的可靠性影響很大，（因為船舶電站容量不大，耐過載、沖擊能力小。）卻往往為管理者所忽視，導致船上設備損壞或電站癱瘓，例如： 2006年初“XX”輪因連接使用電抓斗后造成二臺克令滑環(huán)碳刷起火花燒壞修理；2007年9月，“XXX”輪也因外接電抓斗及其連線等有故障造成船舶多次跳電，致使主機電子調(diào)速器電源模板燒壞，需要岸修等等。這樣的例子屢見不鮮，應引以為戒。近年來，靈便型船隊經(jīng)常會被要求外接大容量電抓斗等設備，電機員或分管輪機員應以高度的責任心，嚴把絕緣關、容量關，絕不能心存蹺幸。◎外圍用電設備的性能絕緣必須符合標準（不小于1M ohm.(兆歐)；無短路現(xiàn)象，投入運行前必須確認；◎外圍用電設備的容量用電設備的容量不得超過電纜或空氣開關（俗稱斷路器）的容量，尤其外接用電設備時，必須予以確認。大容量設備投入運行前，應首先判斷電站的余量是否足夠，必要時增加一部發(fā)電機，確保用電。




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