無(wú)縫鋼管銷售的公司。本公司常年銷售成都、寶鋼、冶鋼、衡陽(yáng)、包頭、鞍山、天津、洪鋼、無(wú)錫、太鋼、青鋼、山鋼等幾大廠家生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管、合金無(wú)縫鋼管、不銹鋼無(wú)縫鋼管、鋁合金鋼管、高壓無(wú)縫鋼管、天然氣無(wú)縫鋼管、316不銹鋼管、310不銹鋼管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、2025不銹鋼管、6061鋁管、6063鋁管、天津無(wú)縫鋼管。以經(jīng)營(yíng)無(wú)縫鋼管及合金管為主。材質(zhì)有 10#、20#、35#、45#、16Mn、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、Q355B、Q355C、Q355D、27SiMn、15CrMoG、12Cr5MoG、12Cr1MoVG 、15CrMo、12Cr1MoV 、35CrMo 、42CrMo 、20Cr 、40Cr 、DZ40 、DZ50、X60、N80、J55、L245、L360、L415、L450、34CrMo4 、T91、304、321、316、310S、904L、347、6061、6063等。無(wú)縫鋼管是由整支圓鋼穿孔而成的，表面上沒(méi)有焊縫的鋼管，稱之為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫鋼管可分熱軋無(wú)縫鋼管、冷軋無(wú)縫鋼管、冷拔無(wú)縫鋼管、擠壓無(wú)縫鋼管、頂管等。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)900mm，小直徑為 4mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁無(wú)縫鋼管和薄壁無(wú)縫鋼管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。無(wú)縫鋼管用途很廣泛。1、一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；b、按機(jī)械性能供應(yīng)；c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。3、專門用途的無(wú)縫管有鍋爐用無(wú)縫管、化工電力用，地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及已廣泛用鋼管來(lái)制造。

在生產(chǎn)端，部分疫情嚴(yán)重地區(qū)的企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)減產(chǎn)，交通物流受到影響，同時(shí)制約了工業(yè)生產(chǎn)。 穩(wěn)增長(zhǎng)政策加碼 經(jīng)濟(jì)下行壓力有所加大，近期穩(wěn)增長(zhǎng)政策持續(xù)加碼。貨幣政策方面，3月份貨幣供應(yīng)量和社會(huì)融資規(guī)模增速均有回升，4月15日央行下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率0.25個(gè)百分點(diǎn)，釋放長(zhǎng)期資金約5300億元。目前經(jīng)濟(jì)困難更多在于需求側(cè)，央行實(shí)施降準(zhǔn)能夠增加銀行的信貸資金，對(duì)需求的影響尚需其他政策配合。 財(cái)政部在去年12月提前下達(dá)2022年新增專項(xiàng)債券額度1.46萬(wàn)億元的基礎(chǔ)上，3月30日又下達(dá)2022年剩余的新增專項(xiàng)債券限額。對(duì)2021年12月提前下達(dá)的額度，力爭(zhēng)在今年5月底前發(fā)行完畢。對(duì)2022年3月底分配下達(dá)的額度，盡快啟動(dòng)發(fā)行并在今年9月底前全部發(fā)行完畢。同時(shí)要求對(duì)去年12月提前下達(dá)的2022年專項(xiàng)債券，原則上在今年9月底前撥付使用，對(duì)于第二批專項(xiàng)債券額度，盡可能在今年加快使用。 專項(xiàng)債券加快發(fā)行使用有利于基建投資，但對(duì)于整體經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，基建投資獨(dú)木難支，穩(wěn)增長(zhǎng)還需在消費(fèi)上發(fā)力。4月13日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，要穩(wěn)定當(dāng)前消費(fèi)，綜合施策釋放消費(fèi)潛力。要擴(kuò)大重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)，鼓勵(lì)汽車、家電等大宗消費(fèi)，各地不得新增汽車限購(gòu)措施，已實(shí)施限購(gòu)的逐步增加汽車增量指標(biāo)，支持新能源汽車消費(fèi)。 短期經(jīng)濟(jì)仍存不確定性無(wú)縫鋼管 國(guó)內(nèi)疫情拐點(diǎn)未現(xiàn)，同時(shí)外部環(huán)境復(fù)雜，俄烏沖突有長(zhǎng)期化趨勢(shì)，全球流動(dòng)性收緊抑制海外需求，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)，我國(guó)出口穩(wěn)增長(zhǎng)難度加大。