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隨著LED顯示屏的發(fā)展趨勢(shì)，LED顯示屏在交通領(lǐng)域中迅速的搶占了先機(jī)，交通息的顯示是其中的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一，特別是息時(shí)代的到來(lái)，智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，在為社會(huì)公眾服務(wù)的交通領(lǐng)域，息的發(fā)布成為重要的服務(wù)內(nèi)容，各類息顯示設(shè)備成為機(jī)場(chǎng)、火車站、碼頭、公交車站、高速公路、城市道路、停車場(chǎng)等面向公眾發(fā)布息的主導(dǎo)手段

LED顯示屏是智能交通系統(tǒng)顯示手段之一    

智能交通系統(tǒng)(Intelligent Trans-portation System，簡(jiǎn)稱ITS)指面向公眾或特殊受眾群體提供綜合交通息服務(wù)的智能化息系統(tǒng)。智能化交通息服務(wù)系統(tǒng)一般包括了息源、息處理和息發(fā)布顯示等部分，其中的發(fā)布顯示主要是利用各種多媒體顯示設(shè)備，如LED顯示屏、LCD顯示屏、CRT顯示屏、PDP顯示屏等。    

在我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)中，相對(duì)來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)航班動(dòng)態(tài)息顯示系統(tǒng)在系統(tǒng)構(gòu)成、顯示終端等方面總體上比較領(lǐng)先；鐵路旅客引導(dǎo)息顯示系統(tǒng)的起步比較早，顯示手段傳統(tǒng)上以LED和CRT為主，近年來(lái)發(fā)展迅速，系統(tǒng)與客運(yùn)自動(dòng)化系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，表現(xiàn)出優(yōu)良的智能化水平；道路交通誘導(dǎo)系統(tǒng)正在迅速興起，處于發(fā)展和完善過(guò)程中，由于道路交通的環(huán)境特點(diǎn)，LED顯示成為主要的息顯示手段。   




本文的主要研究?jī)?nèi)容本文針對(duì)LED大屏幕顯示質(zhì)量檢測(cè)中存在的問(wèn)題，通過(guò)分析LED大屏幕的控制及顯示方式，根據(jù)光度學(xué)、色度學(xué)原理和人眼的視覺(jué)特性，提出了一種基于圖像傳感器和數(shù)字圖像處理技術(shù)的實(shí)時(shí)快速、可靠性好的自動(dòng)化光學(xué)檢測(cè)方法，并提出改善LED大屏幕顯示效果的解決方案?？捎米鱈ED大屏幕產(chǎn)品出廠前、安裝

②探討了LED大屏幕圖像處理方法，包括圖像濾波、圖像分割、圖像形態(tài)學(xué)處理中的擊中擊不中變換、Top-hat變換和收縮運(yùn)算等。通過(guò)對(duì)大屏幕圖像的處理，確定了每個(gè)LED像素點(diǎn)在圖像中的位置。③研究了LED像素點(diǎn)在CIEXYZ和LUV色彩模型下亮度、色度及色差的表示方法，并對(duì)超出范圍的LED像素點(diǎn)進(jìn)行了記錄與校正。

led顯示屏和液晶顯示屏其實(shí)其顯示屏是一樣的，都是液晶的也沒(méi)有區(qū)別。主要區(qū)別在于讓屏幕產(chǎn)生亮光的背光光源不同。1、普通液晶顯示屏使用的是CCFL光源，屏幕兩側(cè)各有一根，顯示器背面有一張背光板，兩側(cè)的光源能平均地分布于整個(gè)屏幕背面，從而使整個(gè)屏幕均勻發(fā)亮。但是因?yàn)榧夹g(shù)限制，這樣的顯示器光亮度并不完全均勻的，雖然很難發(fā)現(xiàn)，且燈管有一定壽命，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)發(fā)黃。




LED優(yōu)勢(shì)
（1）配有全彩顯示屏，引進(jìn)更為優(yōu)質(zhì)的LED進(jìn)口管芯，使得屏幕成像高清、色彩均勻、耗功較小，屏體輕便、屏層較薄、廣域視角，因此其出現(xiàn)故障幾率小、便于維修養(yǎng)護(hù)。 [4] 
LEDLED
（2）主要采用集多種功能于一身的多媒體顯示卡PCTV卡，性能更加卓越、采集方式更加先進(jìn)、可精準(zhǔn)捕獲視頻，并有與顯示卡相匹配的Studio編輯軟件。 [4] 
（3）DVI接口技術(shù)較為先進(jìn)。不需借助A/D和D/A進(jìn)行轉(zhuǎn)換，保證了畫面圖像的完整性，減少細(xì)節(jié)的可能，在顯示屏幕上完全再現(xiàn)計(jì)算機(jī)圖像。DVI可支持所有顯示模式，保證數(shù)據(jù)顯示的平穩(wěn)可靠性同時(shí)兼具多種集成功能。 [4] 
（4）利用室內(nèi)全彩系統(tǒng)緩解系統(tǒng)顯示傳輸大量復(fù)雜數(shù)據(jù)存在的隱患，充分進(jìn)行全真彩色還原。利用芯片完成數(shù)據(jù)分配顯示任務(wù)，對(duì)接收數(shù)據(jù)進(jìn)行脈沖輸出轉(zhuǎn)換，由8位（8bit）顯示數(shù)據(jù)向12位的PWM轉(zhuǎn)換，為4096（12bit）級(jí)灰度控制，實(shí)現(xiàn)屏幕顯示非線性256級(jí)視覺(jué)灰度，充分營(yíng)造全真色彩視覺(jué)享受。 [4] 
（5）驅(qū)動(dòng)模式采用恒流系統(tǒng)。通過(guò)其高性價(jià)比，完善LED管存在的壓降離散性不足，克服馬賽克問(wèn)題，保證畫面質(zhì)感。 [4] 
（6）結(jié)合光纖傳輸?shù)哪Ｊ剑档蛡鬏斨刑?hào)的損失。




LED顯示屏是經(jīng)LED點(diǎn)陣組成的電子顯示屏，通過(guò)亮滅紅綠燈珠更換屏幕顯示內(nèi)容形式如文字、動(dòng)畫、圖片、視頻的及時(shí)轉(zhuǎn)化，通過(guò)模塊化結(jié)構(gòu)進(jìn)行組件顯示控制。主要分為顯示模塊、控制系統(tǒng)及電源系統(tǒng)。顯示模塊是LED燈點(diǎn)陣構(gòu)成屏幕發(fā)光；控制系統(tǒng)則是調(diào)控區(qū)域內(nèi)的亮滅情況實(shí)現(xiàn)對(duì)屏幕顯示的內(nèi)容進(jìn)行轉(zhuǎn)換；電源系統(tǒng)則是對(duì)輸入電壓電流進(jìn)行轉(zhuǎn)化使其滿足顯示屏幕的需要。 [3] 
LED屏幕可實(shí)現(xiàn)對(duì)多種息呈現(xiàn)模式的不同形式間的轉(zhuǎn)化，并在室內(nèi)、室外均可使用，有其他顯示屏不可比擬的優(yōu)勢(shì)。其憑借光亮強(qiáng)度高、工作耗功較小、電壓需求低、設(shè)備小巧便捷、使用年限長(zhǎng)、耐沖擊穩(wěn)定、抗外界干擾強(qiáng)的特點(diǎn)，快速發(fā)展并廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。
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