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產品優(yōu)勢圖
4、平行四邊形機構運動。由兩個平行四邊形油缸驅動，平行四邊形橫臂和縱臂及垂直架構成平行四邊形，此運動相對于垂直架的大運動角度為90度。5、伸縮平臺運動。由一個伸縮平臺油缸驅動，決定橋梁檢測車水平作業(yè)范圍。二、橋梁檢測車在橋梁檢測中的應用（一）橋梁的外觀病害檢查為了檢查病害，對橋梁的結構進行檢測，采用裂縫觀測儀器、數碼照相機、卡尺等工具來對橋梁的表面進行測量和觀察，初步評估該橋梁的損壞程度，同時也為后面的檢測、和維護工作提供一定的參考依據。檢測車檢測橋梁需注意的地方1.使用人員要操作規(guī)范對于橋梁檢測來說橋梁檢測車是當今時代檢測技術的高設備，也是可以自動監(jiān)測的裝置，并且技術含量高，尤其是智能操作體系中的液晶顯示、操作臺中的各種復符號的標記等，都需要工作人員有一定的操作經驗，或是按照操作手冊的規(guī)定進行操作，并且檢測車對使用人員要求沒有。橋檢車
工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行橋梁檢測車駛。工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進行檢測。是由汽車底盤和工作臂組成。有東風底盤橋梁檢測車。歐曼底盤橋梁檢測車，進口橋梁檢測車。考慮到簡支結構只需提供豎向反力，不用提供抗傾覆力矩，將工作平臺用簡支結構代替，能降低對檢測車的承載要求，從而提出懸吊檢測架車的理念。架車是由由橋面提供吊點的檢測車和橋底的檢測架平臺組成。檢測車兩輛一組，橋梁路面每側分布一輛，檢測平臺是由桿件拼裝成的桁架結構。橋側面橋梁檢測車是方便橋梁維修、維護的新型簡易車輛，它能夠在橋梁底面，無法觸及的空間內快速形成作業(yè)平臺，也可以專為橋梁側面施工提供作業(yè)平臺。使得橋梁的檢測、維護、維修變得輕松可以在橋下或單邊形成獨立工作平臺，方便工作人員行走。橋檢車
產品案例
公司實力
三、橋梁檢測評估體系 橋梁總體評估技術評分分類表 一類（ 好） 一類橋梁指的是橋梁的重要部件功能和材料結構都很好，材料沒有缺損或者污染的狀況，而且承載能力和橋面行車條件也基本符合設計指標。 二類（ 良好） 橋梁的重要部件功能少有缺損，材料有輕微的損傷和污染，裂縫的寬度沒有超過限值，次要的部件也有一些缺損和污染，需要小修和進行保養(yǎng)。 三類（ 一般） 橋梁部件中有很多的缺損，裂縫的寬度超過了限值，有輕度的病害，而且次要部件嚴重缺損，功能降低，橋梁的承載能力也有所降低，行車的時候會感覺不適，這一類橋梁需要中修。 四類（ 危險） 四類橋梁指的是重要部件已經嚴重的缺損，裂縫的寬度也超過了限值，產生了剝落、風化、銹蝕等現(xiàn)象，同時也導致了病害，使其承載能力比設計降低了30%以上。橋檢車
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