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從山西臨汾螺旋輸送機(jī)的輸送過程來看：控制器控制輪運(yùn)轉(zhuǎn)的速度及物料滑移的速度，決定著物料輸送出山西臨汾螺旋輸送機(jī)的速度。輸送機(jī)的填充系數(shù)，決定了機(jī)槽卸料的時(shí)間，而速度的快慢晚，則取決于輸送螺桿，和電機(jī)的大小。所以提高螺旋桿軸的大小和電機(jī)的大小可以解決物料卡堵問題。




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山西臨汾水泥螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)： 1、采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口高強(qiáng)耐磨鋼制作的連續(xù)式螺旋葉片，制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑，保證了物料輸送的均勻、穩(wěn)定性，從而保證了物料計(jì)量的重復(fù)精度。 2、連續(xù)式螺旋葉片制做時(shí)采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚?，硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右，外沿硬度可達(dá)hb240。 3、前、后節(jié)螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。俗稱“吃的少，吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時(shí)充滿管體，用戶從山西臨汾螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷山西臨汾螺旋輸送機(jī)的優(yōu)劣。 4、山西臨汾螺旋機(jī)內(nèi)軸在一定間距內(nèi)都設(shè)置有中間吊軸承一支持內(nèi)軸旋轉(zhuǎn)，中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座體，使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距更小，物料過流截面 化，使料流順暢無阻礙。 5、螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口與水泥倉口連接方式分為：球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式?？梢曉O(shè)備拆裝頻繁程度決定接口形式。 6、前支座體特殊設(shè)計(jì)，使正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺旋內(nèi)軸受力為拉力，其拉力由前支座內(nèi)的推力軸承承擔(dān)，防止減速機(jī)和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現(xiàn)象。



山西臨汾螺旋輸送機(jī)(GL型)不宜輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的物料，因?yàn)檫@些物料在輸送時(shí)會(huì)粘結(jié)在螺旋上，并隨之旋轉(zhuǎn)而不向前移動(dòng)或者在吊軸承處形成物料的積塞，而使山西臨汾螺旋機(jī)不能正常工作。   山西臨汾螺旋輸送機(jī)(GL型)直徑從200毫米到500毫米，共有五種規(guī)格，長度從4米到70米，每隔0.5米一檔，選型時(shí)符合標(biāo)準(zhǔn)公稱長度，特殊需要可在選配節(jié)中另行提出。




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