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山西臨汾深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類(lèi)軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′~10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車(chē)制金屬實(shí)體保持架。 深溝球軸承是常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類(lèi)型軸承 比較，此類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。




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軸承的型號(hào)千千萬(wàn)萬(wàn)，其中常見(jiàn)的型號(hào)也有不少，比如深溝球軸承：SKF 6203-2Z/VA208， FAG 6209-TB-P6-C3，SKF 6314M/C4VL0241， NSK 6326ZZSC3NS7S5等等，那么要如何選擇呢？ 推力軸承的特點(diǎn)及選型 推力球軸承是分離型軸承，極限轉(zhuǎn)速低，軸環(huán)、座可以從保持器、鋼球組件中分離。 軸環(huán)是與軸接合的軸環(huán)，軸環(huán)是與殼體孔接合的軸環(huán)，與軸之間有間隙。 推力球軸承只能承受軸向載荷，單向推力球軸承只能承受單向軸向載荷，雙向推力球軸承可以承受雙向軸向載荷。 推力球軸承不能限制軸的徑向位移，極限轉(zhuǎn)速低，單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個(gè)方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個(gè)方向的軸向位移。




1、對(duì)于固定型軸承，可以把潤(rùn)滑脂從軸承兩邊向內(nèi)填充；2、對(duì)于分離式軸承，首先安裝軸承外環(huán)，并在內(nèi)部空間填充潤(rùn)滑脂，其次將軸承內(nèi)環(huán)的內(nèi)部空間填滿潤(rùn)滑脂，將內(nèi)環(huán)推入外環(huán)內(nèi)孔；3、而對(duì)于自動(dòng)調(diào)心軸承，可以將其內(nèi)環(huán)向外翻出后，在內(nèi)環(huán)的內(nèi)部空間內(nèi)填滿潤(rùn)滑脂。 　　對(duì)于電機(jī)的軸承座，要考慮軸承內(nèi)外油蓋中潤(rùn)滑脂的填加，即軸承的油封。首先確定在內(nèi)油蓋自由空間內(nèi)填滿潤(rùn)滑脂，當(dāng)軸承潤(rùn)滑定位后，需將電機(jī)的外油蓋空間填滿潤(rùn)滑脂，再將其安裝，這樣，才能對(duì)軸承起到油封作用，同時(shí)，可防止雜質(zhì)侵入軸承，對(duì)于自身帶防塵蓋、油封的軸承，電機(jī)軸承座潤(rùn)滑脂的填加也是必要的、也應(yīng)如此。 山西臨汾深溝球軸承


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