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汽車用高強鋼類型 1、雙相鋼 （DP鋼，Dual Phase Steels） 2、復(fù)相鋼 （CP鋼，Complex Phase Steels） 3、相變誘導(dǎo)塑性鋼 （TRIP鋼，Transformation Induced Plasticity Steels） 4、馬氏體鋼 （MS鋼，Martensitic Steels） 5、淬火延性鋼 （QP鋼，Quenching and Partitioning Steels） 6、孿晶誘發(fā)塑性鋼 （TWIP鋼，Twinning Induced Plasticity Steels） 7、硼鋼 （PH鋼或B鋼，Press Hardening/Boron Stee




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冷軋鋼帶特點及用途 冷軋鋼具有良好的性能，即通過冷軋，可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板，平直度高、表面光潔度高、冷軋板表面清潔光亮、易于進行涂鍍加工、品種多，用途廣，同時具有沖壓性能高和不時效、屈服點低的特點，所以冷軋板具廣泛的用途，主要應(yīng)用于汽車、印制鐵桶、建筑、建材、自行車等行業(yè)，同時還是生產(chǎn)有機涂層鋼板的 選材 原料性能 冷軋鋼帶生產(chǎn)是鋼帶軋制的精加工過程。冷軋鋼帶的原料就是熱軋鋼帶。要獲得高質(zhì)量的冷軋鋼帶，必須要有良好的熱軋鋼帶原料來保證。鋼的化學成分、純凈度及熱軋工藝的控制，對終冷軋鋼帶產(chǎn)品的組織、性能有極大的影響；熱軋鋼帶的外形尺寸、板形及表面狀態(tài)，將直接影響冷軋鋼帶的尺寸精度、板形和表面質(zhì)量。 煉鋼時控制好鋼的化學成分是保證生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)冷軋鋼帶的基礎(chǔ)，鋼的化學成分與鋼帶的成形性能有密切的關(guān)系。鋼的碳含量對鋼帶成形性能的影響是通過影響鋼的屈服極限和塑性應(yīng)變比來實現(xiàn)的。碳是提高鋼的強度顯著的元素之一，碳含量增加，屈服極限提高，塑性應(yīng)變比值減小、成形性能變壞