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甘肅臨夏柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的主要性能指標(biāo)有哪些 (1)粘度 粘度即通常所說(shuō)的稀稠程度,實(shí)際上粘度是液體的內(nèi)摩擦。當(dāng)油在受到作用力的影響發(fā)生相對(duì)位移時(shí),油分子之間就會(huì)產(chǎn)生阻力,使?jié)櫥碗y以流動(dòng)。阻力的大小決定于潤(rùn)滑油粘度的大小。粘度過(guò)大的機(jī)油、阻力大,機(jī)油不易流動(dòng),其摩擦功和摩擦熱增大,冷卻和清洗作用變差;粘度過(guò)小的機(jī)油,阻力小,摩擦產(chǎn)生的熱量少,容易流動(dòng)和冷卻,但油膜不易保持,承載能力低,零件磨損增加。因此,粘度是機(jī)油主要的性能指標(biāo),也是國(guó)產(chǎn)機(jī)油分類的主要依據(jù)。 (2)運(yùn)動(dòng)粘度比 機(jī)油的粘度隨溫度而變化,當(dāng)溫度降低時(shí),其粘度變大。粘度隨溫度變化的性質(zhì)常用不同溫度下運(yùn)動(dòng)粘度的比值來(lái)衡量。國(guó)產(chǎn)機(jī)油規(guī)定機(jī)油在50℃與100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度比 v50/v100的 值。比值越小,表示溫度變化時(shí)粘度變化越小,機(jī)油的品質(zhì)越好。就是說(shuō),在低溫時(shí),機(jī)油不會(huì)變得太稠,保證柴油機(jī)容易啟動(dòng);在高溫時(shí),機(jī)油不變得過(guò)稀,能保持一定的油膜,起到潤(rùn)滑和密封的作用。 (3)閃點(diǎn) 當(dāng)機(jī)油加熱時(shí),其溫度逐漸升高,表面開(kāi)始形成油汽。當(dāng)加熱到某一溫度時(shí),散布在油面上的油汽遇到明火接近開(kāi)始燃燒,開(kāi)始燃燒的 溫度稱為機(jī)油的閃點(diǎn)。閃點(diǎn)低的機(jī)油,易蒸發(fā)。由此可知閃點(diǎn)的高低決定了油料在高溫下的性。通常柴油機(jī)用的機(jī)油閃點(diǎn)為(140~215)℃。 (4)凝固點(diǎn) 潤(rùn)滑油在試驗(yàn)的條件下,完全停止流動(dòng)時(shí)的溫度稱為凝固點(diǎn)。它是在低溫下保證機(jī)油流動(dòng)性和過(guò)濾性的指標(biāo)。 內(nèi)燃機(jī)用的機(jī)油的凝固點(diǎn)在(-35~-5)℃之間。通常粘度高的機(jī)油其凝固點(diǎn)也高。 (5)熱氧化安定性 熱氧化安定性是指機(jī)油在高溫下抵抗氧化的能力。因?yàn)闄C(jī)油在高溫狀態(tài)下容易氧化生成各種酸類、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等。氧化變質(zhì)的機(jī)油色澤暗黑、粘度高、酸性大,有膠狀沉積物析出,造成機(jī)油濾清器堵塞、活塞環(huán)粘結(jié)等故障。為了抗氧化作用,通常在機(jī)油中加人添加劑以提高機(jī)油的熱氧化安定性。 (6)酸值和腐蝕度 酸值表示機(jī)油中含酸性物質(zhì)的多少。酸值是以中和1克機(jī)油中含有的酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀(KOH)的mg數(shù)。酸性物質(zhì)一般來(lái)源于機(jī)油加工過(guò)程中形成的,或者在使用過(guò)程中氧化變質(zhì)生成的有機(jī)酸。機(jī)油含有酸性物質(zhì)對(duì)柴油機(jī)件有腐蝕作用,在高溫下更為嚴(yán)重,因此,必須限制。根據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)(GB391-64)規(guī)定,用腐蝕度來(lái)評(píng)價(jià)機(jī)油的腐蝕性。即將鉛片放在14o℃溫度下受機(jī)油和空氣間斷作用10小時(shí),以鉛片的重量損失(g/m2)來(lái)評(píng)定。 (7)殘?zhí)苛亢突曳? 機(jī)油中的殘?zhí)苛亢突曳钟盟陌俜謹(jǐn)?shù)來(lái)評(píng)定,要求越低越好。



解除電源中斷的方法 能源損失是具有破壞性的,有些是突如其來(lái)的,所以當(dāng)這一切發(fā)生額時(shí)候,一個(gè)備用的甘肅臨夏柴油發(fā)電機(jī)組可以為您這些煩惱,發(fā)電機(jī)可以提供瞬時(shí)可供給能源,是解決的好方法。 不論是家用,船用,醫(yī)院,旅游,全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組都必不可少。 全自動(dòng)甘肅臨夏柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)器不易起動(dòng)的原因很多,一般可按下述步驟分析檢查: 首先檢查油箱內(nèi)油量和油開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)。如果油量足,油開(kāi)關(guān)打開(kāi)有燃油流出,可斷定故障不在此處。搖轉(zhuǎn)曲軸,傾聽(tīng)氣缸內(nèi)有無(wú)清脆的噴油聲,若沒(méi)有,說(shuō)明柴油沒(méi)有進(jìn)入氣缸,此時(shí)應(yīng)擰開(kāi)高壓油泵旁的放氣螺絲,觀察現(xiàn)象判斷故障:燃油中有氣泡溢出,說(shuō)明供油系統(tǒng)中進(jìn)入空氣,應(yīng)排除;燃油中有水珠,說(shuō)明油中有積水,應(yīng)更換燃油;燃油流出不暢,說(shuō)明燃油濾清器或油路部分堵塞,應(yīng)疏通油道或清洗燃油濾清器;燃油迅速流出,說(shuō)明故障可能在高壓油泵或噴油嘴上,此時(shí)應(yīng)拆下靠噴油嘴一端的高壓油管,并旋轉(zhuǎn)曲軸(或扳動(dòng)油泵把)檢查高壓油泵供油情況;若不供油或供油量不足,故障在高壓油泵,應(yīng)拆開(kāi)檢查;若全自動(dòng)甘肅臨夏柴油發(fā)電機(jī)組供油良好,故障在噴油嘴上,應(yīng)拆開(kāi)檢查。 全自動(dòng)甘肅臨夏柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組在無(wú)人值守的情況下,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)與停機(jī),市電與機(jī)電自動(dòng)切換及機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的自動(dòng)監(jiān)控。具有四保護(hù)及多項(xiàng)保護(hù)功能,可數(shù)字化顯示機(jī)組的各項(xiàng)數(shù)據(jù),線電壓、線電流、輸出功率,功率因數(shù)、頻率逆功率、欠壓、過(guò)流等。油機(jī)部分:顯示油壓、水溫、油溫、轉(zhuǎn)速等。GGD柜體采用自動(dòng)化鈑金生產(chǎn)線生產(chǎn),按電力要求,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,柜體并加以防腐處理,可與多臺(tái)柜體進(jìn)行組合,自動(dòng)化智能控制系統(tǒng)具有兩種模式:自動(dòng)、手動(dòng)功能,加以并網(wǎng)系統(tǒng)可與市網(wǎng)共同對(duì)負(fù)載進(jìn)行供電,還可選加遠(yuǎn)程服務(wù)功能。




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