1.左右邊架一般為雙層移動架或門板，門板有鋼質(zhì)一種。 

2.軌道組有三種形式:地面式、斜板地面式和埋入式。埋入式軌道組的予留溝槽面的水平偏差應(yīng)不大于3mm/m，全長不大于10mm。

3.傳動機構(gòu)采用精密滾子鏈和調(diào)心軸承，傳動靈活平穩(wěn)，搖力輕便。手把式折疊式，可避免通行障礙。 

4.每列架均裝有制動裝置。邊架裝有鎖具，用于整組架鎖閉。 

5.底架組為整體式火分段組合式，加工精度高，具有對接互換性，節(jié)型范圍寬，便用于運輸安裝等有點。 

6.采用架板和有扣勾的掛板和擋桿，組裝后平整、牢固。 

7.每列的接觸面均帶有磁性吸力的橡膠密封條緩沖裝置，頂部有防塵板，底部有防鼠裝置，可以防塵、防鼠、防潮、防火等功能。 

檔案密集架對地面承重的要求

想要建個檔案室安裝檔案密集柜，不知道樓屋承重標準是否可行，如何考慮，怎么確定每平米或是每立方承重呢？ 怎么計算檔案密集架對地面 要求呢？   

很多企事業(yè)單位在籌劃購買檔案密集架的時候一般都會考慮到密集架的承重問題，其實檔案密集架承重是由自重以及檔案密集架滿載時重量加在一起考慮的，按照鑫泉柜業(yè)的檔案密集架的常規(guī)尺寸組寬900深度520高度2350內(nèi)分6層來給大家舉例。 

首先需要了解： 看不懂樓層承重的問題時要知道：說承重約300kg每平米，舉個例子：4個人也有320kg的，而且4個人也完全可以站在一平米范圍內(nèi)，難道說樓就塌了么?一群人站在一起開會就會樓塌陷?不可能吧?  

樓板的荷載在設(shè)計時是以平米計的，包括 荷載和活荷載，使用時要看單位面積的承重能力，確定好樓房的建筑類型。樓板上放東西，首先要防止一個柱跨堆荷過大。其次要防止局部荷載過大(一般局部在設(shè)計荷載的1.5倍以內(nèi)還是的)。   

荷載是指固定在上面的機械，墻體，家具等等長期不移動的荷載，活荷載是指人的活動以及臨時堆載，你堆的貨物重量除以面積就是荷載值，一般安裝檔案密集架應(yīng)該做活荷載處理， 荷載在建筑設(shè)計中已經(jīng)考慮了。荷載是傳遞的，力能部分傳給周邊的板，這就是為什么同時站，3，4個人在一平米內(nèi)都不會坍塌的原因了。 

懂得這個原理，你就知道怎么做了，大型檔案室在保證承重的情況下，應(yīng)分組分塊平攤開來，避免集中堆載， 保持均布荷載在400KG內(nèi)。   

設(shè)計荷載是指每平米的承重能力，一般活荷載設(shè)計值：住宅為200~250KG，公共建筑為300~400KG。這個荷載一般指一塊板(按柱跨分)的平均荷載。比如一個柱跨是8米長4米寬(以四周的梁為界)，如果其活荷載設(shè)計值為300KG，承重能力就是32乘以300等于9.6噸。  

常規(guī)的檔案密集架生產(chǎn)材質(zhì)：軌道20*20*3.0mm冷軋鋼板，引用國標GB711;底架、軸承擋、夾緊塊使用3.0mm冷軋鋼板引用國標GB699；立柱1.5mm冷軋鋼板GB710；檔板、掛板、層板、門框、門板、身板、背板、頂板均使用1.0mm冷軋鋼板GB710。 

其余配件在這里不細說，由以上材料配件構(gòu)成的密集架自重達到80KG每組，常規(guī)檔案密集架為雙柱雙面式，內(nèi)分6層，每層雙面載重為80KG，單面載重40KG，當檔案密集架滿載也就是全部放上A4紙之后的載重是6*80KG=480KG，也就是說檔案密集架地面承重少應(yīng)該達到540KG---“請務(wù)必注意該數(shù)值是理論值”。 

 

　　隨著現(xiàn)代生活的發(fā)展，對于各種各樣的文件資料的存儲安放成為了我們現(xiàn)實生活所面臨急需解決的問題。與此同時，檔案室的檔案，圖書館的資料及其他文件的存放比普通物品的存放要求更高，它既要求存儲空間的，，同時又要求其具有存儲量大，空間利用等特點。 　　面對這些問題，“密集架”這一概念便應(yīng)運而生。檔案密集架/密集柜的所有零部件的表面均經(jīng)過嚴格的除油、酸洗、磷化等九道工序后采用180o高溫靜電亞光噴涂處理，耐腐蝕。又因每列有密封裝置，平常整體靠攏鎖住。如遇火災(zāi)，密集架的表面經(jīng)高溫處理過，有防火功能。 　　開始我對密集柜這個詞也很陌生，后來才知道，其實密集柜和我們常說的文件柜，檔案柜一樣，只是另一種叫法罷了。檔案密集架是為了高度利用空間而設(shè)計、制作的。移動密集柜可以根據(jù)庫房特征進行合理布局，采用多節(jié)多聯(lián)安放在固定的軌道上形成一整體，用手搖或電動方式移動各列進行存取，大大了空間的利用率。 　　另外密集柜基座整體采用焊接合拼，架體為特殊雙面立板結(jié)構(gòu)，立板中開有掛孔；擱板扣置于掛孔上；每層擱板一分為二，雙面擱板間距可分別上下調(diào)節(jié)。具有使用靈活，易拆裝等特點。每列架體設(shè)有限位及防傾倒裝置，以保障通道內(nèi)人員。