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波形護(hù)欄為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。施工開(kāi)始前技術(shù)人員需要熟悉和理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，然后和施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行一一核對(duì)，找出所施工路段樁號(hào)和各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)。施工材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，先向監(jiān)工提供所采用護(hù)欄構(gòu)件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，所有運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均必須符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。




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波形護(hù)欄包括外觀尺寸檢測(cè)、厚度檢測(cè)、防銹處理檢查、基材力學(xué)、波形梁鋼板厚度與鍍鋅厚度、均勻性的關(guān)鍵抽樣檢驗(yàn)，由于波形梁鋼板厚度相差0.1mm，其抗碰撞性能大大降低，鍍鋅層厚度和均勻性直接影響波形梁的使用壽命。防阻塊安裝。防堵塊可以防止柱子阻擋車輪，避免護(hù)欄上的局部應(yīng)力并碰撞時(shí)車輛的減速度。因此，應(yīng)確保準(zhǔn)確地放置。防阻塊通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在安裝立柱之后，即可安裝防阻塊，高速公路波形防撞護(hù)欄，后把波形梁裝上并進(jìn)行統(tǒng)一。




如有斷開(kāi)處或在道路交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)立柱間距?？缭胶恿鲿r(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)6M時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來(lái);當(dāng)河兩岸寬大于6M時(shí)，應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。施工規(guī)劃單位要在當(dāng)圖紙中，的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土根底中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置必要的暫時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于恰當(dāng)方位，直到混凝土硬化為止?；炷翑z生7D期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。波形護(hù)欄一切立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙需求和線形筆直埋設(shè)。在高壓輸?shù)牡胤?，?yīng)按電力部門(mén)的規(guī)定接上地線。當(dāng)電線上方時(shí)，應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。


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