此次1880產(chǎn)線(xiàn)年修自4月19日開(kāi)始，原計(jì)劃5月1日10時(shí)熱負(fù)荷試車(chē)結(jié)束，經(jīng)過(guò)全體參戰(zhàn)人員的共同努力，提前5個(gè)多小時(shí)完成，并達(dá)到既定檢修目標(biāo)。該產(chǎn)線(xiàn)原計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目377項(xiàng)，隨著工程的開(kāi)展，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備靜態(tài)點(diǎn)檢情況，臨時(shí)增加了32項(xiàng)。參加1880產(chǎn)線(xiàn)年修施工的修建（維檢）公司、機(jī)電安裝公司、筑爐公司等十余家單位溝通順暢、聯(lián)系緊密、工序協(xié)調(diào)，為此次年修提前告竣提供了保障。

據(jù)了解，此次年修存在“兩大難題”，一是R1主減速機(jī)一軸齒面剝落嚴(yán)重，在本鋼集團(tuán)相關(guān)部門(mén)的幫助協(xié)調(diào)下，設(shè)備廠(chǎng)家技術(shù)人員到場(chǎng)指導(dǎo)處理，經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整打磨，現(xiàn)已投入使用。其二是對(duì)F3復(fù)合減速機(jī)分解檢查發(fā)現(xiàn)，下軸定位軸承游隙偏大，并且滾動(dòng)體伴有光環(huán)，箱體與軸承外圈接觸部位存在0.2～0.3毫米磨損，磨損部位現(xiàn)已進(jìn)行修補(bǔ)，問(wèn)題得到解決。

該廠(chǎng)設(shè)備管理室副主任高雷介紹，與往年相比，此次年修該廠(chǎng)針對(duì)施工和檢修質(zhì)量進(jìn)行了反復(fù)強(qiáng)調(diào)。在方面，對(duì)動(dòng)火作業(yè)、高空作業(yè)和臨邊作業(yè)中的習(xí)慣性違章行為“零容忍”，由專(zhuān)門(mén)成立的監(jiān)督崗進(jìn)行全程監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)習(xí)慣性違章人員立即出場(chǎng)，對(duì)嚴(yán)重違章人員后不允許再參與該廠(chǎng)維保。據(jù)介紹，在此次年修過(guò)程中，共出場(chǎng)4人，施工隊(duì)伍的意識(shí)得到明顯增強(qiáng)。

在保證檢修質(zhì)量方面，除施工單位、質(zhì)量檢查員外，年修指揮部組織其他兩條產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員成立5個(gè)質(zhì)量檢查小組，對(duì)主要項(xiàng)目進(jìn)行第三方質(zhì)量驗(yàn)收，確保年修質(zhì)量全優(yōu)。

鑫橋達(dá)護(hù)欄(臨沂市分公司)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)(山東臨沂) 本地 橋梁鋼護(hù)欄。公司同時(shí)銷(xiāo)售(山東臨沂) 本地 橋梁鋼護(hù)欄。 公司有穩(wěn)定的下游客戶(hù)約200余家,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)輻射到河北、河南、山東、遼寧、吉林、黑龍江、山西、陜西、江浙、南京、上海等地區(qū)。公司在穩(wěn)中求創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)求發(fā)展的理念下發(fā)展?fàn)畲?，?jīng)過(guò)短時(shí)間的發(fā)展，現(xiàn)已初具規(guī)格，形成了一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精的員工隊(duì)伍。今后，公司還要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模，堅(jiān)持“顧客至上、以信為本”的經(jīng)營(yíng)理念，以高質(zhì)量的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，廣交更多的四海新朋，愿我們攜手共進(jìn)、共創(chuàng)事業(yè)的輝煌！