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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖



性等手段， 限度提高生產(chǎn)效率。 在柳工叉車設(shè)計(jì)上，人機(jī)工程學(xué)體現(xiàn)在方方面面： ① 降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度：獨(dú)特的設(shè)計(jì)能減少駕駛員的操作動(dòng)作，使操作更省力； ② 舒適性：人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤； ③ 良好的視野：為柳工叉車作業(yè)過(guò)程提供良好的視野，不僅能提率，同時(shí)確保駕駛員。 5、維護(hù)方便 要考慮柳工叉車是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的柳工叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如行駛速度）。 企業(yè)在購(gòu)買柳工叉車前，除了了解柳工叉車的價(jià)格和噸位外，還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工




貨叉前移至前輪之外進(jìn)行作業(yè)，行走時(shí)叉架帶動(dòng)貨叉縮回到支撐平面內(nèi)。 　　前移式柳工叉車有兩條前伸的支腿，支腿較高，支腿前端有兩個(gè)輪子，支腿的作用是確保柳工叉車在負(fù)載時(shí)的穩(wěn)定性。與插腿式柳工叉車比較，前輪較大，支腿較高，作業(yè)時(shí)支腿不能插入貨物的底部，而門架可以帶著整個(gè)起升機(jī)構(gòu)沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道移動(dòng)，這樣貨叉叉取貨物后稍微起升一個(gè)高度即可縮回，保證柳工叉車運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性. 前移式柳工叉車與插腿式柳工叉車一樣，都是貨物的重心落到車輛的支撐平面內(nèi)，因此穩(wěn)定性很好。適合于車間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。 前移式柳工叉車起重量較小，采用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。 　　前移式柳工叉車的門架可以帶著起升機(jī)構(gòu)沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道前移，便于叉


產(chǎn)品案例


公司實(shí)力


電動(dòng)堆高車比之燒油的叉車有著更多的有點(diǎn)。首先，燒油的叉車，消耗非常大，叉車因?yàn)榇蠖嗍怯脕?lái)搬運(yùn)非常笨重的貨物，眾所周知，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，壓力太大了，很多油料得不到完全的燃燒，非常浪費(fèi)。而電動(dòng)的叉車，不需要燒油，也能夠更合理科學(xué)的運(yùn)用各種電路設(shè)備來(lái)達(dá)到省電的目的。
臥式驅(qū)動(dòng)：
   驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與小齒輪相連接，齒輪與驅(qū)動(dòng)輪相連接，驅(qū)動(dòng)輪同軸裝置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外圓上，即驅(qū)動(dòng)電機(jī)本身作為驅(qū)動(dòng)輪的主軸，一般適用小噸位負(fù)載，DC直流電機(jī)。
電動(dòng)叉車的應(yīng)用范圍與領(lǐng)域有哪些，柳工叉車中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)也正是處于轉(zhuǎn)型期，電動(dòng)叉車勢(shì)必在將來(lái)贏得市場(chǎng)，得到長(zhǎng)足的發(fā)展。而事實(shí)也證明，倉(cāng)儲(chǔ)類的企業(yè)是可以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的工業(yè)車輛市場(chǎng)占有一席之地。電動(dòng)叉車的優(yōu)勢(shì)是明顯的，在中國(guó)也逐漸為更多的用戶所接受。首先，越來(lái)越多用戶對(duì)工業(yè)車輛室內(nèi)操作的尾氣的排放要求越來(lái)越高。其次相比較內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，零尾氣排放的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到許多用戶的認(rèn)可。再次，電動(dòng)叉車操作控制簡(jiǎn)便，靈活，操作強(qiáng)度相對(duì)內(nèi)燃叉車輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)于提高工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。


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