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在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好,由于這層致密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展,大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用,使用或簡化涂裝。銅耐候鋼原理:鋼中加入磷而使制品抗蝕延壽,省工降耗,升級換代的鋼系,也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制,新技術(shù),新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍,并且使用時(shí)間愈長,耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹,免涂裝,減薄降耗,省工節(jié)能等特點(diǎn),可以應(yīng)用到建筑,車輛,橋梁,塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu),也可以用于制造集裝箱,鐵道車輛,石油井架,海港建筑,采油平臺等結(jié)構(gòu)件。






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