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柴油發(fā)電機組出租電路是由產(chǎn)生電能的發(fā)電機（電池）和用電器具，如電動機、電燈等，以及電氣輔助設(shè)備，如開關(guān)、儀表等組成。要想讓電流通過電路，必須合上電路中的電氣開關(guān)；要想讓電流停止通過時，只要打開電路中的電氣開關(guān)就可以。這正如要過河，首先得搭橋才成，拆了橋便走不過去一樣。三、什么叫做短路 在正常供電的電路中，電流是流經(jīng)導線和用電負荷，再回到電源上成一個閉合回路的。但是，如果在電流通過的電路中，中間的一部分有兩根導線碰在一起時，或者是被其他電阻很小的物體短接的話，就成為短路了。短路時，電源電流就不通過負荷 R ，只通過電源局部的導線，這樣電流就只通過電阻很小的捷徑。因此，增大了這個電路中的電流。這種電流可以達到正常電流的幾倍，甚至幾十倍或更多。這種過大的電流會使用電設(shè)備或?qū)Ь€發(fā)熱而燒壞。




對于純動力負載或既有動力也有照明的負載，則要按三角形連接。此時無零線輸出，只輸出380V的線電壓。 如照明不多時，可將兩只功率相同的燈泡串聯(lián)后接在兩火線之間；若照明燈具較多，則應(yīng)將功率相同的燈具三個為一組接成Y后，再接到三相電源上，如圖一所示。 三相異步電動機改發(fā)電機接線方式圖 圖一 電容的接法： 柴油發(fā)電機組出租電容的接法視三相電動機的接線可接成星形也可接成三角形，若電動機為三角形連接則電容只能接成三角形。圖二中，電機為星形接法，電容為三角形接法。 三相異步電動機改發(fā)電機接線方式圖 圖二 主電容組的容量參考下表： 主電容組的容量 所有電容都是無極性電容，耐壓值450V。 另外，要使電動機能激磁發(fā)電，轉(zhuǎn)子必須要存在剩磁通，如果接好線后，不能正常發(fā)電，可能是因為轉(zhuǎn)子缺乏剩磁通的緣故，可用6V的直流電源隨便給電動機其中的一相繞組通電幾秒鐘后，轉(zhuǎn)子即會產(chǎn)生剩磁。 也可將電動機接到三相電源上，空轉(zhuǎn)5～10min進行充磁后即可解決。



柴油發(fā)電機組出租封閉母線由工廠成套生產(chǎn)質(zhì)量有保證運行維護工作量小施工安裝簡便而且不需設(shè)置網(wǎng)欄簡化了對土建的要求 6 外殼在同一相內(nèi)包括分支回路采用電氣全連式并采用多點接地使外殼基本處于等電位接地方式大為簡化并杜絕人身觸電危險 2）、共相封閉 用途 共箱封閉母線包括不隔相共箱封閉母線、隔相共箱封閉母線及交直流勵磁共箱母線，廣泛用于100MW 以下發(fā)電機引出線與主變壓器低壓側(cè)之間或75MW 及以上機組廠用變壓器低壓側(cè)與高壓配電裝置之間的電流傳輸。共箱封閉母線也可用于發(fā)電機交直流勵磁回路、變電所用電引入母線或其它工業(yè)民用設(shè)施的電源引線。 特點 共箱封閉母線導體采用銅鋁母排或槽鋁槽銅，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，運行維護工作量小，防護等級為IP54， 可基本外界潮氣灰塵以及外物引起的接地故障。外殼采用鋁板制成，防腐性能良好，并且避免了鋼制外殼所引起的附加渦流損耗，外殼電氣上全部連通并多點接地，杜絕人身觸電危險并且不需設(shè)置網(wǎng)欄，簡化了對土建的要求，根據(jù)用戶需要可在母排上套熱縮套管在箱體內(nèi)安裝加熱器及呼吸器等以加強絕緣。


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