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承接全國地基路基基礎下沉水泥注漿加固業(yè)務一、地基下沉注漿。二、路基下沉注漿加固。三、廠房基礎下沉注漿加固。四、回填土軟地基處理。五、隧道、涵洞、橋頭跳車。六、頂管后填充注漿。七、雙液注漿，止水堵漏。承攬建筑物以及地基、路基、基礎等不均勻沉降的注漿治理工程。勘察、設計、施工一條龍服務。河北賓都建筑工程有限公司----軟地基處理專家適用范圍：1.不均勻沉降的建筑物，構建物，地基注漿加固和糾偏處理；2.公路路基不均勻沉降3.地鐵隧道注漿加固注漿加固是一項針對軟弱地基，地基穴洞缺陷，地基沉降，糾正建筑物和建筑物偏斜的地基加固技術。地基存在某些缺陷而造成地基下均勻沉降，對上部結構的結構性構成了嚴重危險。為了防止地基繼續(xù)不均勻沉降，可通過專業(yè)機械設備成孔并將一定稠度的水泥漿液注入到天然地基重進行加固,提高了地基的承載力。公司主營：地基下沉注漿/基礎沉降灌漿/公路下沉塌陷注漿/地面空鼓填充灌漿/地基加固解決一系列地基缺陷引起的沉降注漿施工


地面下沉注漿



廣西柳州地基注漿水泥漿水灰比1，另加水泥膨脹劑10％,注漿壓力:初始注漿壓力為50Pa，終注漿壓力應大于土自重及附加壓力的，確定終注漿壓力500kPa左右，注漿后2h左右再補漿一次,注漿順序及注漿終止條件:采用先內(nèi)后外。 同排注漿孔采取間隔跳躍式進行注漿，采用定壓方法控制，即終壓力一般為500kPa，注漿量一般不少于0.953立方米/孔，(2)雙灰樁設計布樁方法是在沉降縫南北兩單元和乙部分在東部基礎兩邊打入斜樁，在乙部分外圍沿基礎外緣打入斜樁。 雙灰樁采用生石灰加粉煤灰，加入一定量的水泥，體積比為生石灰:粉煤灰:水泥＝1，樁徑為350mm，樁長斜入基礎下3m，樁間距0.8-1.0m，廣西柳州地基加固效果施工過程中及竣工后均進行沉降觀測和專門檢測，結果表明:施工后廣西柳州地基強度提高。 輕便觸探擊數(shù)有較大提高,孔隙比均值由注漿前的1.036降為0.917,施工前大濕陷量為38.5cm，施工后僅有3.3cm且只有2個土樣的濕陷系數(shù)大于0.015，但濕陷起始壓力較大，均為125kPa，大于基底壓力1l0kPa。




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