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發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)須質(zhì)量過關(guān),以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性應(yīng)該經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。 一、發(fā)電機(jī)的安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.6倍以上。 二、安裝地的周圍應(yīng)清潔度高,附近禁止放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的廠家應(yīng)配置滅火裝置。 三、若在室內(nèi)使用,須將排煙管道通到室外,把煙排到外面。管徑要大于消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過4個(gè),以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜4到11度,避免雨水流入;若排氣管是垂直向上安裝的,就很需要安裝防雨罩了。 四、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓。 五、發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)須質(zhì)量過關(guān),以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性應(yīng)該經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。




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發(fā)電機(jī)出租致電聯(lián)系。 發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的條件是什么?并行運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組的整個(gè)過程稱為并行。首先運(yùn)行一個(gè)發(fā)電機(jī)組,然后將電壓發(fā)送到總線。啟動(dòng)另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組后,應(yīng)將其與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)放置。在合閘時(shí),發(fā)電機(jī)組不應(yīng)引起有害的浪涌電流,并且軸不會(huì)突然受到?jīng)_擊。關(guān)閉后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能夠快速拉入。(也就是說,轉(zhuǎn)子速度等于額定速度)因此,發(fā)電機(jī)組具有以下條件:發(fā)電機(jī)組的均方根電壓和波形相同。兩個(gè)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同。... 并行運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組的整個(gè)過程稱為并行。首先運(yùn)行一個(gè)發(fā)電機(jī)組,然后將電壓發(fā)送到總線。啟動(dòng)另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組后,應(yīng)將其與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)放置。在合閘時(shí),發(fā)電機(jī)組不應(yīng)引起有害的浪涌電流,并且軸不會(huì)突然受到?jīng)_擊。關(guān)閉后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能夠快速拉入。(也就是說,轉(zhuǎn)子速度等于額定速度)因此,發(fā)電機(jī)組具有以下條件: 準(zhǔn)同步周期是周期。




發(fā)電機(jī)出租講述柴油發(fā)電機(jī)需要加多少潤(rùn)滑油給柴油機(jī)加注潤(rùn)滑油,有2種情況,一是工作狀態(tài)加注,二是靜止?fàn)顟B(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下,且停止15分鐘以后,添加潤(rùn)滑油。柴油機(jī)都有潤(rùn)滑油尺,上面有2個(gè)面,每個(gè)面上都2個(gè)刻度線:一個(gè)是運(yùn)行面(operating)刻度線,一個(gè)是停止面(stop)刻度錢。一、油尺運(yùn)行面(operating)刻度線a、油尺運(yùn)行面上位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過程... 給柴油機(jī)加注潤(rùn)滑油,有2種情況,一是工作狀態(tài)加注,二是靜止?fàn)顟B(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下,且停止15分鐘以后,添加潤(rùn)滑油。柴油機(jī)都有潤(rùn)滑油尺,上面有2個(gè)面,每個(gè)面上都2個(gè)刻度線:一個(gè)是運(yùn)行面(operating)刻度線,一個(gè)是停止面(stop)刻度錢。 a、油尺運(yùn)行面上位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過程中潤(rùn)滑油量的高位刻度線,如果運(yùn)行時(shí)超過這個(gè)刻度線,就是潤(rùn)滑油加多了或有其它液體進(jìn)行潤(rùn)滑油內(nèi),應(yīng)該停止柴油機(jī),將多余部分潤(rùn)滑油放掉或排除故障方可續(xù)運(yùn)行柴油機(jī)。 b、油尺運(yùn)行面下位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過程中潤(rùn)滑油量的低位刻度線,如果運(yùn)行時(shí)低于這個(gè)刻度線,就是潤(rùn)滑油少了,應(yīng)該停止柴油機(jī)加注潤(rùn)滑油或在運(yùn)行中添加潤(rùn)滑油。 a、油尺停止面上位刻度線是柴油機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)潤(rùn)滑油量的高位刻度線,如果靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)超過這個(gè)刻度線,就是潤(rùn)滑油加多了或有其它液體進(jìn)行潤(rùn)滑油內(nèi),應(yīng)該停止柴油機(jī),將多余部分潤(rùn)滑油放掉或排除故障。 b、油尺停止面下位刻度線是柴油機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)潤(rùn)滑油量的低位刻度線,如果靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)低于這個(gè)刻度線,就是潤(rùn)滑油少了,應(yīng)該向柴油機(jī)油底殼內(nèi)添加潤(rùn)滑油。


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