礦用絞車、絞車、JTP絞車液壓站在具體調試和使用過程中常見故障及處理方法：常見故障：油泵啟動以后，經(jīng)過一分鐘之1.5分鐘，反復轉動調壓工作手柄后壓力表指示仍為0.原因可能是油溫太低或電機反轉導致油泵吸不上油。處理方法：立即打開電加熱器將油溫加熱到攝氏15度以上或改正電機轉向為右旋。液壓站在具體調試和使用過程中常見故障及處理方法：常見故障：油泵運轉正常，比例溢流閥輸入電壓正常，但油壓不上，或者液壓站在正常工作時油壓忽高忽低不穩(wěn)定或突然下降到0.其原因是比例溢流閥電磁鐵排氣不充分或閥芯被污物卡死。處理方法：打開比例溢流閥電磁鐵排氣螺釘充分排氣，清洗閥芯內的污物。

JTP1.6礦用絞車、礦用絞車詳細介紹JTP1.6礦用絞車是目前礦山上普遍使用的絞車型號，屬于小型絞車型號，JTP1.6礦用絞車依據(jù)《煤礦用JTP型絞車檢驗規(guī)范》、《JTP型礦用絞車》、《煤礦規(guī)程》、以及現(xiàn)行有關的礦山機械產(chǎn)品標準等制造生產(chǎn)。JTP1.6礦用絞車的特點、主要用途及使用范圍：產(chǎn)品具有技術先進，設計緊湊，外形美觀，結構簡單，操作、維修、安裝方便，起動平穩(wěn)等優(yōu)點。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井，用以煤炭、礦石、矸石；升降人員；下放材料、設備工具等。該絞車采用的是繞線式電動機，不能防爆，因此嚴禁：在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。二、JTP1.6礦用絞車的主要部件結構：1、主軸裝置：本絞車卷筒為整體式，便于用戶現(xiàn)場安裝，卷筒殼、制動盤為16Mn板，輪轂為45#鑄鋼，強度好堅固耐用又。2、減速器：減速器為兩級減速，高速軸上加工了兩個相同一齒輪，用戶在一個齒輪磨損嚴重后，可調換過來，用另一個齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式，既簡單又方便還不外泄。3、液壓系統(tǒng)：用途產(chǎn)生高壓油控制盤形制動器。采用可調電氣延時二級制動液壓站，采用比例閥調節(jié)壓力，配置兩套電動機、泵及調壓裝置，一套運行，一套備用，以保證機可靠運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于檢修維護。4、盤形制動器：優(yōu)點：克服了杠桿式制動器一些缺點，結構緊湊、性好、動作靈敏，便于礦井自動化。5、深度指示器：深度指示器就是給司機指示容器在井筒中的位置的，除此之外，其上還裝有上下過卷開關，防止容器上、下過卷。同時還裝有警鈴，當容器接近停車位置時發(fā)出減速信號。本機采用的牌坊式深度指示器。它的運動是通過兩個鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結構簡單，指示可靠。6、聯(lián)軸器：聯(lián)軸器起著傳遞扭矩的作用，本絞車使用了兩個梅花形彈性聯(lián)軸器，個是電機與減速機之間；第二個是減速機與主軸之間。7、保護裝置：（1）防止過卷裝置（2）防止過速裝置（3）過負荷和欠電壓保護裝置（4）限速裝置（5）深度指示器失效保護裝置（6）閘間隙保護裝置（7）松繩保護裝置（8）滿倉保護裝置（9）減速功能保護裝置防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應設置為相互獨立的雙線型式。