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球墨鑄鐵型材 灰鑄鐵棒的應(yīng)用灰鑄鐵棒成本低,灰鑄鐵棒價格低廉,應(yīng)用廣泛。主要應(yīng)用機床床身、齒輪箱、皮帶輪、底座、缸體、蓋、手輪等受力不大、耐磨、減震零件。灰鑄鐵有一定的強度,但塑性和韌性很低,這種性能特點與石墨本身的性能及其在鑄鐵組織中的存在形態(tài)有關(guān)。有良好的減震性,用灰鑄鐵制作機器設(shè)備上的底座或機架等零件時,能有效地吸收機器震動的能量;有良好的潤滑性能;還有良好的導(dǎo)熱性能,這是因石墨是熱的良好導(dǎo)體;此外其熔煉也比較方便,并且還有良好的鑄造性能。灰鑄鐵棒的流動性能良好,線收縮率和體收縮率較小,鑄件不易產(chǎn)生開裂,因此適宜于鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件和薄壁鑄件,如汽車的汽缸體、汽缸蓋等。?產(chǎn)品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點。其中***為顯著的特點是,機械性能優(yōu)越有著高強度與高韌性相結(jié)合及優(yōu)良的抗疲勞性能。




由于球墨鑄鐵型材在水冷石墨型中凝固,使得組織非常細(xì)小,致密度明顯高于一般砂型鑄件,且工藝成熟,質(zhì)量可靠,產(chǎn)品率高達(dá)95%,使成本下降20~40%。球墨鑄鐵型材*的以往普通鑄鐵產(chǎn)品存在的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋、裂縫等缺陷。鑄鐵型材具有良好的強度、密度、抗拉、減壓、抗磨性。產(chǎn)品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點。其中為顯著的特點是,機械性能優(yōu)越有著高強度與高韌性相結(jié)合及優(yōu)良的抗疲勞性能。球墨鑄鐵型材廠家 庫存充足,價格優(yōu)惠。



長期以來飛翔鑄業(yè)(婁底市分公司)堅持“發(fā)展經(jīng)濟、服務(wù)社會”的經(jīng)營宗旨,以 球墨鑄鐵棒市場為導(dǎo)向,以科技為依托,科學(xué)管理,科學(xué)決策,不斷總結(jié)積累生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗,積j i引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,努力提高生產(chǎn)技術(shù)水平,提高 球墨鑄鐵棒產(chǎn)品科技含量,保持生產(chǎn)技術(shù)水平始終處于同行業(yè)較前位置。同時建立了一整套完善的售后服務(wù)體系,優(yōu)化 球墨鑄鐵棒服務(wù)質(zhì)量,注重服務(wù)實效,健全市場管理。跟蹤市場調(diào)查,反饋用戶意見,誠實守信,滿足用戶要求,取得良好效果。通過不斷努力,企業(yè)管理水平明顯提高, 球墨鑄鐵棒規(guī)模效益逐步擴大,企業(yè)綜合實力不斷增強,企業(yè)已迅速邁入經(jīng)濟發(fā)展的快車道,企業(yè)發(fā)展前景廣闊。




球墨鑄鐵型材加工零切批發(fā)廠家提供多種材質(zhì)規(guī)格球墨鑄鐵棒,生鐵棒,灰鐵棒,灰口鑄鐵棒等球鐵棒產(chǎn)品,價格合理,供貨及時。鑄鐵型材主要經(jīng)營球墨鑄鐵、灰口鑄鐵棒、灰鐵棒、生鐵棒、鑄鐵型材水平連鑄等,球墨鑄鐵棒廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。球鐵棒,鑄鐵型材,水平連鑄,是通過球化和孕育處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵其綜合性能接近于鋼,正是基于其優(yōu)異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜,強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”,主要指球鐵。目前公司產(chǎn)品的異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、球墨鑄鐵棒,灰鐵棒、灰口鑄鐵,合金鑄鐵。該產(chǎn)品廣泛用于汽車、火車、空調(diào)壓縮機,滾套、車床、液壓機械、液壓元件,高速線材等各種機械工業(yè)精密機件制造。



 鑄鐵型材經(jīng)過幾十年的實踐應(yīng)用,被廣泛應(yīng)用在液壓、機床、模具、機車、冶金以及壓縮機和一般通用零部件行業(yè)。下面鑄鐵廠家為您詳細(xì)講解鑄鐵型材在各個行業(yè)上的具體應(yīng)用。 (1)液壓行業(yè)鑄鐵型材內(nèi)部無缺陷,密度大于砂鑄件,具有細(xì)密的組織,耐壓致密性優(yōu)良,35Mpa的壓力下,壁厚1mm的試樣無點滲和周滲現(xiàn)象,加之其優(yōu)良的機加性能,非常適用于液壓件。(2)壓縮機行業(yè)滾動活塞式空調(diào)壓縮機機芯中,滾動活塞環(huán)為關(guān)鍵部件。(3)機床行業(yè)在機床制造業(yè)中,使用鑄鐵型材制造車床、銑床、磨床、鉆床等的工作臺及機床導(dǎo)軌、軸(4)車輛行業(yè)(ADI齒輪)球墨鑄鐵型材與砂鑄件相比,等溫淬火后抗拉強度提高20Mpa以上伸長率提高20%,硬度提高2HRC,綜合力學(xué)性能明顯優(yōu)于砂鑄件;而相比鍛鋼來講,整個齒輪的加工成本降低23%左右(5)冶金行業(yè)




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