想了解橋梁加固維修養(yǎng)護(hù)-橋梁隧道粘碳纖維加固產(chǎn)品的更多信息?一部視頻,讓你輕松get到所有重點(diǎn)!
以下是:湖南婁底橋梁加固維修養(yǎng)護(hù)-橋梁隧道粘碳纖維加固的圖文介紹
橋面加固維修與拓寬
橋面的直接經(jīng)受車輛碾壓的表面,因此不僅需要承車輛帶來的載荷,也會(huì)經(jīng)受嚴(yán)重的磨損,從而出現(xiàn)病害,縮短橋梁的使用壽命,降低橋梁使用。為了確保橋梁的加固工作能夠有效的去除橋面存在的病害,在實(shí)施公路橋梁加固作業(yè)的過程中,需要徹底出現(xiàn)病害的原有橋面以及上部的砂礫墊層,重新更換質(zhì)量更好的砂礫層進(jìn)行夯實(shí),并根據(jù)橋梁的特點(diǎn),在其上部加鋪標(biāo)號(hào)恰當(dāng)?shù)乃嘁苑€(wěn)定橋面的性質(zhì)。在保證橋面的砂礫層的施工質(zhì)量達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)之后,方可進(jìn)行橋面的澆筑工作,從而在根本上確保橋面的質(zhì)量,提高橋面對荷載的承受能力。除以上方法外,也可選用鋼筋混凝土行車道板代替原本的橋面,并在行車道板的表面鋪設(shè)瀝青混凝土磨耗層,以提高橋面的耐久性。同時(shí),為了保證公路橋梁的行車,在橋面外側(cè)應(yīng)設(shè)置防撞護(hù)欄,以減少交通事故造成的損失。此外,科學(xué)的調(diào)整橋面的坡度,在橋面設(shè)置1.2%的雙向橫坡,并輔助以功能完備的排水管道,能夠防止雨水在橋面淤積,減輕雨水下滲對橋面造成的損害,增強(qiáng)橋梁的排水能力,進(jìn)一步延長橋梁的使用壽命。
橋面的直接經(jīng)受車輛碾壓的表面,因此不僅需要承車輛帶來的載荷,也會(huì)經(jīng)受嚴(yán)重的磨損,從而出現(xiàn)病害,縮短橋梁的使用壽命,降低橋梁使用。為了確保橋梁的加固工作能夠有效的去除橋面存在的病害,在實(shí)施公路橋梁加固作業(yè)的過程中,需要徹底出現(xiàn)病害的原有橋面以及上部的砂礫墊層,重新更換質(zhì)量更好的砂礫層進(jìn)行夯實(shí),并根據(jù)橋梁的特點(diǎn),在其上部加鋪標(biāo)號(hào)恰當(dāng)?shù)乃嘁苑€(wěn)定橋面的性質(zhì)。在保證橋面的砂礫層的施工質(zhì)量達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)之后,方可進(jìn)行橋面的澆筑工作,從而在根本上確保橋面的質(zhì)量,提高橋面對荷載的承受能力。除以上方法外,也可選用鋼筋混凝土行車道板代替原本的橋面,并在行車道板的表面鋪設(shè)瀝青混凝土磨耗層,以提高橋面的耐久性。同時(shí),為了保證公路橋梁的行車,在橋面外側(cè)應(yīng)設(shè)置防撞護(hù)欄,以減少交通事故造成的損失。此外,科學(xué)的調(diào)整橋面的坡度,在橋面設(shè)置1.2%的雙向橫坡,并輔助以功能完備的排水管道,能夠防止雨水在橋面淤積,減輕雨水下滲對橋面造成的損害,增強(qiáng)橋梁的排水能力,進(jìn)一步延長橋梁的使用壽命。
橋梁下部結(jié)構(gòu)的加固――貼鋼法橋梁加固
首先,應(yīng)對橋梁存在的病害與產(chǎn)生缺陷的原因進(jìn)行分析,當(dāng)確定采用貼鋼法進(jìn)行加固后,根據(jù)病害與缺陷的所在部位,確定鋼板的規(guī)格和粘貼部位和形式,一般將鋼板粘貼在被加固的橋梁結(jié)構(gòu)受力部位的外邊緣,以便充分發(fā)揮粘貼的鋼板強(qiáng)度與作用,同時(shí)封閉粘貼部位的裂縫和缺陷,約束混凝土變形,從而有效地提高被加固構(gòu)件的剛度和抗裂性。設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)需要在不同的部位粘貼鋼板,有效地發(fā)揮粘鋼構(gòu)件的抗彎、抗剪、抗壓性能。
1、為了提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗彎能力,一般在構(gòu)件的受拉緣的表面粘貼鋼板,使鋼板與原結(jié)構(gòu)形成整體來受力,此時(shí)以鋼板與混凝土粘結(jié)處的混凝土局部抗剪切強(qiáng)度控制設(shè)計(jì)。合理與的設(shè)計(jì)應(yīng)控制在鋼板發(fā)生屈服變形前,粘結(jié)處混凝土不出現(xiàn)剪切破壞。
2、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)的主拉應(yīng)力區(qū)斜筋不足,為了加固和增加結(jié)構(gòu)的抗剪切強(qiáng)度時(shí),可將鋼板粘貼在結(jié)構(gòu)的側(cè)面,并垂直于剪切裂縫的方向斜向粘貼(斜度一般為45°-60°),以承受主拉應(yīng)力。
3、補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)時(shí),鋼板可作為鋼筋的斷面來考慮,將鋼板換算成鋼筋,原有構(gòu)件承受恒載與活載,增加的鋼板承受原有構(gòu)件承受不了的那部分活載。
4、在構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí),加固用的鋼板可按實(shí)際需要采用不同的形狀,但鋼板的厚度必須比計(jì)算出的厚度大些。用于抗彎能力補(bǔ)強(qiáng)的鋼板尺寸應(yīng)盡可能薄而寬、厚度一般為4-6mm,較薄的鋼板可有足夠的彈性來適應(yīng)構(gòu)件表面形狀。用于抗剪能力提高的鋼板厚度宜厚點(diǎn),可依設(shè)計(jì)而定,一般采用10-15mm。
5、設(shè)計(jì)鋼板長度時(shí),應(yīng)將鋼板的兩端延伸到低應(yīng)力區(qū),以減少鋼板錨固端的粘結(jié)應(yīng)力集中,防止粘結(jié)部位構(gòu)件出現(xiàn)裂縫或粘貼鋼板被拉脫現(xiàn)象的發(fā)生。
首先,應(yīng)對橋梁存在的病害與產(chǎn)生缺陷的原因進(jìn)行分析,當(dāng)確定采用貼鋼法進(jìn)行加固后,根據(jù)病害與缺陷的所在部位,確定鋼板的規(guī)格和粘貼部位和形式,一般將鋼板粘貼在被加固的橋梁結(jié)構(gòu)受力部位的外邊緣,以便充分發(fā)揮粘貼的鋼板強(qiáng)度與作用,同時(shí)封閉粘貼部位的裂縫和缺陷,約束混凝土變形,從而有效地提高被加固構(gòu)件的剛度和抗裂性。設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)需要在不同的部位粘貼鋼板,有效地發(fā)揮粘鋼構(gòu)件的抗彎、抗剪、抗壓性能。
1、為了提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗彎能力,一般在構(gòu)件的受拉緣的表面粘貼鋼板,使鋼板與原結(jié)構(gòu)形成整體來受力,此時(shí)以鋼板與混凝土粘結(jié)處的混凝土局部抗剪切強(qiáng)度控制設(shè)計(jì)。合理與的設(shè)計(jì)應(yīng)控制在鋼板發(fā)生屈服變形前,粘結(jié)處混凝土不出現(xiàn)剪切破壞。
2、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)的主拉應(yīng)力區(qū)斜筋不足,為了加固和增加結(jié)構(gòu)的抗剪切強(qiáng)度時(shí),可將鋼板粘貼在結(jié)構(gòu)的側(cè)面,并垂直于剪切裂縫的方向斜向粘貼(斜度一般為45°-60°),以承受主拉應(yīng)力。
3、補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)時(shí),鋼板可作為鋼筋的斷面來考慮,將鋼板換算成鋼筋,原有構(gòu)件承受恒載與活載,增加的鋼板承受原有構(gòu)件承受不了的那部分活載。
4、在構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí),加固用的鋼板可按實(shí)際需要采用不同的形狀,但鋼板的厚度必須比計(jì)算出的厚度大些。用于抗彎能力補(bǔ)強(qiáng)的鋼板尺寸應(yīng)盡可能薄而寬、厚度一般為4-6mm,較薄的鋼板可有足夠的彈性來適應(yīng)構(gòu)件表面形狀。用于抗剪能力提高的鋼板厚度宜厚點(diǎn),可依設(shè)計(jì)而定,一般采用10-15mm。
5、設(shè)計(jì)鋼板長度時(shí),應(yīng)將鋼板的兩端延伸到低應(yīng)力區(qū),以減少鋼板錨固端的粘結(jié)應(yīng)力集中,防止粘結(jié)部位構(gòu)件出現(xiàn)裂縫或粘貼鋼板被拉脫現(xiàn)象的發(fā)生。
濕式包鋼橋梁加固,外包型鋼與構(gòu)件之間是采用乳膠水泥粘貼或環(huán)氧樹脂化學(xué)灌漿等方法粘結(jié),以使型鋼架與原構(gòu)件能整體工作共同受力,干式外包鋼加固,型鋼與原構(gòu)件之間無粘結(jié),彼此單獨(dú)受力,也是一種使用面較廣的傳統(tǒng)橋梁加固方法,優(yōu)級(jí)點(diǎn)是施工間便,現(xiàn)場工作量較小,受力較為可靠,適用于萬科過去用上不允許增大原構(gòu)件截面尺寸,卻又要求大幅度地提高截面承載能力的混凝土結(jié)構(gòu)橋梁加固或砌體結(jié)構(gòu)橋梁加固。
(—)工藝特點(diǎn)
(1)可以提高構(gòu)件抗裂性,有效抑制構(gòu)件裂縫開展
(2)不損傷原混凝土構(gòu)件,施工方便簡單,同期短, 現(xiàn)場作業(yè)量少
(3)施工機(jī)具少,勞動(dòng)力技術(shù)性不強(qiáng),便于多點(diǎn)作業(yè)
(4)橋梁加固效果明顯,不增大原結(jié)構(gòu)斷面, 但大幅提高構(gòu)件的承載力,還能提高構(gòu)件的變形能力增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性
(—)工藝特點(diǎn)
(1)可以提高構(gòu)件抗裂性,有效抑制構(gòu)件裂縫開展
(2)不損傷原混凝土構(gòu)件,施工方便簡單,同期短, 現(xiàn)場作業(yè)量少
(3)施工機(jī)具少,勞動(dòng)力技術(shù)性不強(qiáng),便于多點(diǎn)作業(yè)
(4)橋梁加固效果明顯,不增大原結(jié)構(gòu)斷面, 但大幅提高構(gòu)件的承載力,還能提高構(gòu)件的變形能力增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性
橋梁加固橋梁裂縫修補(bǔ)技術(shù)
裂縫修補(bǔ)的目的在于恢復(fù)結(jié)構(gòu)物的防水性和耐久性,主要技術(shù)有:
1、表面處理法,在裂縫的表面涂抹填料及防水材料,以提高其防水性和耐久性。對于寬度發(fā)生變化的裂縫,要設(shè)法使用有伸縮性的材料。
2注漿法,在裂縫中注入樹脂或水泥類材料,以提高其防水性及耐久性。主要注漿材料是環(huán)氧樹脂,多采用低壓低速注入法。環(huán)氧樹脂注入法與鋼釘并用,可以增強(qiáng)裂縫部位的整體性,是一種防止裂縫繼續(xù)發(fā)展的好辦法。
3、充填法,這是一種適合于修補(bǔ)較寬裂縫的方法,具體做法是沿裂縫鑿一條深槽,然后在槽內(nèi)嵌補(bǔ)各種粘結(jié)材料,如水泥砂漿、環(huán)氧砂漿、膨脹水泥砂漿、環(huán)氧樹脂硅、瀝青及各種化學(xué)補(bǔ)強(qiáng)劑等。
4、表面噴涂法,噴漿修補(bǔ)是一種在經(jīng)鑿毛處理的裂縫表面,噴射一層密實(shí)而且粘度高的水泥砂漿保護(hù)層,來封閉裂縫的修補(bǔ)方法。噴漿前,需要把結(jié)構(gòu)表面的剝離部分除去,再用水沖洗清潔,并在開始噴漿之前把基層濕潤,然后再開始噴漿。
5、粘結(jié)鋼板封閉法,當(dāng)鋼筋硂構(gòu)件產(chǎn)生主拉應(yīng)力裂縫時(shí),可對裂縫先進(jìn)行處理之后,再在裂縫處粘結(jié)鋼板,并用膨脹螺栓對鋼板加壓。鋼板粘結(jié)方向應(yīng)和裂縫方向垂直。
裂縫修補(bǔ)的目的在于恢復(fù)結(jié)構(gòu)物的防水性和耐久性,主要技術(shù)有:
1、表面處理法,在裂縫的表面涂抹填料及防水材料,以提高其防水性和耐久性。對于寬度發(fā)生變化的裂縫,要設(shè)法使用有伸縮性的材料。
2注漿法,在裂縫中注入樹脂或水泥類材料,以提高其防水性及耐久性。主要注漿材料是環(huán)氧樹脂,多采用低壓低速注入法。環(huán)氧樹脂注入法與鋼釘并用,可以增強(qiáng)裂縫部位的整體性,是一種防止裂縫繼續(xù)發(fā)展的好辦法。
3、充填法,這是一種適合于修補(bǔ)較寬裂縫的方法,具體做法是沿裂縫鑿一條深槽,然后在槽內(nèi)嵌補(bǔ)各種粘結(jié)材料,如水泥砂漿、環(huán)氧砂漿、膨脹水泥砂漿、環(huán)氧樹脂硅、瀝青及各種化學(xué)補(bǔ)強(qiáng)劑等。
4、表面噴涂法,噴漿修補(bǔ)是一種在經(jīng)鑿毛處理的裂縫表面,噴射一層密實(shí)而且粘度高的水泥砂漿保護(hù)層,來封閉裂縫的修補(bǔ)方法。噴漿前,需要把結(jié)構(gòu)表面的剝離部分除去,再用水沖洗清潔,并在開始噴漿之前把基層濕潤,然后再開始噴漿。
5、粘結(jié)鋼板封閉法,當(dāng)鋼筋硂構(gòu)件產(chǎn)生主拉應(yīng)力裂縫時(shí),可對裂縫先進(jìn)行處理之后,再在裂縫處粘結(jié)鋼板,并用膨脹螺栓對鋼板加壓。鋼板粘結(jié)方向應(yīng)和裂縫方向垂直。
眾拓養(yǎng)護(hù)(婁底市分公司)主營: 聚氯乙烯膠泥設(shè)計(jì)、銷售、施工團(tuán)隊(duì)一體化服務(wù)。公司的誠信、實(shí)力獲得 聚氯乙烯膠泥業(yè)界用戶的認(rèn)可。期待各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談我們將以新的機(jī)制、新的起點(diǎn), 聚氯乙烯膠泥的研究和開發(fā),努力提高公司的素質(zhì),增強(qiáng)市場競爭能力。公司一貫在平等互利的基礎(chǔ)上同客戶建立長期友好的貿(mào)易關(guān)系, 誠摯期待您的來電、增進(jìn)友誼,洽談業(yè)務(wù)。
點(diǎn)擊查看眾拓養(yǎng)護(hù)(婁底市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】