地鐵工程用注漿管25*3*4超前小導(dǎo)管生產(chǎn)基地
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 50/米 |
發(fā)貨期限 | 1-2天 |
供貨總量 | 12410 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 20# Q235B |
產(chǎn)品品牌 | 闊恒鑫旺 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 108 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 35kg |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
適用領(lǐng)域 | 隧道邊坡支護(hù)等 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
生產(chǎn)工藝 | 熱軋管 |
涂層 | 黑管/鍍鋅 |
截面形狀 | 圓管 |
連接方式 | 焊接式 |
用途 | 軌道交通 橋梁支護(hù) 隧道 公路涵洞 核電站等 |
品牌 | 乾坤通達(dá) |
厚度 | 3mm-12mm |
長(zhǎng)度 | 1.5m-3m-6m |
抗拉強(qiáng)度 | 420MPa~540MPa |
加工服務(wù) | 是 |
材質(zhì) | 20# Q235B |
配送服務(wù) | 可配送到廠 |
產(chǎn)品表面描述 | 表面光滑 |
規(guī)格 | 25mm-219mm |
貨物銷售類型 | 有貨 可定制 |
廠家 | 山東 天津 上海 |
范圍 | 地鐵工程用注漿管25*3*4超前小導(dǎo)管生產(chǎn)基地供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 紅花崗區(qū)、匯川區(qū)、桐梓縣、綏陽(yáng)縣、正安縣、鳳岡縣、湄潭縣、余慶縣、習(xí)水縣、赤水市、仁懷市等區(qū)域。 |
注漿管聲測(cè)管產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
密封性能好。
性能相當(dāng)穩(wěn)定、出色,有效避免與導(dǎo)管、振搗器等相碰撞。
充分的插入套接,更能保證連接的順直。
高強(qiáng)雙密封液壓聲測(cè)管除了有以上先進(jìn)的性能以外,還具有另外兩大明顯的優(yōu)點(diǎn)和一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋U洗胧?/span>
兩大優(yōu)點(diǎn)分別是便利性和經(jīng)濟(jì)性。
便利性使用聲測(cè)管,可以完全避免現(xiàn)場(chǎng)焊接、套絲或滾槽作業(yè),無需電力輔助,只需采用配套的液壓工具,手動(dòng)操作即可輕松完成,省時(shí)、省力,一次性安裝成功。
經(jīng)濟(jì)性和常規(guī)設(shè)計(jì)的φ57×3.5mm的鋼管相比,可節(jié)省鋼材2/3以上,材料成本明顯降低;作為當(dāng)下國(guó)內(nèi)操作性為簡(jiǎn)便的聲測(cè)管產(chǎn)品,可在各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)省大的人力成本,并能明顯提高工作效率;在各種連接方式的薄壁聲測(cè)管中,聲測(cè)管可在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要進(jìn)行任意長(zhǎng)度的鋸切使用,無短管和料頭的浪費(fèi),實(shí)際總成本明顯降低。
注漿管聲波透射法檢測(cè)原理
聲波透射法檢測(cè)樁身完整性的基本原理是:通過存樁身內(nèi)預(yù)埋聲測(cè)管之間激發(fā)并接受高頻彈性脈沖波,檢測(cè)水泥樁是不是打好,有沒有斷樁等!
聲波透射法試驗(yàn)裝置包括超聲檢測(cè)儀,超聲波發(fā)射接收換能器(亦稱探頭)、預(yù)埋測(cè)管等,也有加上換能器標(biāo)高控制絞車和數(shù)據(jù)處理計(jì)算機(jī)。按原理埋測(cè)管應(yīng)當(dāng)具有一定的強(qiáng)度、韌性及鋼度。一般采用外壁與混凝土粘結(jié)自好、有較大透聲率的鋼管,其內(nèi)宜為43-60mm接頭宜采用螺紋連接。聲測(cè)管應(yīng)焊接或綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè)埋設(shè)到樁底,管口應(yīng)高出檢測(cè)工作面300mm以上,保證聲測(cè)管暢通,管壁完好。聲測(cè)管之間應(yīng)保持平行、間距應(yīng)基本保持均勻。
闊恒鑫旺(遵義市分公司)發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),確保技術(shù)的實(shí)用性;依靠裝備優(yōu)勢(shì),以科研開發(fā)與實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)相結(jié)合的模式,縮短 管棚管研發(fā)周期,提高了技術(shù)的針對(duì)性,可靠性;依托地域優(yōu)勢(shì),確保 管棚管加工質(zhì)量和周期;憑借體制優(yōu)勢(shì),做到靈活機(jī)動(dòng)、快速反應(yīng)、服務(wù)周到。
注漿管超前小導(dǎo)管與管棚管的區(qū)別?
超前小導(dǎo)管的處理范圍一般也就6米左右,小導(dǎo)管為壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm。是通過小導(dǎo)管漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進(jìn)行固結(jié)的一種方法,使圍巖形成一個(gè)整體后再進(jìn)行下一步工序。而管棚是在進(jìn)洞口的地質(zhì)條件非常差(如:沙土、破碎嚴(yán)重的巖石、黃土等)的情況下使用,一般長(zhǎng)度就20-30米左右,管棚為壁厚3.5mm的鋼管,直徑一般為108mm。當(dāng)然洞內(nèi)地質(zhì)條件非常差的時(shí)候也可以用管棚(如:洞內(nèi)遇到冒頂現(xiàn)象造成的沿洞軸線長(zhǎng)度較大,放量較大)。
為了保證掌子面在開挖過程中土體不會(huì)塌或產(chǎn)生流沙,開挖前需對(duì)前方土體采取超前支護(hù)、注漿加固等輔助措施。小導(dǎo)管注漿加固地層技術(shù),是通過沿隧道開挖輪廓線外縱向向前傾斜安設(shè)注漿管,并注入漿液,達(dá)到超前加固圍巖和止水的目的,同時(shí)小導(dǎo)管還可起到超前管棚預(yù)支護(hù)作用。
特點(diǎn):
①小導(dǎo)管注漿施工工藝簡(jiǎn)單,易于操作,施工,土層加固見效快,漿液損失少,成本低,是隧道施工中常用的加固土層的方法之一。
②小導(dǎo)管注漿僅作為地下工程施工防塌和沉陷的輔助手段。
③小導(dǎo)管超前注漿設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護(hù)結(jié)構(gòu)型式選用不同的設(shè)計(jì)參數(shù)。
適用范圍:
小導(dǎo)管適用于處于無粘結(jié)、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫(卵)石層;
小導(dǎo)管施工只是對(duì)開挖掌子面局部土層進(jìn)行加固,開挖土層不宜長(zhǎng)時(shí)間暴露,應(yīng)堅(jiān)持先支撐后開挖的原則;
同時(shí)小導(dǎo)管注漿也可用于各種臨時(shí)性的地層加固。
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