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以下是:湖南婁底鍍銅微絲鋼纖維--生產(chǎn)廠家(銷售廠家)的圖文介紹

鍍銅微絲鋼纖維--生產(chǎn)廠家(銷售廠家)


廣通工程材料(婁底市分公司)擁有成熟可靠的技術(shù),依托雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的加工設(shè)備,公司已在 盲溝等領(lǐng)域建立起優(yōu)勢(shì)。公司明確以省內(nèi)為基礎(chǔ)、逐步向湖南婁底周邊地區(qū)輻射,實(shí)現(xiàn) 盲溝銷往全國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略。



鋼纖維混凝土質(zhì)量控制

(1)鋼纖維的質(zhì)量檢驗(yàn)

一是鋼纖維的長(zhǎng)度偏差不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的10%,每批次至少隨機(jī)抽查10根以上;

二是鋼纖維的直徑或等效直徑合格率不得低于90%,可采取重量法檢驗(yàn),每批次抽檢100根,用天平稱量,卡尺測(cè)其長(zhǎng)度,要求得到的等效平均值滿足規(guī)定;

三是鋼纖維的抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn),要求其抗拉強(qiáng)度不低于380MPA;

四是鋼纖維的抗彎拆性能,鋼纖維應(yīng)能經(jīng)受直徑3㎜鋼棒彎拆90°不斷,每批次檢驗(yàn)不少于10根;

五是雜質(zhì)含量,鋼纖維表面不得有油污,不得鍍有有害物質(zhì)或影響鋼纖維與混凝土粘接的雜質(zhì)。

(2)原材料的檢驗(yàn)

必須滿足上述原材料的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)按照公路工程施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。

(3)鋼纖維混凝土的檢驗(yàn)

應(yīng)重點(diǎn)檢驗(yàn)鋼纖維混凝土的和易性、塌落度和水灰比等,同時(shí)必須現(xiàn)場(chǎng)目檢鋼纖維在混凝土的分布情況,發(fā)現(xiàn)有鋼纖維結(jié)團(tuán)現(xiàn)象應(yīng)延長(zhǎng)拌和時(shí)間。





 鋼纖維是指以切斷細(xì)鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成長(zhǎng)徑比(纖維長(zhǎng)度與其直徑的比值,當(dāng)纖維截面為非圓形時(shí),采用換算等效截面圓面積的直徑)為40~80的纖維。不同的制取方式產(chǎn)出的鋼纖維性能也不一樣。雖然鋼纖維問世不久,但應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛,種類也越來越多鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計(jì)方法大體與普通混凝土相同,不同點(diǎn)為:強(qiáng)度雙控標(biāo)準(zhǔn)(抗壓強(qiáng)度和彎拉強(qiáng)度);鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計(jì)要求的彎拉強(qiáng)度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān),每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運(yùn)轉(zhuǎn)和施工性能,纖維在混凝土中不會(huì)結(jié)球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進(jìn)行生產(chǎn)并能用于泵送施工。此外,高強(qiáng)鋼釬維混凝土在鐵道軌枕預(yù)制、高速公路伸縮縫、水泥砼道面等預(yù)制、現(xiàn)澆、生產(chǎn)施工等方面均已得到大量應(yīng)用,其優(yōu)良性能完全可以取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境效益。



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