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發(fā)電機準備運行之前要先做好準備工作,啟動前先對設(shè)備的水電氣進行檢查,然后在打開預(yù)熱開關(guān),預(yù)熱完成后在啟動運行,運行過程中要密切注意設(shè)備的電流電壓和溫度變化,發(fā)電機使用之后需要多加維護,定期對機房內(nèi)進行清潔,防止灰層和水造成設(shè)備腐蝕,還需要定期對濾清器進行清洗,下面詳細介紹。 1)將發(fā)電機房的隔離開關(guān)合到發(fā)電位置。檢查發(fā)電機的冷卻水、潤滑油、和燃油儲存情,發(fā)現(xiàn)不足應(yīng)及時補充。檢查各連接部件、緊固件和操縱部分是否松動、脫落卡死等異常情況。各導線連接處是否牢固、正確、接觸良好。 2)打開發(fā)電機操作屏下的控制柜,合上啟動開關(guān)刀閘,待顯示屏有電。按動上下翻頁鍵,查看發(fā)電機的有關(guān)運行記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即處理,做好發(fā)電準備。 1)按動啟動按鈕,發(fā)電機啟動運轉(zhuǎn),同時應(yīng)注意有無機械雜音,異常振動等情況。運行時操作人員通過儀表密切監(jiān)視發(fā)電機組的電壓、頻率、電流、功率因數(shù)、油溫、油壓、水溫、充電電流、轉(zhuǎn)速等儀表指示及變化。 2)當超過規(guī)定值時,應(yīng)及時檢查并采取措施,恢復(fù)正常后才能繼續(xù)運行。控制屏面板上的急停按鈕僅在發(fā)生緊急情況下使用,按下按鈕后發(fā)電機立即停機,同時發(fā)出聲光警報。待發(fā)電機運行正常后,合上發(fā)電機組主開關(guān)(低壓空氣開關(guān)、,發(fā)電機向用電負荷供電。 市電正常后,逐步切斷負荷,斷開發(fā)電機組主開關(guān)(低壓空氣開關(guān))。在空載狀態(tài)下逐步將轉(zhuǎn)速降至怠速,待柴油機水、油溫溫度降至70℃以下時,再行停機。斷開啟動控制電源,按操作順序?qū)⒏綦x刀閘合到市電位置。
發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機等。從能源上分為火力發(fā)電機、水力發(fā)電機等。 在驗看、剖析判斷柴油發(fā)電機損壞時,使用ve型轉(zhuǎn)子泵松開柴油過濾器放氣螺釘,或使用柱塞泵柴油發(fā)電機松開噴油嘴放氣螺釘,用手泵泵油,在放氣螺釘處排出泡沫油或不排油,可以確定為柴油發(fā)電機低壓油路不暢通。 1、使用ve型轉(zhuǎn)子泵柴油發(fā)電機低壓油路不暢損壞處理方法如下: (2)若油箱中油量充足,則松開過濾器上的放氣螺釘,用油水分離器上手動泵泵油觀察出油狀況。 (3)若流出泡沫油,則確診為低壓油路某接頭處密封不良。 (4)若不出油,應(yīng)嚴查輸油管是否通暢,若堵塞,則應(yīng)疏通。若輸油管通暢,則應(yīng)查看柴油濾芯是否堵塞,則損壞出在柴油濾芯上。如果濾芯通暢,則損壞起因可能是手油泵失效。 (5)若出油正常應(yīng)松開噴油咀溢流管接頭,起動柴油發(fā)電機觀察出油情形,若出油正常,則說明高壓油路有損壞。若不出油,應(yīng)驗查輸油管是否通暢,若輸油堵塞,則故障出在此。如果輸油管通暢,應(yīng)驗查噴油泵燃油切斷電磁閥工作是否正常。如果燃油切斷電磁閥工作正常,則故障起因為葉片式輸油泵作業(yè)失效。如果燃油切斷電磁閥不工作,則說明電磁閥損壞或電路損壞。
電流燃燒法:調(diào)壓發(fā)電機變壓器接電源后,接地點會迅速升溫,絕緣冒煙的地方就是接地點。特別要注意的是,小電機不能超過額定電流的兩倍,時間不能超過半分鐘;大電機額定電流為20個點-50個點,或者電流逐漸增加,在接地點發(fā)生冒煙時會立即切斷電源。 分組淘汰法:由于接地點在鐵芯的芯部,燒損嚴重,燒損的銅線與鐵芯熔合。采用的方法是將接地的一相繞組分成兩半,以此類推,然后找出接地點。繞組是電機不可分割的一部分,會受到老化、潮濕、高溫、侵蝕、異物侵入和外力沖擊而損壞。電機過載、欠壓、過壓、缺相運行也會造成繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路和接線錯誤?,F(xiàn)在,將分別說明故障現(xiàn)象、原因和檢查方法。 (1)燃油濾清器或管路內(nèi)進入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動力不足,甚至著火困難。應(yīng)進入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時更換。 (2)噴油偶件損壞造成漏油、咬或霧化不良,此時容易導致缺缸,發(fā)動機動力不足。應(yīng)及時清洗、研磨或換新。 (3)噴油泵供油不足也會造成動力不足,應(yīng)及時檢查、修理或更換偶件,并重新調(diào)整噴油泵供油量。
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