以下是:河南省洛陽市應急發(fā)電車,散裝水泥車一站式供應的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 250000/輛 |
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發(fā)貨期限 | 10天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 含運費 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | A |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
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產(chǎn)品品牌 | 程力 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 50-1000KW |
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發(fā)貨城市 | 湖北隨州 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 湖北隨州 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | 東風、江鈴、五十鈴 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 4495 |
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產(chǎn)品顏色 | 定制 |
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質(zhì)保時間 | 一年 |
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外形尺寸 | 5995*1980*2300 |
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適用領(lǐng)域 | 應急發(fā)電、搶險救援 |
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是否進口 | 否 |
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質(zhì)量認證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 200KW |
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工作溫度 | -20°-42° |
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產(chǎn)品名稱 | 應急發(fā)電車、應急電源車、移動電源車、移動發(fā)電車 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 東風50KW-1000KW、江鈴50KW-100KW、五十鈴50KW-800KW |
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產(chǎn)品品牌 | 程力威牌 |
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柴油機品牌 | 玉柴、康明斯、濰柴、沃爾沃、卡特彼勒 |
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發(fā)電機組品牌 | 斯坦福、柏金斯 |
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發(fā)電機功率 | 30KW、50KW、100KW、200KW、300KW、400KW、500KW、800KW、1000KW |
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輸出電壓 | 220V、380V、10KV、20KV |
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范圍 | 應急發(fā)電車,散裝水泥車供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 西工區(qū)、澗西區(qū)、吉利區(qū)、洛龍區(qū)、孟津區(qū)、新安縣、欒川縣、嵩縣、汝陽縣、宜陽縣、洛寧縣、伊川縣、偃師區(qū)等區(qū)域。 |
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我們的應急發(fā)電車,散裝水泥車一站式供應視頻將帶您走進產(chǎn)品的生產(chǎn)線,讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個制作環(huán)節(jié)和工藝細節(jié)。
以下是:河南洛陽應急發(fā)電車,散裝水泥車一站式供應的圖文介紹


程力移動應急發(fā)電車降噪原理1、排風口:發(fā)電機安裝后水箱至車廂的 部一般只有900距離,也就是說只能在這900距離間安裝排風消聲元件,我們采用了弧型的阻性吸聲片和Φ100的圓柱型吸聲體橫直兩道,圓柱型吸聲體橫放在里面,弧型吸聲片直接放在外面(留有足夠的通風面積),使聲波在向外輻射時充分能接觸到消聲元件,從而達到降低噪聲的目的。2、排煙口,也是發(fā)電機組噪聲 的地方,我們設計了一種消聲器(插入損失)高于35分貝的阻抗復合消聲器,阻性吸聲材料采用硅酸鋁,用三節(jié)消聲,中部用1/4排煙口截面大小的圓管若干根,管上鉆相當數(shù)量的小孔,它的擴張比 能達到30,這樣在寬頻帶噪聲范圍內(nèi)有較好的消聲效果。



潤恒專用汽車(洛陽市分公司)位于曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū),主營: 油罐車生產(chǎn)廠家等等。 我公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。歡迎惠顧?。?! 歡迎各界人士參觀考察?。?! 如果您對我公司的產(chǎn)品服務有興趣,請在線留言或者來電咨詢?。。?/p>


應急發(fā)電車機)*接入箱詳細內(nèi)容 應急發(fā)電車(機)*接入箱產(chǎn)品概述1、防誤插保護:為防止誤插現(xiàn)象,每個插接件按所在相的不同,分別裝設黃、綠、紅、藍色環(huán),帶不同顏色色環(huán)的插接件配有不同的編碼系統(tǒng),編碼不同不能互插。每個插接件裝設防護蓋,防灰塵和飛濺的水進入,其中插座防護蓋用帶鉸鏈的彈簧壓緊。 2、根據(jù)電纜使用選擇插頭連接器:在壓接連接時,導線**與插頭連接器匹配。例如:單獨的銅導線應牢牢固定在壓接套中。 3、面板插座耦合器**通過鹽霧試驗,鹽霧試驗后金屬內(nèi)部應無銹蝕痕跡。 4、連接器是采用帶有鎖緊機構(gòu)的連接系統(tǒng)。**要有防電擊功能。 5、耐濕熱性能:面板插座耦合器應適應正常工作條件下的濕度作用(包括由于溫度變化導致的凝露)。耐濕熱性能按GB/T2423.4進行試驗,結(jié)果應滿足JB/T10323-2002中4.4.3的要求。 6、低壓應急發(fā)電車(機)*接入箱應有良好的電氣導電性能及機械穩(wěn)定性。 7、介電性能:面板插座耦合器的介電性能應符合JB/T10323-2002中5.2.9.1和5.2.9.2的要求。 應急發(fā)電車(機)*接入箱功能特點1、*瞬變電脈沖群干擾IEC61000-4-4:3級。 2、發(fā)電車接入箱需預留接地排的搭接,伸出柜體60mm并配孔,接地排伸出位置需設置于箱體前門方向右側(cè)。 3、插拔力:面板插座耦合器在正確的插拔方式下,插入力應不大于90N,拔出力應不大于80N。 4、塑殼開關(guān)額定工作電流:≥630A。 5、外殼防撞等級:≥IK10。 6、電壓表采用指針式。 7、應急連接裝置面板插座**與應急發(fā)電車電纜*接頭匹配,*可靠的連接。 應急發(fā)電車(機)*接入箱工作原理1、應急*接入裝置箱箱門與箱體關(guān)合處使用橡膠條密封。 2、發(fā)電車接入箱底部帶底板,但須配備足夠厚度的橡膠板,并能夠滿足固定要求。 3、面板插座額定電壓:1kV 4、溫升:額定電流工作時,外接銅母排端頭部位溫升不得*過50K,導電件接觸部位的溫升不得*過55K。 5、阻尼振蕩磁場:4級。 6、應急電源*接入箱在一些搶修救災、保護供電、臨時性保護供電應用十分廣泛。 7、系統(tǒng)額定頻率:50Hz。



應急發(fā)電車的內(nèi)裝式電動電纜絞盤 電源車設計采用了一種內(nèi)裝式電動電纜絞盤的 技術(shù)。內(nèi)裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面, 使整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊, 同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不用的變速比, 可以達到 的工作效果, 能快速地完成動力電纜的接駁作業(yè)。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業(yè)遙控器實現(xiàn)變頻無級調(diào)速和無線遙控操作。以往盤50 m 的電纜需2 個人用0. 5 h 的時間, 現(xiàn)在一個人10 min 就能完成。

【總結(jié)】:選購應急發(fā)電車,散裝水泥車一站式供應來河南省洛陽市找潤恒專用汽車(洛陽市分公司),我們是廠家直銷,產(chǎn)品型號齊全,確保您購買的每一件產(chǎn)品都符合高標準的質(zhì)量要求,選擇我們就是選擇品質(zhì)與服務的雙重保障。聯(lián)系人:吳女士-【18727966806】,地址:[曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)]。