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環(huán)保型塑膠跑道依據(jù)它的工程施工構(gòu)造、用材能夠分成:預(yù)制構(gòu)件型塑膠跑道,全塑型塑膠跑道,生態(tài)塑膠跑道,公園塑膠跑道,復(fù)合塑膠跑道,混合型塑膠跑道,透氣型塑膠跑道,EPDM塑膠跑道六大種類。塑膠跑道又被稱為全天足球運動運動場,它由聚氨酯材料預(yù)聚體、混和甲基丙烯酸酯、廢輪胎橡膠、EPDM硫化橡膠?;騊U顆粒物、色漿、改性劑、填充料構(gòu)成。 公園塑膠跑道具備平面度好、抗拉強度高、強度延展性適度、工藝性能平穩(wěn)的特點,有益于選手速率和技術(shù)性的充分發(fā)揮,合理地健身運動考試成績,減少跌傷率。塑膠跑道采取保護措施,它可以很好的減少運動者運動傷害。 公園塑膠跑道材料特殊的透氣結(jié)構(gòu):不會鼓泡,其底層是采用美國APT公司單液型PU膠與彈性橡膠顆粒相結(jié)合,具有透氣功能。在高溫下,地基產(chǎn)生的蒸氣,會很快的透過透氣孔散發(fā)出去。蒸氣壓力無法聚集,所以不會產(chǎn)生鼓泡現(xiàn)象,特別是在潮濕多雨地區(qū)的選擇。 公園塑膠跑道材料耐候性:耐候性很好,不易老化,且不會因天氣影響鼓泡。生態(tài)塑膠跑道材料抗紫外線輻射:面層采用有色EPDM顆粒,使之具有高度抗紫外線抵抗力,使該跑道無褪色之顧慮,美觀耐久,并可采用多色彩搭配,聚合氫元素及硫化過程不產(chǎn)生有害物質(zhì),為環(huán)保產(chǎn)品。 公園塑膠跑道有別于傳統(tǒng)的跑道,即使在烈日暴曬下也無味,有利于維護周邊的環(huán)境,利于身體。預(yù)制型塑膠跑道又稱全天運動跑道,由聚氨酯預(yù)聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠顆?;騊U顆粒、顏料、助劑和填料組成。塑膠跑道具有平整度好、抗壓強度高、硬度和彈性合適、物理性能穩(wěn)定的特點,有利于運動員的速度和技能,有效提高運動成績,降低跌倒率。 預(yù)制型塑膠跑道由聚氨酯橡膠等材料制成,具有一定的彈性和色澤,抗紫外線,耐老化。它是國際公認的好的室外操場地面材料。適用范圍:用于各級學(xué)校及專業(yè)體育場、田徑跑道、半圓形區(qū)域、輔助區(qū)域、全民健身路徑、室內(nèi)體育館訓(xùn)練跑道、操場道路人行道等。 預(yù)制型塑膠跑道EPDM顆粒主要由三元乙丙橡膠、橡膠軟化油、碳酸鈣和色粉組成。我公司生產(chǎn)的三元乙丙橡膠顆粒的主要原料都是進口材料,以保證顆粒的質(zhì)量。目前三元乙丙橡膠跑道主要分為透氣塑料跑道、復(fù)合塑料跑道、混合塑料跑道和預(yù)制跑道。每條跑道各有優(yōu)勢,根據(jù)客戶需求選擇,預(yù)制型塑膠跑道基本涵蓋以下幾點。 1) 全天跑道:四季溫差保持高品質(zhì),雨后可即時使用,增加利用時間,提高場地利用率。2)適當(dāng)?shù)膹椥裕哼m度的彈性和回彈力可以減少體力的消耗,提高比賽成績。 3)沖擊吸收性:適度吸收腳部沖擊力,減少運動損傷,適合長期練習(xí)和比賽。4)耐候性:不會因紫外線、臭氧、風(fēng)雨、亞硫酸、氣體的污染而褪色、粉化、軟化,能長時間保持鮮艷的顏色。 5)耐磨性強:耐磨性小于2.5%,滿足各級學(xué)校長期、高頻率使用的需要。6)抗壓:不會因為田徑器材壓力大而無法恢復(fù)原狀。



水泥石屑穩(wěn)定層施工方法:1)路床經(jīng)過驗收后,按設(shè)計配合比采用機械攪拌原材料;2)按設(shè)計的厚度、標(biāo)高、寬度鋪設(shè),用8—12T壓路機碾壓到無明顯輪跡為止。 1)對石屑穩(wěn)定層清掃干凈,然后噴灑粘層油;2)采用攤鋪機走雙基線中間加滑桿的方式控制縱橫坡度的方法攤鋪底層的瀝青砼,其間用8—12T壓路機從跑道低的一端向的部分進行碾壓;3)待下層碾壓完成一段時間后,上層采用浮動基準(zhǔn)梁控制攤鋪,然后用6—8T壓路機從跑道低的一端向的部分進行碾壓直到無明顯輪跡為止。環(huán)保型塑膠跑道 1)將基層清掃干凈,按照配方要求配制底膠,攤鋪厚度為10毫米的底膠,然后消泡,待其固化; 2)待其固化后,按照配方要求配制面膠,攤鋪厚度為2毫米,后撒EPDM顆粒;3)掃除面層余粒,滾刷顆粒防護面層. 4)測量、放出跑道工藝線,噴劃工藝線。排水溝施工方法:1)按要求進行溝底開挖,對溝底進行夯實,鋪設(shè)設(shè)計要求的一定厚度的底層;2)磚砌排水溝直墻,徹筑后對墻內(nèi)粉刷; 3)預(yù)制排水溝蓋板,鋪設(shè)蓋板。 水泥石屑面層要求:1)石屑有一定的級配,粒徑不應(yīng)超過1cm,水泥含量不宜超過混合料的6%; 2)穩(wěn)定層拌合均勻,色澤應(yīng)一致,其碾壓次數(shù)不少于6次,碾壓后5至7天內(nèi),必須保持一定的濕度;3)嚴格按照JTJ 034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》進行施工及驗收。 瀝青混凝土面層要求:1)瀝青混凝土表面無明顯的大面積油污,攪拌不均勻現(xiàn)象;2)基礎(chǔ)竣工后,按3米直尺誤差3毫米的原則,放3米×3米的方格網(wǎng)進行復(fù)測標(biāo)高并算出橫坡(為1%)和縱坡(為0.1%);3)壓實度達到97%以上;4)嚴格按照JTJ 032-94《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》進行施工及驗收. 聚氨酯膠面面層要求:1)膠面橫向坡度不大于1/100,縱向坡度不大于1/1000,硬度標(biāo)準(zhǔn)為邵A45-60;2)平整度、橫向、縱向每3米直尺測量無3mm以上凹面,或1米直尺測量無2mm以上凹面為合格;3)各標(biāo)志線的位置距終點線的距離尺度不允許出現(xiàn)負差,正差一定少于1/10000;4)嚴格按照GB/T 14833-93《塑膠跑道標(biāo)準(zhǔn)》進行施工及驗收。 排水溝要求:1)磚墻垂直度10m內(nèi)小于15mm的偏差,墻面平整度10m內(nèi)小于10mm偏差;2)蓋板的平整度相鄰高差10m內(nèi)小于3mm偏差。




環(huán)保型塑膠跑道1、材料實驗根據(jù)當(dāng)天空氣濕度、溫度、風(fēng)向等要素。適當(dāng)?shù)卣{(diào)整材料配比,在實驗板上先做噴涂實驗,合格后方能正式施工。如不合格應(yīng)立即進行調(diào)整。 2、噴涂時噴高度要相對穩(wěn)定,速度要均勻一致。*二遍噴涂開始時應(yīng)對遍噴涂后的場地狀況進行檢驗,對整個場地的噴涂厚薄、均勻情況有的了解,對不到位的地方應(yīng)進行標(biāo)注,以便*二遍時修補。 3、*二遍噴涂時,施工方向和遍相反,使EPDM的排列方向基本一致,不會使不同方向上的塑膠面層表面系數(shù)不同。要求在噴涂前對次噴涂時留下的**顆粒進行割除,低洼處進行處理,達到均勻、厚實、顆粒堆積成立體效果。 4、檢查*二次噴涂后是否掩蓋了遍噴涂的不足之處,且應(yīng)觀看整個場地的均勻度和效果。然后再進行*三次噴涂,同時按**次一樣對場地進行檢查處理。要求噴涂人均勻連續(xù)退步,速度加快,氣壓增大。 3、在水泥類基層上鋪貼塑膠地板時,其基層表面應(yīng)平整、堅硬、干燥、無油脂及其它雜質(zhì)(含砂 粒),含水率水大于9%。如表面有麻面起砂、裂縫現(xiàn)像時,宜采用乳液膩子等修補平整,每次涂刷厚度不大于0.8mm,干燥后用0號鐵砂布打磨,再涂刷*二遍膩子,直到表面平整后,再用水稀釋的乳液涂刷一遍,以增加基層的整體性和粘貼力,基層表面用2米的直尺檢查時允許空隙不大于2mm。 4、塑膠板在試鋪貼前,應(yīng)進行處理,軟質(zhì)聚氯乙烯板宜放入75度左右的熱水中浸泡10-20mm,至板面全部松軟伸平后取出晾干待用。半硬質(zhì)聚氯乙烯板一般用丙酮:汽油(1:3)混合溶液進行脫脂除蠟。 5、塑膠板鋪貼前應(yīng)先試鋪編號。鋪貼時,先將基層表面清掃潔凈,涂刷一層薄而勻的底膠,待其干燥后,再在其面上進行彈線,分格定位,并沿墻邊留出200-300mm以作鑲邊。 6、塑膠板接縫處均應(yīng)進行坡口處理,粘接時坡口做成同向順坡,搭接寬度不小于30mm;焊接時做成V形坡口,坡口角β:板厚10-20mm時,β=65-75度;板厚2-8mm時,β=75-85度。板越厚,坡角口越小,板薄則坡口角大。


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