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發(fā)電機(jī)組的使用壽命。 　　在選擇柴油發(fā)電機(jī)出租時(shí)，可以事先測算好自己所需負(fù)荷的大小，然后根據(jù)負(fù)荷大小來選購發(fā)電機(jī)組。 　　1、首先發(fā)電機(jī)功率有KVA和KW之分。KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系是1KVA=0.8KW，進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。 　　2、其次功率還有長行（額定）功率和后備功率之分，長行功率為發(fā)電機(jī)可以連續(xù)12小時(shí)運(yùn)行的功率，而柴油發(fā)電機(jī)出租備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中運(yùn)行一小時(shí)。 　　3、另外，確定柴油發(fā)電機(jī)出租的功率并非把所有用電器功率簡單相加，還需要考慮用電器的啟動(dòng)方式。一般啟動(dòng)方式分為直接啟動(dòng)和降壓啟動(dòng)或變頻啟動(dòng)，前者啟動(dòng)電流為工作電流6倍左右，瞬間功率也會(huì)達(dá)到額定功率6倍；后者啟動(dòng)電流為3倍左右，瞬間功率也為額定功率3倍。因此，選擇柴油發(fā)電機(jī)出租功率時(shí)，除了需要考慮所有用電器功



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環(huán)境的安靜，讓員工可以在安靜的環(huán)境中繼續(xù)工作，避免了不良情緒的產(chǎn)生。 　　并且，對(duì)于一些機(jī)器來說，靜音發(fā)電機(jī)租賃作用也是非常大的，比如某此汽車機(jī)、柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)，的一般情況下聲音都是非常大的，有這些機(jī)器在場的地方，大家說話都要放高了聲音，否則發(fā)電機(jī)的噪音就掩蓋了人們的聲音，造成了極大的不便。 　　發(fā)電機(jī)組的種類當(dāng)中被分為了靜電發(fā)電機(jī)，小型發(fā)電機(jī)，移動(dòng)發(fā)電機(jī)，大型發(fā)電機(jī)組，國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組，和進(jìn)口發(fā)電機(jī)組，這些發(fā)電機(jī)的選擇當(dāng)中，進(jìn)口發(fā)電機(jī)的價(jià)格會(huì)更貴，而性能質(zhì)量上也會(huì)比較可靠，而國產(chǎn)的發(fā)電機(jī)價(jià)格便宜但是質(zhì)量和性能上會(huì)有所差距，可以根據(jù)自己不同的需求進(jìn)行選擇。 　　1.不能操作模塊查看起動(dòng)電池及電池電纜銜接。查看直流供電部件。查看直流電路絲。2.模塊中止運(yùn)行查看直流電源電壓是否高于35V或低于9V。查看作



時(shí)，發(fā)電機(jī)將成為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，即從系統(tǒng)中吸取有功功率，拖動(dòng)汽輪機(jī)。這種運(yùn)行工況對(duì)發(fā)電機(jī)并無影響，但是對(duì)汽輪機(jī)而言，長時(shí)間無蒸汽運(yùn)行將會(huì)導(dǎo)致排汽缸溫度升高及尾部葉片過熱。 　　由于汽缸中充滿了不流動(dòng)的蒸汽，它會(huì)與汽輪機(jī)葉片摩擦產(chǎn)生熱，使汽輪機(jī)葉片過熱和低壓缸排汽溫度升高，低壓缸整體向上，轉(zhuǎn)子中心上移，在軸承座位置不變的情況下引起機(jī)組振動(dòng)。逆功率保護(hù)的輸入量為機(jī)端PT二次三相電壓及發(fā)電機(jī)CT二次三相電流。 　　當(dāng)發(fā)電機(jī)吸收有功功率時(shí)動(dòng)作。因此，逆功率保護(hù)能夠確切地反應(yīng)功率反方向的異常工況，及時(shí)發(fā)出信 ，在允許的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)停機(jī)。2:程序跳閘逆功率保護(hù)發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù)，除了作為汽輪機(jī)的保護(hù)之外，還可作為發(fā)電機(jī)組的程控跳閘啟動(dòng)元件，即稱之為程序跳閘逆功率保護(hù)。 　　停機(jī)時(shí)出現(xiàn)汽輪機(jī)超速現(xiàn)象的原因分析2.1大




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