管道的水下鋪設(shè)

1、浮漂拖航鋪管：

浮漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成一定長(zhǎng)度的管段，管段兩端堵板，浮漂拖航到鋪管位置，灌水入管，下沉到水底或溝槽內(nèi)，取下堵板，然后將各管段之間在水下接口。

如果水系較淺，有縱深岸邊，岸邊與水面高差不大，可在過(guò)河管中心延長(zhǎng)線的岸邊原地面制備管段；或者岸邊與水面高差較大，就須開(kāi)挖岸邊，減少與水面高差，并在開(kāi)挖區(qū)內(nèi)降低地下水位后再制備管段。預(yù)制管段用船只或用設(shè)在對(duì)岸的曳引設(shè)備（卷?yè)P(yáng)機(jī)、拖拉機(jī)等）浮拖。

但多數(shù)情況是岸邊預(yù)制的管段與水系平行，管段制備后裝上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。

管的兩端采用法蘭盤(pán)螺栓堵板。在堵板上設(shè)有直徑1/2——1的放氣孔和進(jìn)水孔。

管段由水面浮航到溝槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到溝槽內(nèi)。

管段水下定位及接口均由潛水工操作。潛水工用通訊工具與定位起重船聯(lián)系，調(diào)正定位船錨泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段與已鋪管段對(duì)口。

2、水底拖曳鋪管

當(dāng)長(zhǎng)度較大的管段采用浮航困難時(shí)，可在水底拖曳。拖運(yùn)時(shí)受風(fēng)浪、潮汐等影響較小，水下堵漏作業(yè)，不需牽制船，但拖運(yùn)馬力較大。適用與長(zhǎng)距離深水鋪管，如向海中鋪設(shè)排污干管。

如管道分段預(yù)制，則應(yīng)在拖曳過(guò)程中將管道逐段接口，增長(zhǎng)拖曳長(zhǎng)度。管道一次拖曳長(zhǎng)度可達(dá)數(shù)十米。

3、鋪管船鋪管

將管子用運(yùn)管船運(yùn)至鋪管船上，在鋪管船上進(jìn)行管段接口后，沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置，下入水底。這種方法適用于長(zhǎng)距離管段遠(yuǎn)離岸邊的鋪管工作。

4、沖沉土層鋪管

水底鋪設(shè)的管段，如采用預(yù)先挖溝的方法，管線定位、溝槽準(zhǔn)直、溝底平整等質(zhì)量不易保證。為了避免預(yù)先挖溝引起的缺點(diǎn)，可采用沖沉法鋪管。

沖沉法鋪管是先把管子放在水底，然后用沖泥器把高壓水射向管底土層，使管底土液化，喪失承載能力，管道就埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3—4倍。

采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。

潛水員水下切割公司切割章程割炬可由潛水員自己帶到切割地點(diǎn)，也可由水面工作人員通過(guò)號(hào)繩傳遞給潛水員。割條可放置在妥善的容器內(nèi)由潛水員帶到水下，放到拿取方便的地方，也可裝入特制的小口袋中，系在身上。
潛水員首先要使自己處于穩(wěn)定、方便、的位置上，然后一手握住割炬，一手持割條并將它夾入割炬的夾頭內(nèi)，擰緊螺釘將割條固定，握住割炬手柄，使割條接近切割點(diǎn)，準(zhǔn)備引弧進(jìn)行切割。引弧前，如無(wú)自動(dòng)供氧裝置，首先要開(kāi)啟割炬上的氧氣閥門(mén)，給出一個(gè)較小的氣流，以防止灰塵堵塞割條內(nèi)孔。
好通知水面上工作人員供電，引弧進(jìn)行切割。水下切割原則水下切割是一個(gè)細(xì)心、專(zhuān)業(yè)的過(guò)程，這就要求工作人員必須遵守一定的水下工作原則。穩(wěn)妥可靠：因?yàn)樗麓驌谱鳂I(yè)過(guò)程中未知因素很多，參照這些未知因素的特點(diǎn)，務(wù)必以穩(wěn)妥可靠為原則，在各方面都要做好周全的準(zhǔn)備，切忌情緒急躁，務(wù)必做到穩(wěn)妥可靠。
嚴(yán)謹(jǐn)周密：必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，周密地思考問(wèn)題，謹(jǐn)慎細(xì)致地完成各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。在制訂出打撈的方案之前，要從整個(gè)過(guò)程去思考，反復(fù)驗(yàn)證，不斷完善每個(gè)環(huán)節(jié)。這不環(huán)節(jié)算得上是重要的一步，如有失誤可能是致命的危險(xiǎn)。
隨機(jī)應(yīng)變：進(jìn)行水下切割鋼管樁時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)，對(duì)于原本制定方案或計(jì)劃作出必要的調(diào)整與改變，這也是水下切割鋼管樁過(guò)程中常見(jiàn)的情形。因此在施工過(guò)程中隨機(jī)應(yīng)變是潛水員應(yīng)當(dāng)具備的能力。