撬裝加油站類(lèi)與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油，其中70%為公路物流用油。按零售價(jià)7000元/噸來(lái)計(jì)算，約7000億的市場(chǎng)。從傳統(tǒng)煉油廠(chǎng)——一級(jí)批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶(hù)，整個(gè)鏈條走一遍，從煉油廠(chǎng)3600元/噸的價(jià)格，到一級(jí)批發(fā)商5000元，到N級(jí)批發(fā)商5400元，到加油站5450元，到用戶(hù)7000元，價(jià)格已經(jīng)翻了一倍。2021年及未來(lái)的油品市場(chǎng)必將是開(kāi)放的，經(jīng)過(guò)政府規(guī)范整合的，無(wú)論是對(duì)于我們撬裝廠(chǎng)家，各用油企業(yè)，各油品商販來(lái)說(shuō)會(huì)出現(xiàn)更大的機(jī)遇。

當(dāng)今社會(huì)，中國(guó)已進(jìn)入了汽車(chē)社會(huì)，企業(yè)和企業(yè)員工的車(chē)輛每天穿梭在我們的城市里，傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車(chē)輛發(fā)展的需求。車(chē)輛每天到遠(yuǎn)離企業(yè)的加油站排隊(duì)加油，不僅增加道路擁堵，加重空氣污染，而且還浪費(fèi)車(chē)企（車(chē)主）的寶貴運(yùn)營(yíng)時(shí)間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問(wèn)題？很簡(jiǎn)單，建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。

用油成本，是物流公司的 大成本，占到營(yíng)收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本，意味著增加一筆可觀的凈利潤(rùn)。我們的做法是，將客戶(hù)的需求集中在一起，合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價(jià)可降低15%-20%的采購(gòu)成本，同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。

先簡(jiǎn)單分析企業(yè)使用橇裝站經(jīng)濟(jì)效益。假如企業(yè)內(nèi)部車(chē)輛以汽油車(chē)為主，車(chē)輛按300臺(tái)計(jì)算，平均按每臺(tái)車(chē)每年用油5000元，一般情況下，自備用油可享受批發(fā)價(jià)格，每升少比中石化零售價(jià)低2元左右，300臺(tái)車(chē)一年節(jié)約的成本至少是60萬(wàn)元.利潤(rùn)是一回事，關(guān)鍵是加油方便，油品質(zhì)量有保障，節(jié)能環(huán)保，還節(jié)省了外出加油排隊(duì)浪費(fèi)的時(shí)間和空駛損耗。

金水龍作為專(zhuān)業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置，柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)完善的服務(wù)體系，愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠(chéng)服務(wù)。

撬裝加油站類(lèi)加油機(jī)維護(hù)：加油機(jī)
5.3.1 使用維護(hù)
（1）加油機(jī)計(jì)量檢定按JJG443-2015《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
（2）使用油槍時(shí)，要避免用油槍的注油管敲擊受油容器、按壓開(kāi)關(guān)等不正確操作，這種操作可能損壞油管根部，造成漏油。要定期檢查，擰緊注油管上的止動(dòng)螺絲，防止注油管根部松動(dòng)、損壞。
（3）油罐內(nèi)應(yīng)定期清洗，保持油的清潔。
（4）加油機(jī)在使用一段時(shí)間后，隨著加油機(jī)濾芯表面粘附的雜質(zhì)的增多，加油機(jī)的流量會(huì)大大減小，此時(shí)應(yīng)對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行清洗。油泵進(jìn)油口內(nèi)裝有過(guò)濾器，過(guò)濾網(wǎng)應(yīng)定期（每周）拆洗，損壞應(yīng)更換，用汽油洗滌網(wǎng)套，同時(shí)油泵進(jìn)油口內(nèi)的臟物。
（5）正常使用的加油機(jī)應(yīng)根據(jù)情況定期或不定期的做以下項(xiàng)目檢查和保養(yǎng):