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維曼發(fā)電機(jī)租賃
發(fā)電機(jī)組三相負(fù)荷不平衡會有什么危害

柴油發(fā)電機(jī)一級負(fù)荷,要求供電系統(tǒng)無論是正常運(yùn)行還是發(fā)生事故時,都能保證其連續(xù)供電。因此對一級負(fù)荷,應(yīng)由兩個獨(dú)立的電源供電,并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時間,采用雙電源自動或手動切換,或采用雙電源分組同時供電的接線,一般情況下,還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果一級負(fù)荷不大,則可采用蓄電池、自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備,或者從鄰近的單位取得第二個獨(dú)立電源。這里所說的兩個“獨(dú)立電源”,是指其中任一個電源發(fā)生故障或停電檢修時,而不致影響另一個電源繼續(xù)供電。

一、柴油發(fā)電機(jī)廠家簡要分析發(fā)電機(jī)組三相負(fù)荷不平衡的危害,主要分為以下幾點(diǎn):
  1)影響設(shè)備的運(yùn)行出力,發(fā)電機(jī)設(shè)備容量設(shè)計是按三相負(fù)荷條件來確定的,如果三相負(fù)荷不平衡,設(shè)備容量只能以三相負(fù)荷中 一相為限,因此設(shè)備出力降低。
  2)中性線就有電流通過,低壓供電線路損耗增大。
  (3)造成三相電壓不對稱,使中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移。
  (4)中性電流過大,使配電變壓器運(yùn)行溫度升高,嚴(yán)重時會將變壓器燒壞。
  (5)影響電動機(jī)的輸出功率,并使繞阻溫度升高。三
  (6)使有的相電壓高,另外的相電壓降低
  (7)中性線電流過大,異線可能會燒斷

3)旋轉(zhuǎn)電機(jī)在不對稱狀態(tài)下運(yùn)行,會使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生附加損耗及發(fā)熱,從而引起電機(jī)整體或局部升溫,此外反向磁場產(chǎn)生附加力矩會使電機(jī)出現(xiàn)振動。 對發(fā)電機(jī)而言,在定子中還會形成一系列高次諧波。

4)引起以負(fù)序分量為啟動元件的多種保護(hù)發(fā)生誤動作,直接威脅電網(wǎng)運(yùn)行。

5)對發(fā)電機(jī)、變壓器而言,當(dāng)三相負(fù)荷不平衡時,如控制 相電流為額定值,則其余兩相就不能滿載,因而設(shè)備利用率下降,反之如要維持額定容量,將會造成負(fù)荷較大的一相過負(fù)荷,而且還會出現(xiàn)磁路不平衡致使波形畸變,設(shè)備附加損耗增加等。

二、發(fā)電機(jī)操作時需要注意的問題

1.操作人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練方可獨(dú)立操作,操作電工還必須取得特種作業(yè)操作證;

2.保持機(jī)房整潔,發(fā)電機(jī)附近不得存放燃油或其他易燃物品,并設(shè)置消防器材。發(fā)生火災(zāi)時,必須迅速切斷電源,進(jìn)行撲救;

3.發(fā)電機(jī)到配電盤或用電設(shè)備的導(dǎo)線,必須絕緣良好,接頭牢固,并應(yīng)安裝在鐵管或線槽內(nèi),不得隨便拖在地面;

4.發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分;柴油機(jī)運(yùn)行中,不得觸及排氣管和廢氣增壓機(jī)等熱源,以防燙傷;

5.遇有“飛車”時,應(yīng)迅速、果斷設(shè)法切斷燃油供給,使柴油機(jī)停止工作;

6.酸性蓄電池在充電時嚴(yán)禁煙火,要求機(jī)房通風(fēng)良好以防爆鳴。

 




維曼發(fā)電機(jī)租賃告訴您如何檢查柴油發(fā)電機(jī)組在用機(jī)油的質(zhì)量
 前言:機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組不可缺少的潤滑劑,主要負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的活塞、氣缸、凸輪軸、曲軸等零件的潤滑;機(jī)油還有給發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷卻的作用、清潔作用。機(jī)油吸咐在零件表面,防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件接觸。因此,保證機(jī)油的質(zhì)量對柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。
  機(jī)油經(jīng)過長時間的侵用后,其潤滑功能逐漸減弱,以至達(dá)到不能繼續(xù)使用的程度。機(jī)油品質(zhì)下降后生成的大量有害物質(zhì)對柴油發(fā)電機(jī)組的危害較大,如因氧化生成的有機(jī)酸使機(jī)油酸值增大,機(jī)件腐蝕生銹(以鉛青銅軸承為嚴(yán)重),使用中,機(jī)油酸值不斷增長正是“老化”的標(biāo)志:漆膜(也稱佼質(zhì))是一種黑色粘稠物質(zhì),不僅難以清洗,且易使活塞粘結(jié)在環(huán)槽內(nèi)而失去作用.積碳會形成炙熱點(diǎn),使零件過熱,磨損加??;油泥是水和機(jī)油混合的結(jié)果,它凝結(jié)在油管中,不僅增大機(jī)油流動阻力,甚至阻塞油路,使機(jī)油失去作用。為了延長機(jī)器的使用壽命,我們必須及時更換失去潤滑性能的機(jī)油,以保證機(jī)器正常作業(yè)。
  接下來我們來教大家用簡單的幾個方法來分辨在用機(jī)油的質(zhì)量是否合格:

  外觀:
  ① 油樣呈乳白色或呈霧狀,表明機(jī)油進(jìn)了水;
  ② 油樣變?yōu)榛疑?,可能被柴油所污染?br />   ③ 變?yōu)楹谏?,燃料不完全燃燒的產(chǎn)物所引起;
  氣味:
  ① 出現(xiàn)刺激性氣味,表明機(jī)油被高溫氧化;
  ② 很重的燃油味,表明被燃油嚴(yán)重稀釋(用過的機(jī)油少量燃油味正常)
  油滴斑點(diǎn)試驗(yàn):取一滴機(jī)油滴到濾紙上,觀察斑點(diǎn)的變化情況
  ① 機(jī)油迅速擴(kuò)散,中間無沉積物,表明機(jī)油正常;
  ② 機(jī)油擴(kuò)散慢,中間出現(xiàn)沉積物,表明機(jī)油已變臟,應(yīng)及時更換。

  爆裂試驗(yàn):把薄金屬片加熱到110℃以上,滴一滴機(jī)油,如油爆裂證明機(jī)油含有水份,這個方法能檢測0.2%以上的含水量。




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