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事實上，在一定條件下，少量次數(shù)的超載不僅不會對材料造成損傷，由于形變強化、裂紋 鈍化以及殘余壓應(yīng)力的作用，還會對材料造成強化，從而提高材料的疲勞極限。因此，應(yīng)對超載損傷的概念進行一些補充和修正。所謂次載鍛煉是指材料在低于疲勞極限但高于某一限值的應(yīng)力水平下運行一定周次后，造成材料疲勞極限升高的現(xiàn)象。次載鍛煉的效果和材料本身的性能有關(guān)，塑性好的材料，一般來說鍛煉周期要長些，鍛煉應(yīng)力要高些方能見效。
5.無縫管化學(xué)成分的影響
材料的疲勞強度與抗拉強度在一定條件下存在著較密切的關(guān)系，因此，在一定條件下凡能提高抗拉強度的合金元素，均可提高材料的疲勞強度。比較而言，碳是影響材料強度的主要因素。而一些在鋼中形成夾雜物的雜質(zhì)元素則對疲勞強度產(chǎn)生不利影響。
熱處理和顯組織的影響不同的熱處理狀態(tài)會得到不同的顯組織，因此，熱處理對疲勞強度的影響，實質(zhì)上就是顯組織的影響。同一成份的材料，由于熱處理不同，雖然可以得到相同的靜強度，但由于組織的不同，疲勞強度可在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化。
顯組織對材料疲勞性能的影響，除了和各種組織本身的機械性能特性有關(guān)外，還和晶粒度以及復(fù)合組織中組織的分布特征有關(guān)。細化晶?？商岣卟牧系钠趶姸?。
工建天鋼鋼管(瀘州市分公司)是一家高度專業(yè)化的公司，專業(yè)營銷管理能力和財務(wù)管控能力，緊緊圍繞核心形成的優(yōu)勢。以質(zhì)量求生存，公司擁有龐大的銷售服務(wù)體系、先進的技術(shù)、專業(yè)的設(shè)計團隊。我們注重產(chǎn)品質(zhì)量的同時更注重售前、售中和售后的服務(wù)。公司主張長期合作、持續(xù)經(jīng)營、跨步發(fā)展。
面對經(jīng)濟全球化的要求，公司將繼續(xù)秉承“打造精品，做強企業(yè)，奉獻社會”的企業(yè)宗旨，發(fā)揚“團結(jié)協(xié)作，勤奮敬業(yè)，務(wù)實創(chuàng)新，的企業(yè)精神，努力踐行“不在守業(yè)中求生，要在擴業(yè)中圖強”的發(fā)展理念，科學(xué)整合資源，加強企業(yè)管理，增強企業(yè)核心競爭能力。
公司堅持優(yōu)良服務(wù)，誠信為本，與時俱進，科技為先的企業(yè)理念，堅持科技先導(dǎo)、用戶至上的宗旨，竭誠為廣大用戶服務(wù)。
9、石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10、船舶用碳鋼無縫管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。
