HDPE燃氣管在使用過程中可能會出現(xiàn)漏水的情況，這將會給我們的施工帶來極大困擾，尤其是我們將HDPE燃氣管埋到地下且填土覆蓋或固定在墻面后。所以，為了避免這些情況的發(fā)生，我們在施工時應(yīng)該特別注意，防患于未然。為了防止HDPE燃氣管漏水，保證水的質(zhì)量不受影響，施工之前需要嚴格按照標(biāo)準去試驗水的壓力并且進行清洗試驗。穿越樓層時，根據(jù)排水管穿樓板固定支撐與否來設(shè)置鋼套管和添加阻水圈。廠家在生產(chǎn)HDPE燃氣管的時候，要使它們配套，接口處采用適用的連接方式，根據(jù)不同的PE管道來選取不同厚度的產(chǎn)品。還有就是HDPE燃氣管在施工進行穿墻的時候，為了防止漏水需要設(shè)置固定套管，而且套管需要與飾面平齊，用防水材料將縫隙填充完全。以上措施就是防止HDPE燃氣管發(fā)生漏水的方法，既然我們知道了以上方法那我們就要在實際操作安裝中用到，提前防止漏水這種故障。
HDPE燃氣管材是否符合使用要求，作為專業(yè)的生產(chǎn)廠家都會有一套檢測標(biāo)準，因為，只有符合標(biāo)準的產(chǎn)品才能銷售到市場上去，這是每個廠家都非常明白的。那具體的檢測標(biāo)準都有哪些呢？質(zhì)檢員必須對抽檢產(chǎn)品的各項數(shù)據(jù)，包括長距滴水試驗進行記錄，記錄數(shù)據(jù)必須真實，不得亂涂亂改。檢驗員必須對操作員交付的PE管材進行倒卷檢驗，檢驗項目包括外觀、不規(guī)則成型、迷宮飽滿度，接頭數(shù)量、接頭捆扎情況，米數(shù)等。檢驗員必須對操作員交付的每卷產(chǎn)品進行檢驗，檢驗項目包括滴水情況、 壓力、壁厚、單重、寬窄，試驗時抽取長度，不得少于5米，每卷抽檢數(shù)量不得低于一次。
HDPE燃氣管壓力試驗時應(yīng)先將壓力調(diào)至0.1Mpa，看滴水是否均勻，滴水正常后方可加壓測試其 壓力， 壓力不得低于0.28Mpa，如有低于0.28Mpa，則應(yīng)另取一段做保壓試驗，將壓力保持0.15Mpa靜水1小時。標(biāo)準是相對的，是檢測PE管材是否合格的一定考核線，只有規(guī)范了標(biāo)準，嚴格按照標(biāo)準來，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量才能過關(guān)，到了市場上才能被更多的消費者購買。
現(xiàn)在HDPE燃氣管的應(yīng)用比較廣泛，所以生產(chǎn)廠家也比較多，這就造成了市場的混亂。有些產(chǎn)品質(zhì)量不好，還很貴，但是會忽悠，這完全是在欺騙消費者。所以作為消費者的我們，為了不被欺騙，應(yīng)該掌握一下影響HDPE燃氣管質(zhì)量好壞的因素，這對我們以后買產(chǎn)品是非常有幫助的。在加工過程中，原料的選擇是影響PE聚乙烯管質(zhì)量的重要因素之一。PE聚乙烯管所使用的原材料，其規(guī)格牌號和種類是非常多的，因此要根據(jù)原材料的特性來選擇合適的。
在HDPE燃氣管溫度方面，主要是影響塑化這一方面，過低過高都不好。它會關(guān)系到擠出機結(jié)構(gòu)、螺桿轉(zhuǎn)速等方面。螺桿轉(zhuǎn)速會影響到產(chǎn)量和質(zhì)量，它與擠出機的大小有關(guān)，此外還關(guān)系到產(chǎn)品外觀及性能等方面，因此要綜合進行考慮。牽引速度會影響到PE聚乙烯管的壁厚，不過要與擠出速度相配合。牽引速度要比擠出速度快1%—10%。除此之外，冷卻沒有達到效果的話，那么就會使擠出料粘連而無法定型。所以，一般冷卻水溫度應(yīng)為15度左右，盡量采用風(fēng)冷與水冷相結(jié)合的方式，這樣能夠達到理想的效果。通過上面的文章我們可以看出，影響HDPE燃氣管質(zhì)量的原因主要是加工過程，制造溫度和冷卻這三方面。等著我們購買產(chǎn)品時可以從這三方面作為突破口，來判斷管材質(zhì)量是否好。

作為鉆孔、封堵、封蓋等工序的操作平臺；閘閥的啟、閉用于工序問的轉(zhuǎn)換；提供必需的旁路通道口。②鉆孔機：由鉆桿、鉆筒、鉆頭等組成，其功能是鉆孔。③封堵機：由堵桿、折疊式半圓密封件等組成。其功能是在搶修時封堵施工管段的兩端。④堵頭機：由操縱桿、堵頭等組成。其功能是在完成搶修施工后，對鉆孔處進行密封處理。通常末端帶氣接管，采用1臺封堵裝置；如果環(huán)狀管網(wǎng)帶氣換管，可采用2臺封堵裝置；如需不問斷供氣，可用2臺封堵裝置加旁通耐壓軟管的方式操作。封堵裝置操作步驟為：①選用合適的過渡接頭、熔接鞍形管件，檢漏，并將閥箱安裝在管道上。②將鉆孔機安裝在閥箱上，按照鉆桿標(biāo)記對管子上部進行鉆孔。③卸下鉆孔機，將封堵機安裝在閥箱上。
進行封堵操作。④在被隔離的PE管段施工或搶修完成后，卸下封堵機，將堵頭機安裝在閥箱上，在開孔處裝上堵頭。⑤卸下堵頭機，拆除閥箱及過渡接頭，旋上保護蓋并檢漏。上述帶氣開孔、封堵作業(yè)過程必須嚴格遵守《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)施運行、維護和搶修技術(shù)規(guī)程》(cJJ51_2001)中有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)注意：開孔前應(yīng)對焊接到管道上的管件和組裝到管道上的閥門、開孔機等部件進行整體試壓；撤除封堵機前，封堵頭兩側(cè)應(yīng)壓力平衡；接管作業(yè)時應(yīng)將待作業(yè)管段有效接地；每臺封堵裝置操作人員不得少于2人，做到互相監(jiān)護等。3突發(fā)泄漏的應(yīng)對措施①向社會公開燃氣公司的搶險、報修，設(shè)立24h專人值守，接人員必須準確地記錄故障地點、事態(tài)大小。
并要求用戶在燃氣公司人員到達現(xiàn)場前做好臨時監(jiān)護。②報修的值守人員要及時準確地將息匯報給值班領(lǐng)導(dǎo)，并根據(jù)事態(tài)大小，確定是否需要與消防、醫(yī)院、110巡警中心建立聯(lián)動。③建立巡線檢漏制度，采用先進的檢漏方法，做到防患于未然。巡員要十分清楚轄區(qū)內(nèi)管道，尤其是控制閥門的位置，并具備緊急關(guān)閥的能力，做到在搶險工程車趕到現(xiàn)場之前，能快速切斷氣源。我公司根據(jù)幾次突發(fā)的處理經(jīng)驗，為每個巡線工隨身配備了專用的開閥工具，做到了單人能快速打開閥井蓋并關(guān)閉閥門，切斷氣源，在后來的突發(fā)泄漏處理中發(fā)揮了顯著作用。④燃氣公司應(yīng)配備專用的搶險工程車，應(yīng)滿足以下要求：材料備件、焊接機具、備用電源應(yīng)隨車配置；防護用品(如防護面罩)、消防器材、防爆器具等隨車配備；