橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。

橋梁防撞護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
橋梁防撞護(hù)欄加工技術(shù)不高。應(yīng)盡量選用專業(yè)工不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠出產(chǎn)的直角彎頭，非標(biāo)準(zhǔn)視點(diǎn)彎管，可按施工放樣詳圖專門加工。加工廠應(yīng)有出產(chǎn)設(shè)備。橋梁防撞護(hù)欄焊接應(yīng)滿焊。應(yīng)派有經(jīng)歷的焊工施工，嚴(yán)厲按操作規(guī)程施工。選用有內(nèi)襯的套管。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄技術(shù)交底

高速公路規(guī)范要求橋梁防撞護(hù)欄多少米設(shè)置一道伸縮縫
根據(jù)《公路交通設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTG F71-2006 第
4.6.2條規(guī)定，“護(hù)欄伸縮縫的寬度應(yīng)與橋梁主體結(jié)構(gòu)相一致”。在橋梁的伸縮縫處必須設(shè)置伸縮縫，在橋上一般5m左右設(shè)置一道假縫，大概2cm的縫，在橋梁伸縮縫處為真縫，縫寬和橋梁一樣。
一般設(shè)計(jì)圖紙給出伸縮縫的位置，通常情況下梁板的端頭、跨中、1/4跨中位置設(shè)置伸縮縫。
圍擋基腳采用M10水泥砂漿砌筑MU10頁巖磚磚砌0.5*0.5的基礎(chǔ)，用于增強(qiáng)圍擋抗風(fēng)穩(wěn)定性；pvc圍擋設(shè)2.5米高，寬3米為一板。施工圍擋做美化處理，噴涂企業(yè)名稱、、質(zhì)量、文明施工用語及開發(fā)項(xiàng)目商業(yè)廣告，嚴(yán)禁張貼、涂寫垃圾廣告。   圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線要在一條直線上；板與板不得留有縫隙，即在場外不能看見場內(nèi)施工。圍擋沿線設(shè)置紅燈或者隔段用反光錐用于夜間警示。

今天，我們就來教大家一些實(shí)用可行的方法，檢測不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄欄桿護(hù)欄的品質(zhì)。
1、管材表面光亮度是否足夠，如果顏色發(fā)暗，那么成分含量可能有問題；
2、整體剛度是否足夠，如用手拍擊欄桿有顫抖感，那么剛度有所欠缺；
3、管材連接處是否嚴(yán)絲合縫，如果有縫隙，那么產(chǎn)品質(zhì)量有問題；
4、 拋光亮度是否足夠，如果磨光馬虎，沒有認(rèn)真拋光，就會造成表面粗糙暗淡，應(yīng)先粗磨，逐次更換更細(xì)的磨片，至少進(jìn)行6次以上的更換，并且還要用拋光片加拋光膏拋光；
5、表面是否有劃痕凹坑，不銹鋼欄桿護(hù)欄的成品如果保護(hù)不當(dāng)，在交叉作業(yè)中會被物體碰撞、劃傷。因此，應(yīng)合理安排施工工序，對已完工的欄桿成品應(yīng)進(jìn)行必要的隔離和保護(hù)，防止異物碰撞和劃傷；
6、焊縫處管壁是否被磨穿透，如果選用的管材壁厚太薄,在加工彎頭時，容易發(fā)生凹槽,并使管材的圓度變化，在對焊時又沒有附加內(nèi)襯套管的話，在磨平焊縫時，容易將鼓起一端的管壁磨穿透，應(yīng)選用厚度合適的管材，對焊時 附加內(nèi)襯套管。
不銹鋼欄桿護(hù)欄的本質(zhì)作用，就是隔離危險區(qū)域，切實(shí)保護(hù)人的。如果沒有選擇質(zhì)量過關(guān)的廠家生產(chǎn)的成品，很容易形成隱患。