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2、柴油發(fā)電機組出租同步發(fā)電機型按其產生旋轉磁場的磁極的類型又可分為: (a) 電勵磁同步發(fā)電機──轉子為線繞凸極式磁極,由外接直流電流激磁來產生磁場。 (b) 永磁同步發(fā)電機──轉子為鐵氧體材料制造的永磁體磁極,通常為低速多極式,不用外界激磁,簡化了發(fā)電機結構,因而具有多種優(yōu)勢。 六、按齒輪箱和發(fā)電機相對位置分類 齒輪箱和發(fā)電機相對位置可分為緊湊型和長軸布置型。 1、緊湊型風力發(fā)電機 緊湊型風力發(fā)電機的風輪直接與齒輪箱低速軸相連,齒輪高速軸輸出端通過彈性聯(lián)軸節(jié)與發(fā)電機連接,發(fā)電機與齒輪箱外殼連接。這種結構齒輪箱使專門 設計的,由于結構緊湊,可以節(jié)省材料和相對的費用。作用在風輪和發(fā)電機上的力都是通過齒輪箱外殼體傳遞到主框架上的。緊湊型風力發(fā)電機的結構主軸與發(fā)電機 軸在同一平面內,在齒輪箱損壞是,需要將風輪,齒輪箱,發(fā)電機一塊拆下來進行修理,比較麻煩。
(14)準穩(wěn)態(tài)諧波:緩慢變化的諧波,在短時間內可以看作穩(wěn)態(tài)的諧波。 (15)奇次諧波:諧波次數(shù)為奇數(shù)(h=2k±1,k為任意正整數(shù))的諧波。 (16)偶次諧波:諧波次數(shù)為偶數(shù)(h=2k,k為任意正整數(shù))的諧波。。 (17)間諧波:頻率不是基波頻率酌整倍數(shù)或整約數(shù)的周期性交變量。過去的文獻中一般稱之為“非諧波”,尚有稱為“偽諧波”。IEEE的諧波對設備影響工作組“pseudo-harmonics”直譯為“分數(shù)諧波”,可解釋成“頻率為基波頻率的非整數(shù)倍的諧波”。 (18)柴油發(fā)電機組出租特征諧波:在理想的外部和內部工作條件下,由諧波源本身的工作特性確定的某些特定次數(shù)的諧波,稱為該諧波源的特征諧波。重要的例子是脈動數(shù)為p的換流器的交流側特征諧波是(pk±1)次諧波,以及其直流側的特征諧波是p次諧波,k是任意正整數(shù)。有的文獻中稱之為“理論諧波”。 (19)非特征諧波:不同于所屬諧波源的特征諧波次數(shù)的各次諧波,稱為該諧波源的非特征諧波。諧波源的實際工作條件總會不同程度地偏離理想條件,故會出現(xiàn)某些或大或小的非特征諧波量。
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有關柴油發(fā)電機組出租啟動與送電停發(fā)電的操作規(guī)程,發(fā)電應具備的條件,以及啟動發(fā)電機、送電、停發(fā)電改送市電、發(fā)電機停機的操作規(guī)程與注意事項。 發(fā)電機啟動與送電停發(fā)電的操作規(guī)程 1、發(fā)電應具備條件 1) 計量柜雙投刀隔離開關在分斷狀態(tài),所有的負荷開關斷開(照明除外); 2) 檢查水箱、潤滑油、柴油、電瓶處于備用狀態(tài)。 2、啟動發(fā)電機 1) 發(fā)電機啟動后,檢查發(fā)電機上各種儀表正常,否則應立即停機; 2) 發(fā)電前條件:水溫達到55℃,油溫高于45℃,油壓達到0.25-0.35Mpa; 3) 將電壓調壓鈕緩慢向逆時針方向轉到底; 4) 提高轉速,使工頻表調至50HZ; 5) 調整轉速至1500轉/分,閉合勵磁開關、按下建壓按鈕; 6) 調整電壓至400V, 合上輸出開關,向負載供電。 3、送電 1) 計量柜雙投刀隔離開關切換至發(fā)電位置; 2) 檢查電壓表指示值正常; 3) 合上總負荷開關,并根據(jù)站內運行要求合上必要的負荷開關。 4、停發(fā)電改送市電 1) 斷開所有負荷開關(照明除外)將雙頭刀隔離開關扳到中間位置; 2) 將計量柜雙頭刀隔離開關切換至市電端; 3) 合上總負荷開關,并根據(jù)站內運行要求合上必要的負荷開關。 5、發(fā)電機停機 1) 斷開輸出開關,關閉勵磁開關; 1) 調整轉速至700-1000轉/分; 2) 水溫降至70℃,壓下停機手柄,停機; 3) 拔出鑰匙,斷開電瓶開關。 所謂臨時性保護是指:發(fā)電機正常運行時應退出的保護。其中有發(fā)電機誤上電保護及發(fā)電機啟、停機保護等。