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黑龍江牡丹江深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′~10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。 深溝球軸承是常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承 比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。



評(píng)比結(jié)果說明，同技術(shù)攻關(guān)前相比國產(chǎn)低噪聲軸承的總體水平有了很大提高，其中振動(dòng)、無異聲合格率、精度儲(chǔ)備率等主要性能指標(biāo)有了明顯提高。 有些企業(yè)的產(chǎn)品性能已經(jīng)超過國外NSK、NTN公司同類產(chǎn)品的實(shí)物水平。這說明“九五”期間的一系列技術(shù)攻關(guān)取得了顯著效果，從某種意義上講，技術(shù)攻關(guān)有力地推動(dòng)了國內(nèi)軸承行業(yè)的發(fā)展和企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。 在此次綜合評(píng)定中，評(píng)選出的鴻泰集團(tuán)有限公司等4家低噪聲軸承生產(chǎn)板企業(yè)都在國內(nèi)享有很高的知名度，這些企業(yè)各有各自的特點(diǎn)，在低噪聲軸承開發(fā)研制和生產(chǎn)等方面做了許多工作，并取得了可喜的成績(jī)。這些企業(yè)之所以能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，即能穩(wěn)步提高產(chǎn)品的產(chǎn)量，又能逐年擴(kuò)大產(chǎn)值和銷售額，與這些企業(yè)有過硬的產(chǎn)品是密不可分的。黑龍江牡丹江深溝球軸承




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