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首先：主要就是他們成工藝不同。普通鋼管，比如自來水水管，一般是通過將平板材經(jīng)折彎后焊接起來，這種工藝比較簡單粗糙，成品加工后可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫。而無縫鋼管一般是將熔融狀態(tài)鋼水通過環(huán)形狹縫積壓來后再經(jīng)拉伸等處理工藝成，在這種工藝下就沒有焊縫。
  酸洗過程就是為了去除表面氧化皮，后經(jīng)過潤滑處理（碳素鋼-磷皂化，無縫鋼管-牛石灰，銅鋁管-涂），老工藝-鍍銅），再進(jìn)行拔制深加工。鋼管如果不酸洗、表面可能有氧化物和污，磷化液核能無法將它們除去，磷化質(zhì)量會降低。
  但如果使是無縫鋼管，那么就不會，現(xiàn)這樣一些問題。因為無縫鋼管，在制作過程中，采是三輥連軋，經(jīng)過這樣程序之后，管道還會進(jìn)行定測試。這有效避免了，一根無縫鋼管，各個部分直，現(xiàn)不同情況。
  



船舶用碳鋼無縫管（GB5312-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管；柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管；液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等。




信利遠(yuǎn)金屬材料(牡丹江市分公司)不僅在發(fā) 無縫鋼管市場及行業(yè)中有著良好的聲譽(yù)，在公司管理上更有著系統(tǒng)的組織架構(gòu)，的管理團(tuán)隊，積j i向上的工作氛圍，以及為實現(xiàn)新的戰(zhàn)略目標(biāo)同心協(xié)力的員工。



  為滿足以上對動軸承的性能的要求，對軸承無縫鋼管材料提出了以下一些基本的性能要求：
1）高的接觸疲勞強(qiáng)度，
2）熱處理后應(yīng)具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度，
3）高的耐磨性、低的摩擦系數(shù)，
4）高的彈性極限，
5）良好的沖擊韌性和斷裂韌性，
6）良好的尺寸穩(wěn)定性，
7）良好的防銹性能，
8）良好的冷、熱加工性能。
熱軋與冷拔無縫鋼管精密度與硬度的區(qū)別

一.分類不同：熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐無縫鋼管，高壓鍋爐無縫鋼管、合金無縫鋼管、不銹無縫鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它無縫鋼管等。
             冷拔《軋》無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它無縫鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。
 二、度不同：  熱軋無縫鋼管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷拔無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷拔無縫鋼管比熱軋無縫鋼管尺寸精度高。 這也正是冷拔無縫鋼管比熱軋無縫鋼管價格高的原因之一。




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