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鍍鋅鋼管的焊接需要注意哪些事情?下面無(wú)縫鋼管廠家小編就來(lái)為大家講一下 一、前提就要打磨 但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉,否則會(huì)產(chǎn)生氣泡、沙眼、假焊等。還會(huì)使焊縫變脆,剛性下降。 二、鍍鋅鋼的焊接特點(diǎn) 鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅,鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點(diǎn)在419°C,沸點(diǎn)908°C左右。在焊接中,鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度,鋅液體會(huì)沿晶界深入浸蝕焊縫金屬,低熔點(diǎn)鋅形成“液體金屬脆化”。 同時(shí),鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物,這些脆性相使焊縫金屬塑性降低,在拉應(yīng)力作用下而產(chǎn)生裂紋。 如果焊接角焊縫,尤其是T形接頭的角焊縫容易產(chǎn)生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時(shí),坡口表面及邊緣處的鋅層,在電弧熱作用下,產(chǎn)生氧化、熔化、蒸發(fā)以至揮發(fā)出白色煙塵和蒸汽,極易引起焊縫氣孔。 由于氧化而形成的ZnO,其熔點(diǎn)較高,約1800°C以上,若在焊接過(guò)程中參數(shù)偏小,將引起ZnO夾渣,同時(shí)。由于Zn成為脫氧劑。產(chǎn)生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點(diǎn)氧化物夾渣。其次,由于鋅的蒸發(fā),揮發(fā)出大量的白色煙塵,對(duì)人體有刺激、傷害作用,因此,必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。 三、焊接工藝控制 鍍鋅鋼的焊前準(zhǔn)備與一般的低碳鋼是相同的,需要注意的是要認(rèn)真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透,坡口尺寸要適當(dāng),一般60~65°,要留有一定的間隙,一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對(duì)焊縫的滲透,在焊之前,可將坡口內(nèi)的鍍鋅層以后再焊。 在實(shí)際監(jiān)理工作中,采用了集中打坡口,不留鈍邊工藝進(jìn)行集中控制,兩層焊接工藝,減少了未焊透的可能性。 焊條應(yīng)根據(jù)鍍鋅管的基體材質(zhì)選用,一般低碳鋼由于考慮易操作性,選用J422較為普遍。 焊接手法:在焊多層焊的 層焊縫時(shí),盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫,可大大減少液體鋅留在焊縫中。
公司還可定制非標(biāo)優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管、優(yōu)質(zhì)直縫焊鋼管、大小螺旋鋼管、熱脹精密無(wú)縫鋼管、冷拔冷扎精密無(wú)縫鋼管等。精密無(wú)縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。厚壁無(wú)縫鋼管廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),已廣泛用鋼管來(lái)制造。公司實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)、稱(chēng)重、吊裝、結(jié)算一條龍服務(wù),本著靈活操作、互惠互利、真誠(chéng)服務(wù)的宗旨。多年來(lái),公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力和低廉的價(jià)格,在 30 多個(gè)省、市、自冶區(qū)、直轄市享有盛譽(yù),產(chǎn)品贏得了用戶的信賴(lài)。熱忱歡迎各界新老客戶前來(lái)指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)。 主要用于冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管,尺寸精度高,機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備表面光潔度好。無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備,可大大節(jié)省加工時(shí)間,提高材料利用率,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
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