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部分管理人員對招標管理意識不強。很多工程管理人員更注重平時的工程管理而沒有把招標工作放到工程管理的首位。招標工作準備充分，標段劃分合理，工程范圍明確，針對性強，會使今后的工程管理界面明確，管理協(xié)調(diào)量小而使管理工作變得更加輕松。建立結(jié)算組織機構(gòu)。工程施工準備階段就應(yīng)考慮到黑龍江牡丹江工程預(yù)算，對本工程的財務(wù)決算做的策劃，同時將黑龍江牡丹江工程預(yù)算納入到本策劃中，建立結(jié)算組織機構(gòu)。成立結(jié)算領(lǐng)導(dǎo)小組及工作小組，領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織結(jié)算會議，負責(zé)聽取工作小組的匯報，對各方爭議問題及重大事項進行決策。工作小組負責(zé)日常的結(jié)算管理工作，情況特殊時可以向領(lǐng)導(dǎo)小組建議召開臨時領(lǐng)導(dǎo)小組會議，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)批準召開，對急需解決的問題進行決策。結(jié)算領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組均由各方相關(guān)人員組成，由項目 責(zé)任人作為領(lǐng)導(dǎo)小組的組長，結(jié)算工作小組組長和副組長是日常結(jié)算工作的牽頭人，負責(zé)及時組織專題會議解決黑龍江牡丹江工程預(yù)算中出現(xiàn)的各種問題。依據(jù)結(jié)算工作量及機構(gòu)設(shè)置、人員配備制訂結(jié)算工作計劃，制訂結(jié)算工作計劃是科學(xué)、可行且留有余地。對結(jié)算工作任務(wù)分解到崗位，黑龍江牡丹江工程預(yù)算工作應(yīng)按計劃進行，每個單項或單位工程完工后的一個期間，應(yīng)組織進行竣工結(jié)算，保證結(jié)算工作的進度。加強黑龍江牡丹江工程預(yù)算的各方參與者的溝通。結(jié)算工作是各方利益的焦點，作為項目的利益相關(guān)方，加強結(jié)算各參與方的溝通與協(xié)調(diào)尤為重要，公開、坦誠地溝通交流，對結(jié)算工作的順利進行為相當(dāng)?shù)暮锰帯?/div>



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正確處理基建黑龍江牡丹江工程預(yù)算與工程質(zhì)量的關(guān)系。項目建設(shè)黑龍江牡丹江工程預(yù)算的根本要求是實現(xiàn)設(shè)計意圖，達到 規(guī)定的質(zhì)量標準。盲目強調(diào)降低工程黑龍江牡丹江工程預(yù)算成本，以次充好，以劣充優(yōu)，造成工程質(zhì)量低劣，勢必影響使用功能，縮短使用壽命，造成更大的浪費；但若過分提高質(zhì)量標準，盲目加大保險系數(shù)，也必然會造成功能浪費，增加黑龍江牡丹江工程預(yù)算成本，提高黑龍江牡丹江工程預(yù)算。黑龍江牡丹江工程預(yù)算階段的造價控制，必須正確處理好黑龍江牡丹江工程預(yù)算成本與工程質(zhì)量的關(guān)系，做到好中求省，既要保證工程質(zhì)量，又要努力降低黑龍江牡丹江工程預(yù)算。正確處理基建黑龍江牡丹江工程預(yù)算和綜合費用的關(guān)系。建設(shè)項目的綜合費用，又稱建設(shè)項目的全壽命費用。它包括黑龍江牡丹江工程預(yù)算和工程交付使用后經(jīng)常開支的費用。如果片面壓低黑龍江牡丹江工程預(yù)算，造成黑龍江牡丹江工程預(yù)算先天性的缺陷，將大大增加使用期中的維護修理難度和費用開支，勢必提高建沒項目的綜合費用；反之，不切實際的追求延長維修周期，減少維修費用，一味強調(diào)提高建設(shè)標準，必然增加黑龍江牡丹江工程預(yù)算。因此，在造價管理中，必須正確處理黑龍江牡丹江工程預(yù)算與綜合費用的關(guān)系，盡量采用既能降低黑龍江牡丹江工程預(yù)算，又可降低建設(shè)項目綜合費用的全壽命費用 的 投資方案?；üこ淘谕顿Y決策階段的造價管理的內(nèi)容，主要是做好投資造價估算。為此，應(yīng)當(dāng)采取如下措施①要廣泛收集、掌握類似項目的竣工造價資料，合理選用黑龍江牡丹江工程預(yù)算指標或投資估算指標，結(jié)合擬建項目的特點、性質(zhì)，認真進行綜合分析研究，切忌主觀臆想、生搬硬套。要結(jié)合項目建設(shè)規(guī)模、建設(shè)工期、工程性質(zhì)、技術(shù)要求和建設(shè)單位的經(jīng)濟條件，充分考慮建設(shè)期內(nèi)設(shè)備、材料、黑龍江牡丹江工程預(yù)算機械和人工的漲價因素。要堅持實事求是的原則，力求內(nèi)容、估算準確、做到不漏項、重項、不多估、少估，注意適當(dāng)留有余地。



建設(shè)工程主要是指大型的建筑類工程項目，項目的種類相對比較多，公路工程項目主要指的是由政府單位牽頭的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大多以修路為主，建設(shè)項目相對單一[5]。并且二者的建筑形式和方法都有很大的不同，在施工管理上也是有很大的差異。在黑龍江牡丹江工程預(yù)算上，建設(shè)工程措施費和公路工程其他工程費用是有很大不同的。像建設(shè)工程項目在工程施工尚未開始之前就需要投資商預(yù)付一部分資金，如果投資商付款超過一定的時間限制，是需要承擔(dān)工程施工過程中的責(zé)任的。但是在公路工程中，這一部分文明施工費用是不用預(yù)付的，只要按照黑龍江牡丹江工程預(yù)算總額的比例進行報價就可以了，可以按照工程的進度制定出相應(yīng)的經(jīng)費計劃。建設(shè)黑龍江牡丹江工程預(yù)算和公路黑龍江牡丹江工程預(yù)算在企業(yè)管理費用的內(nèi)容上是有一定的相同之處，但是建設(shè)黑龍江牡丹江工程預(yù)算中還包含施工人員的勞動保護費用、工程質(zhì)量的實驗檢測費用等等。公路黑龍江牡丹江工程預(yù)算中的企業(yè)管理費用包括公路施工的保護維修費用、工程項目的排污費用。需要特別說明的一點是在公路黑龍江牡丹江工程預(yù)算中，工程項目的試驗檢測費用實際上是包含在施工過程中需要的材料費用里邊?，F(xiàn)代社會發(fā)展中，越來越多的工程項目得以建設(shè)，社會分工也越來越細致，建設(shè)黑龍江牡丹江工程預(yù)算和公路黑龍江牡丹江工程預(yù)算二者既有相同的地方，也有不一樣的地方?？偠灾ㄟ^對建設(shè)黑龍江牡丹江工程預(yù)算與公路黑龍江牡丹江工程預(yù)算各因素之間的比較，發(fā)現(xiàn)二者之間的差異相對較少，在具體的細致劃分中會有相對應(yīng)的差別。前者注重系統(tǒng)化建設(shè)，而后者則更趨向于向?qū)I(yè)化方向發(fā)展。這兩者在黑龍江牡丹江工程預(yù)算管理作業(yè)中都占有重要的位置，同時在今后的項目管理過程中有明顯的發(fā)現(xiàn)優(yōu)勢，因此，要重視建設(shè)黑龍江牡丹江工程預(yù)算與公路黑龍江牡丹江工程預(yù)算，將其充分體現(xiàn)于項目的管理過程中，把握各個階段的發(fā)展過程，充分展現(xiàn)黑龍江牡丹江工程預(yù)算管理的作用，保障項目在各個階段的發(fā)展。




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