黑龍江牡丹江KR-B路面快速修補(bǔ)料實(shí)用性能施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間，延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。黑龍江牡丹江KR-B路面快速修補(bǔ)料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂黑龍江牡丹江KR-B路面快速修補(bǔ)料耐久性能較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性＊＊＊；材料本身有很強(qiáng)的防水、＊＊＊和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。黑龍江牡丹江KR-B路面快速修補(bǔ)料抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上，對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

黑龍江牡丹江KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料的使用方法 黑龍江牡丹江KR-B路面快速修補(bǔ)料施工工序施工準(zhǔn)備→確定修復(fù)區(qū)域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面濕潤→配置KR-B快速修補(bǔ)料→拌合KR-B快速修補(bǔ)料→攤鋪KR-B快速修補(bǔ)料→表面壓紋→養(yǎng)生→驗(yàn)收交工→開放交通1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)確定材料機(jī)具到位，對施工路段進(jìn)行部分封閉交通，設(shè)置警示墩，改道提示牌，并應(yīng)由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段。2、確定修復(fù)區(qū)域?qū)炷柯访娲迯?fù)區(qū)域放線定位，注意修復(fù)區(qū)域應(yīng)稍大于病害區(qū)域，建議病害區(qū)域的105％～110％。3、混凝土路面表面銑刨使用小型路面銑創(chuàng)機(jī)對待修復(fù)區(qū)域進(jìn)行銑創(chuàng)處理，銑刨深度以3～5mm為宜，銑刨時可來回推動銑刨機(jī)使銑刨深度均勻。4、混凝土碎屑及灰塵可采用空壓機(jī)或背包式吹風(fēng)機(jī)以及高壓水槍沖洗待修區(qū)域混凝土碎屑及灰塵。5、混凝土表面濕水為了增強(qiáng)修補(bǔ)層與混凝土路面的粘接力，應(yīng)在鋪設(shè)修補(bǔ)層之前對混凝土界面進(jìn)行撒水濕潤，以無氣泡冒出為準(zhǔn)，攤鋪KR-B快速修補(bǔ)料之前清理明水。6、配置KR-B快速修補(bǔ)料按照廠家隨貨資料標(biāo)注的用水量拌合KR-B快速修補(bǔ)料，可根據(jù)施工需要選擇強(qiáng)制式攪拌機(jī)或手持式電動攪拌機(jī)拌合。7、攤鋪KR-B快速修補(bǔ)料將拌合好的KR-B快速修補(bǔ)料澆筑在待修補(bǔ)區(qū)域，黑龍江牡丹江KR-B路面快速修補(bǔ)料具有自流性，修補(bǔ)區(qū)域補(bǔ)充完畢后用抹刀壓實(shí)抹平。8、壓紋施工完畢15～20分鐘可使用齒狀壓紋輪進(jìn)行路面壓紋。9、養(yǎng)護(hù)鋪裝完畢后2h內(nèi)不得踩踏、碾壓，根據(jù)環(huán)境溫度，施工完畢2～3h即可開放交通。四、黑龍江牡丹江KR-B路面快速修補(bǔ)料的包裝與貯存 KR-B快速修補(bǔ)料采用珠光膜復(fù)合編織袋包裝，25Kg/袋。黑龍江牡丹江KR-B路面快速修補(bǔ)料貯存期：自生產(chǎn)之日起有效貯存期為6個月。應(yīng)貯存在陰涼、干燥、通風(fēng)的庫房中，不可曝曬，不可雨淋，冬季應(yīng)注意防凍。