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水下焊接”危險性較高，水能導電，在水中進行高壓焊接，可能發(fā)生觸電事故。但多數(shù)時候發(fā)生危險，不是因為觸電，而是深潛帶來的過重負荷。越危險的工作越少有人去做，這類工作薪資也越高。另一個水下作業(yè)的工種“工地水鬼”，同樣存在著很大的風險。這份工作的主要內(nèi)容就是在樁基孔里打撈鉆頭。水中打撈對于專業(yè)的潛水操作人員來說危險不大，這份工作的危險之處在于，操作者需要在泥漿中深潛打撈。很多大型建筑工程，建設前都需要打很深的地基。 原來沒有打樁機的時候，樁基孔是依靠人工挖掘，效率太低。如今打樁機打樁很常見，而且很多高層建筑打的樁基孔，深度都在幾十上百米。打樁機通過沖擊鉆頭敲擊來打樁基孔，鉆頭重量很大，打得深了，可能因為速度太快沖擊力太大，而導致鉆頭脫落。



浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。 　　船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設備將沉船提起，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。 　　泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應海上風浪下作業(yè)。 　　圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。 　　充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。




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水下打撈過程中，當出現(xiàn)突發(fā)情況時，對原本**方案或計劃進行必要的做出調(diào)整與改變，這也是施工過程中常見的情形。所以在打撈過程中隨機應變是項目經(jīng)理必須具備的能力。當自身力量不足以勝任時，應請外部力量支援或采用新裝備， 新技術。每個打撈工程面對的情況都不一樣，每一次實踐都會給你帶來經(jīng)驗和提高。平時要注意搜集整理資料，每個工程完工后都應建立完整的技術檔案，總結經(jīng)驗教訓，認真反思，悟出真諦。規(guī)范撈尸行業(yè)，公共服務需要獻身精神，拒絕冷血的“職業(yè)道德。都有打撈行業(yè)，正規(guī)化救援和民間隊伍攜手施救、互相溫暖，這是一個系統(tǒng)化的公共應急體系。




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