橋梁河道護(hù)欄油漆的施工 1、 橋梁河道護(hù)欄表面處應(yīng)滿足大氣環(huán)境的相對濕度低于 80%， 金屬表面溫度不低于露點(diǎn)溫度 3℃。 2、 橋梁河道護(hù)欄表面處理完畢后， 達(dá)到 sa2. 5 級， 驗收合格， 才能進(jìn)行油漆防腐施工。 3、 橋梁河道護(hù)欄的施工溫度、 濕度要按說明書要求， 如遇雨、 霧、 大風(fēng)天氣不得進(jìn)行室外施工。 4、 橋梁河道護(hù)欄表面除銹清理干凈后， 需在 4 小時內(nèi)進(jìn)行涂裝， 避免金屬再次返銹。 按照《公路橋梁河道鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》 先涂刷環(huán)氧富鋅底漆（顏色由甲方指定） ， 涂裝 1-2 道， 達(dá)到規(guī)定的漆膜厚度， 起到防腐防銹， 陰極保護(hù)， 增強(qiáng)附著力的作用。 橋梁河道護(hù)欄上的漆膜干后涂刷 2 道環(huán)氧（厚漿） 漆中間漆， 涂裝至規(guī)定膜厚， 起到加厚涂層， 提高屏蔽性和防腐性的作用， 漆膜實干后后涂刷道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方指定） ， 實干后再涂刷第二道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方指定） ， 干漆膜總厚度不小于 210μ m， 起到耐候防護(hù)。 橋梁河道護(hù)欄防腐涂層的道漆膜表干后， 方可進(jìn)行下道涂層施工， 涂刷時層間要縱橫間錯， 均勻涂刷， 每層應(yīng)往復(fù)進(jìn)行。涂裝應(yīng)滿足《公路橋梁河道鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》 相關(guān)技術(shù)要求。 5、 橋梁河道護(hù)欄所有深層不得漏涂， 涂層表面應(yīng)光滑平整， 顏色一致， 無針孔氣泡、 流掛， 剝落、 粉漆、 破損等缺陷， 結(jié)合力達(dá)二級以上每道厚度及總干膜厚度應(yīng)滿足， 該涂料的技術(shù)指標(biāo)。 6、 橋梁河道護(hù)欄每道涂層間隔不宜超過 24 小時， 固化時間已久涂層用砂布打磨后再刷下一道漆。 7、 每道工序施工隱蔽前要檢查驗收后， 做到橋梁河道護(hù)欄表面潔凈， 無油漆、灰塵、 每道漆膜要采用漆膜測厚儀檢測干膜厚度是否符合設(shè)計要求。 8、 橋梁河道護(hù)欄的欄桿面漆標(biāo)志色由甲方指定。

如何評價不銹鋼河道護(hù)欄的防撞標(biāo)準(zhǔn) 不銹鋼河道護(hù)欄是一種建在河上的護(hù)欄。對于這樣的護(hù)欄，它在保護(hù)人員和車輛的性方面起著重要作用。不銹鋼公路護(hù)欄的防撞性能更加突出，特別適用于車輛。而且對人的保護(hù)強(qiáng)，重要的是防撞性能，特別是對車輛的沖擊，必須具有很強(qiáng)的防攻擊能力，防止車輛攜帶水和危及生命。打擊不銹鋼道路障礙的能力至關(guān)重要。在構(gòu)建不銹鋼道路護(hù)欄時，還有相關(guān)防撞性能的評估標(biāo)準(zhǔn)。這是由有關(guān)部門評估的。 河道護(hù)欄安裝作業(yè)注意事項： 施工方要熟悉施工圖紙，規(guī)范驗收現(xiàn)場施工環(huán)境。要及時了解內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的施工技術(shù)要求和技術(shù)，充分做好復(fù)合鋼管施工的準(zhǔn)備工作和專項交底工作。在施工準(zhǔn)備過程中，要讓安裝工作人員掌握和了解不同的工作技法，熟悉施工圖紙，做好施工準(zhǔn)備工作；其次，對內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管材的質(zhì)量保、規(guī)格型號、產(chǎn)品合格證等進(jìn)行仔細(xì)檢查，做到萬無一失；再次，要做好施工的后勤準(zhǔn)備工作。