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合金冷拔無縫鋼管代表材質(zhì)大全
合金冷拔無縫鋼管重要材質(zhì)有16mn/40Mn2合金冷拔無縫鋼管、45Mn2合金冷拔無縫鋼管、27SiMn合金冷拔無縫鋼管、20Cr合金冷拔無縫鋼管、40Cr合金冷拔無縫鋼管、20CrMo合金冷拔無縫鋼管、35crMo合金冷拔無縫鋼管、38CrMoAl合金冷拔無縫鋼管、50CrV合金冷拔無縫鋼管、30CrMnSi合金冷拔無縫鋼管、335P11合金冷拔無縫鋼管、P91合金冷拔無縫鋼管、P92合金冷拔無縫鋼管、15CrMoG合金冷拔無縫鋼管、12Cr1MoVG合金冷拔無縫鋼管、1Cr5Mo合金冷拔無縫鋼管、 Cr5Mo合金冷拔無縫鋼管、Cr9Mo合金冷拔無縫鋼管、0Cr9Mo合金冷拔無縫鋼管、 15CrMo合金冷拔無縫鋼管、35CrMo合金冷拔無縫鋼管、12Cr1MoV合金冷拔無縫鋼管、10CrMo910合金冷拔無縫鋼管、A335P91合金冷拔無縫鋼管、1Cr2Mo合金冷拔無縫鋼管、15MnV合金冷拔無縫鋼管、 37Mn5合金冷拔無縫鋼管、10Cr9Mo1VNb 合金冷拔無縫鋼管、15NiCuMoNb5合金冷拔無縫鋼管、12Cr2MoWVTiB合金冷拔無縫鋼管、WB36合金冷拔無縫鋼管、SA106B合金冷拔無縫鋼管、ST45.8-III等；普碳高壓汽鍋管 GB5310-95材質(zhì)有：20G合金冷拔無縫鋼管、20MG合金冷拔無縫鋼管、25MG合金冷拔無縫鋼管、15MoG合金冷拔無縫鋼管、20MoG合金冷拔無縫鋼管以上是常用的材質(zhì),
合金冷拔無縫鋼管功能要比一樣普通的碳鋼無縫鋼管高許多，由于這種鋼管內(nèi)里含Cr比力多，其耐高溫、耐高溫、耐腐化的功能是其他碳鋼無縫鋼管比不上的，以是合金冷拔無縫鋼管在煤油、化工、電力、汽鍋等行業(yè)的用處比力遍及
主要性能。塑性塑性是指金屬資料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（永世變形）而不毀壞的才能。硬度硬度是權(quán)衡金屬資料軟硬水平的指針。目前消費中測定硬度辦法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何外形的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬資料外表，依據(jù)被壓入水平來測定其硬度值。
常用的辦法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等辦法。無縫方管是怎樣煉成的3.疲倦強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實踐上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲倦。途還需有其他截面外形的異型鋼管。
低壓流體保送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱普通焊管，俗稱黑管。是用于保送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等普通較低壓力流體和其他用處的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接收端方式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。
鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)氣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體保送用焊接鋼管除直接用于保送流體外，還大量用作低壓流體保送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
20#普通冷拔無縫鋼管與熱軋工藝的區(qū)別
冷拔無縫鋼管長度一般要短于熱軋無縫鋼管。壁厚方面冷拔無縫鋼管要比熱軋無縫鋼管勻。
無縫鋼管的制造工藝
熱軋（擠壓無縫鋼管）：
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。熱軋無縫鋼管分一般無縫鋼管，低、中壓鍋爐無縫鋼管，高壓鍋爐無縫鋼管、合金無縫鋼管、不銹無縫鋼管、石油裂化管、地質(zhì)無縫鋼管和其它無縫鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般無縫鋼管、低中壓鍋爐無縫鋼管、高壓鍋爐無縫鋼管、合金無縫鋼管、不銹無縫鋼管、石油裂化管、其它無縫鋼管外，還包括碳素薄壁無縫鋼管、合金薄壁無縫鋼管、不銹薄壁無縫鋼管、異型無縫鋼管。熱軋無縫鋼管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫鋼管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗。熱軋無縫鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度
冷拔無縫鋼管：
進(jìn)料——外觀檢查——機(jī)械清理——機(jī)械清理——退火——矯直——管頭加工——酸洗——中和——水洗——鱗化——皂化——拉拔——檢查——切定尺——珩磨——端部加工——矯直——總裝——試壓——裝箱鋼材力學(xué)性能是保證鋼材終使用性能（機(jī)械性能）的重要指標(biāo)，它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理制度。在無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標(biāo)，還有用戶要求的高、低溫性能等。
應(yīng)用：
(1)工程液壓機(jī)械：如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等。
(2)煤礦井下液壓支架：目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷拔管的總需求量約為120萬米。
(3)水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī)，特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。
(4)建筑機(jī)械：高空作業(yè)升降機(jī)械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械。
(5)石油地質(zhì)管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術(shù)精整各類鉆桿。
(6)兵器工業(yè)：軍工部門現(xiàn)在用旋壓方法加工槍炮管，旋壓方法生產(chǎn)率低而成本高，用冷拔方法生產(chǎn)則更為合適。
(7)軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產(chǎn)，以圓鋼為原料，切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。
(8)汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。
(9)航空工業(yè)：鋁合金飛機(jī)起落架管和厚壁鋼管等。
(10)千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當(dāng)實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費高，對高精度冷拔管需求迫切。
(11)其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項技術(shù)生產(chǎn)
