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揮發(fā)性有機廢氣經(jīng)系統(tǒng)風機推進或者吸入RTO進口集風管，切換閥引導氣體進入蓄熱床，氣體在經(jīng)由陶瓷蓄熱床到燃燒室的過程中被逐漸預熱，在燃燒室高溫(約800℃)氧化分解，凈化后的高溫尾氣在通過另一陶瓷蓄熱床時會將熱量留在其中，使得出口處的蓄熱床得到加熱，凈化尾氣得到降溫，使得出口溫度略高于RTO進口溫度，通常情況下溫升高不超過50-70℃。 切換閥改變氣流進入蓄熱床的方向，實現(xiàn)蓄熱區(qū)與放熱區(qū)的交替轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)大化回收焚化爐內(nèi)的熱量，高熱能回收率降低了燃料的需求節(jié)省了運行本錢。當系統(tǒng)VOC濃度大于矜持濃度(甲苯1200mg/m3、二甲苯1100mg/m3)時，RTO即不需輔助燃料便能夠維持VOC氧化分解前提，同時可對外輸出系統(tǒng)余熱。 催化熱力燃燒工藝是涂裝行業(yè)這類廢氣成分穩(wěn)定復雜、廢氣濃度高、粉塵含量高的工況首先治理技術(shù)，其凈化效果非常理想，凈化效果比較徹底，無或很少二次污染物產(chǎn)生，若是能做到處理過程中熱量回收利用，那便可以省一筆不菲運營成本?；钚蕴课矫摳街会槍τ谀切┑蜐舛刃★L量工況項目，這樣從企業(yè)角度來講降低企業(yè)上環(huán)保設(shè)備的*成本，在運營后期相對于催化熱力燃燒來講，也比較劃算，是除了催化熱力燃燒之外，涂裝噴漆廢氣處理工藝的好選擇。

活性炭除臭設(shè)備是等體積傳統(tǒng)活性炭過濾設(shè)備過濾面積的2~4倍，阻力只有傳統(tǒng)的1/2~1/3。環(huán)形活性炭凈化裝置由于采用切線出風，其方向不受場地條件限制可任意擺放，抽風機和設(shè)備對接極易，排放管可直接固定于設(shè)備上，系統(tǒng)整齊合理, 廢氣的產(chǎn)生部位比較多，并且分散在車間中，因此在處理廢氣之前必須先把廢氣收集起來，所以需要集氣系統(tǒng)對其進行收集后統(tǒng)一進行處理, 在車間機器產(chǎn)生廢氣的具體部位加上密閉系統(tǒng)，然后安裝相對應的管道，利用風機作用將廢氣抽出；另外，一方面在車間四周的地面部位安裝一定量的鼓風機，將車間內(nèi)散布的廢氣由下而上鼓氣，另一方面在車間頂部安裝抽風機，使抽氣量大于鼓風量，從而車間內(nèi)產(chǎn)生一定的低負壓，保證了車間內(nèi)廢氣不會像外擴散。抽出的廢氣統(tǒng)一由管道外送進行處理。