球形固定支座定制費用
更新時間:2025-09-03 06:44:34 ip歸屬地:廣州,天氣:陰轉多云,溫度:25-35 瀏覽:1次






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- 河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊
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詳細介紹
以下是:廣東省廣州市球形固定支座定制費用的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 969/個 |
發(fā)貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 9869 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 優(yōu)等 |
是否廠家 | 是廠家 |
產品材質 | 鑄鋼 |
產品品牌 | 尚友 |
產品規(guī)格 | 1500KN |
發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產品型號 | KZQZ球形支座 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 85Kg |
產品顏色 | 紅色、灰色 |
質保時間 | 50年 |
外形尺寸 | 360*460*84 |
適用領域 | 網架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 50KN |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
產品名稱 | 球形支座/球型支座 |
產品類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定型 |
支座壓力 | 0.8MN-60MN |
支座拉力 | 50KN-500KN |
支座水平力 | 200KN |
X向位移量 | ±50mm-450mm |
Y向位移量 | ±50mm-450mm |
轉角 | 0.02rad-0.05rad |
執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
支痤功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能 |
用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌 |
摩擦系數 | 0.03 |
適用工程 | 鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司) |
品牌 | 建碩 |
產地 | 河北衡水 |
產品等級 | 合格 |
計量單位 | 個 |
長度、寬度和高度 | 可定作 |
產品認證 | 生產許可證 |
范圍 | 球形固定支座定制費用供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 荔灣區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、番禹區(qū)、花都區(qū)、南沙區(qū)、蘿崗區(qū)、增城區(qū)、從化區(qū)等區(qū)域。 |
【瑞誠】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營增城抗震球型鋼支座、天河盆式橡膠支座、汕頭模數式橋梁伸縮縫、陽江建筑隔震橡膠支座等產品服務。球形固定支座定制費用_瑞誠工程橡膠(廣州市分公司),固定電話:【15610882955】,移動電話:【15610882955】,聯系人:劉經理,河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。 廣東省,廣州市 廣州市地處中國華南地區(qū)、珠江下游、瀕臨南海,地理坐標介于東經112°57′~114°3′、北緯22°26′~23°56′之間,屬南亞熱帶季風氣候,氣候溫和,海洋性氣候特征顯著。廣州市為丘陵地區(qū),地勢東北高西南低,背山面海,北部是丘陵山區(qū),東北部為中低山地,中部是丘陵盆地,南部為沿海沖積平原。
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以下是:廣東廣州球形固定支座定制費用的圖文介紹
球形支座球形鋼支座產品特點,相對于目前市場上的同類支座,新型球形支座從選材、構造、細節(jié)、經濟性等幾個方面做了優(yōu)化,主要特點如下: 材質優(yōu)良: 支座主體鋼材可選用Q345B熱軋鋼板結構,力學性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)代替聚四氟乙烯板(即PTFE),磨耗低、摩擦系數小、使用壽命長。構造合理:本產品對現有支座產品在構造上進行了優(yōu)化,構造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結構,便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接,受力可靠,維護、更換方便。注重細節(jié):支座采用新型錨栓結構,抗剪能力更強;混凝土接觸面增設抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板,延長使用壽命。 除預埋鋼板可向廠家訂貨或施工方自行加工外,球形支座其余各構件均為支座產品的一部分,由廠家配套提供(支座本體、錨棒、錨栓)。若自行加工預埋鋼板,應在施工圖中提醒施工單位注意錨棒預留孔與錨棒的公差匹配并做好預埋鋼板與錨棒的焊接。
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KQGZ抗震球型鋼支座主要技術性能 1、支座摩擦系數為0.03;2、支座水平剪力大于豎向承載力的20%;3、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%;4、支座豎向承載力1000-60000KN,分為25級;5、支座轉角為0.03rad;6、支座適用溫度范圍:-40℃~+70℃; 球形支座設計位移量 順橋向:1000 一2500KN e=士50 和士100mm ; 3000 一10000KN e=士50 、土100mm 和士150mm ; 橫橋向(GX 多向活動支座)e=土20mm 設計位移量根據工程需要可進行變更。 該系列抗震球形支座適用于大跨度空間結構及大跨度橋,特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結構。
摩擦擺減隔震球型支座結構減隔震技術是近些年來結構抗震研究領域內的一個熱點。在結構的適當位置安裝減隔震球形支座是一種十分有效的減隔震方式,目前在橋梁結構中有著較多研究和應用。隨著社會、經濟的發(fā)展以及人民抗震意識的提高,在民用建筑中通過采用這一技術手段來提高結構的抗震性能具有廣闊的發(fā)展前景。 摩擦擺減隔震球型支座網架結構因其經濟美觀、節(jié)點形式靈活等優(yōu)點成為我空間結構中應用較廣泛的一種類型。網架結構中只考慮杠件承受拉壓作用,通常按節(jié)點鉸接、支座簡支來進行設計。為了使結構實際受力與計算假定相符以保證計算結果的準確可靠,同時提高結構的減隔震性能,網架球形支座的合理形式應該具有萬向轉動、雙向活動以及良好的耗能能力。針對以上要求,本文依據我國現行行業(yè)標準提出了一種新型網架減震球型鋼支座,并通過模擬地震振動臺試驗系統(tǒng)地研究了這種支座的減隔震性能。
QZ系列球形支座的技術性能 1、支座反力(豎向承載力)分為1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座設計轉角θ分為0.01、0.15和0.02rad(根據需要可增大)。 3、球形支座設計位移量 順橋向:1000一2500KNe=士50和士100mm; 3000一10000KNe=士50、土100mm和士150mm; 橫橋向(GX多向活動支座)e=土2Omm 設計位移量根據工程需要可進行變更。 4、支座設計摩擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25~+60)0.03低溫(-40~+40)0.05 5、球形支座可承受的水平力: 縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%; 固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。 橋梁鋼是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板,要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。
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